Köprüler, Co Co Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlıyor.

Köy 3 Köprüsü

Dien Ngoc mahallesinde (Dien Ban bölgesi) bulunan 3 numaralı köydeki köprüden, uzaktan Da Nang şehrinin güney kısmı görülebiliyor. Fotoğraf: QT

3 numaralı köydeki köprü, Dien Ban kasabasının Dien Ngoc mahallesinde yer almakta olup Da Nang şehrine sınır bölgesinde bulunmaktadır.

3 Numaralı Köy Köprüsü'nün inşaatına Nisan 2022'de başlandı. Köprü, kalıcı kullanım için tasarlanmıştır ve 22 metre genişliğindedir. Bu genişlik, araçlar için 15 metre genişliğinde dört şerit, 0,5 metre genişliğinde bir orta şerit ve her iki tarafta 3,25 metre genişliğinde yaya geçitleri ve korkulukları içermektedir. Köprünün altında, Co Co Nehri boyunca uzanan doğal güzelliklere sahip nehir kenarı yoluna bağlantı sağlamak üzere bir yaya köprüsü inşa edilmektedir.

Manzarayı güzelleştirmek amacıyla, Hamlet 3'teki köprü, altından yol geçen 99 metre uzunluğunda tek açıklıklı bir kemer yapısına sahiptir. Fotoğraf: QT

Manzarayı güzelleştirmek amacıyla, Hamlet 3'teki köprünün yapısı, altından yol geçen 99 metre uzunluğunda tek kemerli bir köprüden oluşmaktadır. İki ana kemer, Doğu Denizi'ne doğru yükselen bir turna kanatlarının görüntüsünü simgeleyen "V" şeklinde eğimlidir.

Bu köprü, 26 Nisan'da resmi olarak trafiğe açıldı ve böylece Dien Ban'ın doğu kesimi ile Da Nang'ın kıyı bölgesi arasındaki ulaşım bağlantıları daha da kolaylaştı.

Nghia Tu Köprüsü

Dien Ban İlçesi, Dien Duong Mahallesi'ndeki Nghia Tu Köprüsü inşaat projesi, 2022 yılında toplam 315 milyar VND yatırım ile onaylanmıştır. Projenin toplam uzunluğu 1.072 metreyi aşmakta olup, bunun 189,2 metresi köprü uzunluğudur ve 100 yıllık kullanım ömrü ile kalıcı olarak tasarlanmıştır. Co Co Nehri üzerindeki seyrüsefer için uygunluk seviyesi IV olarak sınıflandırılmıştır.

Projenin uygulama süresi 2022 ile 2025 yılları arasındadır. Nisan 2024 sonu itibarıyla proje kapsamında kazık temellerin, M1 mesnetinin ve P1 ile P2 ayaklarının inşaatı tamamlanmıştır.

Nghia Tu köprüsünün inşaatı hızla ilerliyor. Fotoğraf: QT

Nghia Tu Köprüsü projesi, özellikle hemen yanında bulunan eski Nghia Tu Köprüsü'nün harap durumda olması ve DT607B güzergahındaki ağır vasıtaların trafik ihtiyaçlarını karşılayamayacak kadar küçük olması nedeniyle, bölgedeki ulaşım altyapısını iyileştirmeyi ve sosyo -ekonomik kalkınmaya ivme kazandırmayı amaçlamaktadır.

Nguyen Duy Hieu Köprüsü

Nguyen Duy Hieu Köprüsü, günümüzde eyaletin en güzel köprülerinden biri olarak kabul ediliyor. Dien Ban kasabası ve Hoi An şehri sınırında yer almaktadır.

Bu köprü projesinin inşaatına 30 Temmuz 2020'de başlandı ve Nisan 2022 sonunda teknik trafiğe açıldı.

Köprü, Co Co Nehri'nde acil durum tarama, sel kontrolü ve tuzlu su girişini önleme projesinin bir parçasıdır. Köprü, 242,4 metre uzunluğunda ve 20,5 metre kesit genişliğinde tasarlanmıştır.

Co Co Nehri üzerinde bulunan Nguyen Duy Hieu Köprüsü, DT603B sahil yoluna bağlantı sağlamak amacıyla inşa edilmiştir. 14H Ulusal Karayolu üzerindeki Cam Kim Köprüsü ise Hoi An şehrinin dış çevre yolu olan stratejik bir eksen oluşturacaktır. Fotoğraf: QT

Co Co Nehri üzerinde yer alan Nguyen Duy Hieu Köprüsü, DT603B sahil yoluna ve 14H Ulusal Karayolu üzerindeki Cam Kim Köprüsü'ne bağlanma amacıyla inşa edilmiştir. Bu köprü, Hoi An şehrinin dış çevre yolu görevi görecek stratejik bir eksen oluşturacak ve kentsel alandaki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacaktır.

Nguyen Duy Hieu köprüsü tamamlanmış olmasına rağmen, DT603B'den köprüye giden erişim yolu ve Nguyen Duy Hieu köprüsünden Cam Kim köprüsüne bağlanan yol henüz iyileştirilmemiş veya genişletilmemiştir. Sonuç olarak, Nguyen Duy Hieu köprüsünü çok az sayıda ağır vasıta kullanmaktadır.

Co Co Nehri, uzun zamandır Da Nang ve Hoi An'ı birbirine bağlayan bir iç su yolu olmuştur ve 18. ve 19. yüzyıllarda en yoğun dönemini yaşamıştır. Ancak, alüvyon birikmesi nedeniyle nehir uzun zamandır tıkanmış ve su yolunun sadece bazı bölümleri farklı isimlerle günümüze ulaşmıştır.

Han haliçini (Da Nang) Dai haliçine (Hoi An) bağlayan ve 28 km uzunluğundaki ( Quang Nam'dan geçen bölüm yaklaşık 19,5 km) Co Co Nehri'nin taranması projesi şu anda devam etmektedir.

İmparatorluk Köprüsü

De Vong Köprüsü'nün inşaatına Ekim 2016'da başlanmış ve Aralık 2018 sonunda tamamlanmıştır. De Vong Köprüsü, DT603B (Da Nang'dan Hoi An'a giden yol) ile Cua Dai Köprüsü üzerinden Hoi An'ın güneyine bağlanan Vo Chi Cong yolunun (129 numaralı sahil yolu) başlangıç noktasını işaretlemektedir.

De Voong Köprüsü, Hoi An'ın doğu giriş bölgesinin ulaşım altyapısında önemli bir yer tutarken, aynı zamanda ilin ana sahil yolunda trafik akışının sorunsuz olmasını da sağlıyor. Fotoğraf: QT

260 metreden uzun olan De Vong Köprüsü, Hoi An şehrinin içinden geçen Co Co Nehri bölümü olarak da bilinen, manzarasıyla büyüleyici De Vong Nehri'ni geçerek, Hoi An'ın doğu giriş kapısının ulaşım altyapısında önemli bir yer edinmiştir. Ayrıca, ilin ana sahil yolunda trafik akışının sorunsuz olmasını sağlayarak, Hoi An şehir merkezindeki trafik sıkışıklığını azaltmakta ve yakındaki, oldukça harap durumdaki Phuoc Trach Köprüsü üzerindeki yükü hafifletmektedir.

KOI Köprüsü (demir köprü)

Bu listedeki son köprü oldukça özel. KOI Köprüsü, Au Co Caddesi'ni (Cua Dai Plajı yakınında) Hoi An şehrindeki bir tatil köyüne bağlıyor.

İl Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'na göre, Koi Köprüsü, Km3+950 konumunda bulunan ve (15x4,5) metre açıklığa sahip bir çelik köprüdür. Bu köprüye daha önce Ulaştırma Bakanlığı tarafından geçici inşaat izni verilmişti.

Bu köprüyle ilgili olarak, Quang Nam İl Halk Komitesi 21 Eylül 2021 tarihli 419 numaralı Sonuç Bildirisi'nde bir direktif yayınlamış ancak bugüne kadar çözüme kavuşturulmamıştır. Bu nedenle, köprünün altından geçen Co Co Nehri kanalının taranmasında kullanılan gemiler önemli ölçüde etkilenmekte ve gelgit koşullarına bağımlı hale gelmektedir.

Kaynak