Dao halkının hayatlarını değiştirmesine yardımcı olan yollar

Köylere ve mezralara yapılan yeni yollar sayesinde Ha Long Şehri'nin ( Quang Ninh ) yaylalarındaki etnik azınlıkların yaşamları giderek daha müreffeh ve tatmin edici hale geliyor.

Paran var ama araba almaya cesaret edemiyorsun

Bu yıl Tet, Ha Long şehrinin Dong Son komününe bağlı Tan Oc 1 köyü halkı için erken gelmiş gibi görünüyor. Çünkü Khe Lan mezrasından Lam Nghiep mezrasına kadar çamurlu olmayan ve yağmur mevsiminde kesilmeyen bir yol hayali gerçek oldu.

Bay Ly Van Thong, 40 milyon VND değerindeki yeni satın aldığı scooter'ını sergiliyor.

Büyük derenin üzerinden Lam Nghiep mezrasına açılan yeni beton yolla ilgili gazetecilere açıklamalarda bulunan Dong Son Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Huy Hai, toplamda yaklaşık 7 milyar VND yatırımla 2 kilometre uzunluğunda, 3 metre genişliğindeki yolun 25 Aralık 2024'te açıldığını bildirdi.

Bay Hai, "En güzeli, projenin herhangi bir tazminat veya arazi izni gerektirmemesi. Yol nerede açılırsa açılsın, insanlar inşaatın sorunsuz ilerlemesi için arazi bağışlıyor," dedi.

Lam Nghiep köyünde yaşayan 56 yaşındaki Dao etnik kökenli Bay Ly Van Thong, bahçesinde oturmuş yeni scooter'ına bakarken övünerek şöyle diyordu: "Bu scooter'ı 40 milyondan fazla bir fiyata satın aldım. Uzun zamandır satın almak istiyordum ama ne yazık ki eve dönüş yolu çok kötü, eğer scooter'ı satın alırsam, kısa sürede yok olacak."

Bay Thong, kendisi ve buradaki insanlar için bir scooter sahibi olma "hayalinin" çok uzak olduğunu, çünkü köy merkezinden yerleşim alanına giden yolun onlarca yıl önce yapılmış, dar ve çukurlarla dolu bir toprak yol olduğunu söyledi. Güneşli günlerde seyahat etmek zor, yağmurlu günlerde ise "güreşmekten" farksız. Şiddetli yağmur yağdığında ise yerleşim alanı "içeride kimse yok, dışarı kimse yok" durumuna düşüyor, çocuklar okula gidemiyor.

"Buradaki hanelerin çoğunluğu Dao halkı. Daha önce bu bölgede birkaç düzine ev vardı, ancak trafik sıkışıklığı nedeniyle birçok hane başka yerlere göç etti ve evlerini ve bahçelerini terk etti," dedi Bay Thong.

Mutlu Yıllar ve Mutlu Yeni Ev

Yeni açılan bir yolun kenarındaki küçük bir evin duvarlarını hızla sıvarken, 29 yaşındaki Ban Van Ngan sevincini gizleyemedi. Yaklaşık 5 yıldır evli olan Ban, ailesinin kendisine verdiği bir evde yaşamak zorunda. Ev eski ve dar olduğu için çiftin hayatı oldukça zor. Arazi çok geniş olmasına rağmen, tarım ürünlerinin satışı zor ve yollar bozuk olduğu için fiyatlar düşük. Çoğu zaman eşini ve çocuklarını alıp başka bir yere taşınmak istedi.

Bay Ban Van Ngan ve eşi, Yeni Yılı karşılamak için evlerini acilen tamamlıyorlar.

"Eşim 5 ay önce bir erkek bebek doğurdu. Yol bittiğinde, orman odunlarını birkaç on milyona sattım. Yeni bir ev inşa etme fırsatı geldi, bu evi inşa etmek için eski evi buldozerle yıkmasını istedim. Acele edersek, yeni ev yaklaşık 10 gün içinde bitecek. Bu Tet muhtemelen şimdiye kadarki en mutlu Tet olacak," dedi Bay Ngan heyecanla.

Dönüş yolunda Lam Nghiep mezrasında yaşayan halkın geniş akasya ve tarçın ormanlarının iyi yetiştiğini belirten Dong Son Komünü Halk Komitesi Başkanı, geçmişte ulaşımın zor olduğunu, yaşamın büyük ölçüde kendi kendine yetmeye dayandığını, birçok hanenin başka yerlere göç ettiğini söyledi.

Bay Hai, "Yeni yol açıldı ve buradaki tarım ve orman ürünlerinin fiyatı artık komünün diğer bölgelerinden daha düşük değil. Bu nedenle, başka yerlere göç eden birçok hane artık geri dönmek için kayıt yaptırdı," diye paylaştı.

Hayat yollarla değişir

Ha Long Şehri Parti Komitesi Propaganda Departmanı Başkanı Phan Thi Hai Huong gazetecilere yaptığı açıklamada, Hoanh Bo bölgesi ile Ha Long şehrinin 2019 yılında birleşmesinden bu yana eski Hoanh Bo bölgesindeki dağlık etnik azınlık bölgesine trafik rotalarının açılması için binlerce milyar VND tutarında yerel yatırım yapıldığını söyledi.

Dong Son komününe bağlı Tan Oc 1 köyünün merkezinden çıkan yol, Lam Nghiep mezrasındaki insanların yağmur mevsiminde dışarı çıkamama veya içeri girememe durumundan kurtulmasına yardımcı oldu.

Tipik örnekler arasında Son Duong komününden Dong Son komünün merkezine giden yol, Dong Lam, Ha Long - Van Don otoyolundan Dong Lam komününden Ky Thuong komününe giden 342 numaralı il yolu...

Kent, dinamik ve canlı ulaşım çalışmalarına yatırım yapmanın yanı sıra, belediyelere köy ve mezralara giden tüm yolları iyileştirme ve genişletme talimatı verdi... Trafik rahatladığında, etnik azınlıkların hayatı her gün değişiyor.

Bayan Huong'a göre, Ha Long Şehri, 2024'ün son ayında kırsal, dağlık ve etnik azınlık bölgelerinde bir dizi trafik projesine başladı.

Ha Long Şehri Parti Komitesi Propaganda Dairesi Başkanı Phan Thi Hai Huong'a göre, 2024 yılı sonunda inşaatına başlanacak projeler arasında Dong Son komününün merkez bölgesinin altyapısının yenilenmesi, Dan Chu komünü ve Dong Son komününe temiz su temin sistemi projesi yer alıyor.

Dong Son komününde hayata geçirilen proje, toplam uzunluğu 1 km'den fazla olan 6 trafik güzergâhının inşası ve yenilenmesi için toplam 20,2 milyar VND yatırım içeriyor. Dan Chu komününde ise toplam uzunluğu yaklaşık 1,1 km'den fazla olan 3 trafik güzergâhının yenilenmesi için 21,3 milyar VND yatırım içeriyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm