Dao halkının hayatlarını değiştirmelerine yardımcı olan yollar.

En ücra köylere bile ulaşan yeni yolların inşası sayesinde, Ha Long şehrinin ( Quang Ninh eyaleti) dağlık bölgelerinde yaşayan etnik azınlık mensuplarının hayatları giderek daha müreffeh ve tatmin edici hale geliyor.

Parası var ama araba almaya cesaret edemiyor.

Bu yıl, Ha Long şehrinin Dong Son beldesine bağlı Tan Oc 1 köyü sakinleri için Tet (Ay Yeni Yılı) daha erken gelmiş gibi görünüyor. Çünkü Khe Lan mezrasını Lam Nghiep mezrasına bağlayan, çamurlu olmayan ve yağmurlu mevsimde ulaşıma kapalı kalmayan bir yolun yapılmasına dair uzun zamandır kurdukları hayalleri nihayet gerçekleşti.

Sayın Ly Van Thong, değeri 40 milyon VND'nin üzerinde olan yeni satın aldığı scooter'ını gururla sergiledi.

Dong Son beldesi Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Huy Hai, muhabiri Lam Nghiep köyüne giden büyük dereyi geçen yeni açılan beton yol boyunca gezdirirken, toplamda yaklaşık 7 milyar VND yatırım yapılan 2 km uzunluğunda ve 3 metre genişliğindeki yolun 25 Aralık 2024 tarihinde hizmete açıldığını bildirdi.

"En güzel yanı, projenin herhangi bir tazminat veya arazi tahliyesi gerektirmemesiydi. Yolun yapıldığı her yerde insanlar arazi bağışında bulundu, bu nedenle inşaat sorunsuz ilerledi," dedi Bay Hai.

Lam Nghiep köyünden 56 yaşındaki Dao etnik azınlığına mensup Ly Van Thong, bahçesinde yeni motosikletine hayranlıkla bakarken övünerek şunları söyledi: "Bu motosikleti 40 milyon dongdan fazla bir fiyata aldım. Uzun zamandır bir tane almak istiyordum, ama ne yazık ki eve giden yol çok kötü; bir motosiklet alsaydım, kısa sürede dağılırdı."

Bay Thong, bir scooter sahibi olma "hayalinin" kendisi ve köylüler için çok uzak olduğunu, çünkü köy merkezinden yerleşim alanına giden yolun onlarca yıl önce inşa edilmiş, dar ve çukurlarla dolu bir toprak yol olduğunu açıkladı. Güneşli günlerde trafik zor, yağmurlu günlerde ise gerçek bir mücadele. Şiddetli yağmur yağdığında yerleşim alanına ulaşım imkansız hale geliyor ve çocuklar okula gidemiyor.

"Buradaki hanelerin çoğu Dao halkından. Eskiden bu bölgede onlarca ev vardı, ancak ulaşımın yetersizliği nedeniyle birçok aile başka yerlere göç etti ve evlerini, tarlalarını ve bahçelerini terk etti," diye anlattı Thông.

Yeni evinizde mutlu yıllar!

Yeni açılan yol kenarındaki küçük evinin duvarlarını sıvayla sıyırırken, 29 yaşındaki Ban Van Ngan sevincini gizleyemedi. Yaklaşık beş yıldır evli ve ailesinin kendisine verdiği küçük bir evde yaşıyor. Ev eski, harap ve dar olduğu için, kendisinin ve eşinin hayatı çok zor. Çok fazla arazileri olmasına rağmen, tarım ürünlerini satmakta zorlanıyorlar ve kötü yol koşulları nedeniyle fiyatlar düşük. Birçok kez eşi ve çocuklarıyla başka bir yere taşınmayı düşündü.

Ban Van Ngan çifti, evlerini Yeni Yıla yetiştirmek için büyük bir özveriyle çalışıyorlar.

"Eşim beş ay önce torunumuzu dünyaya getirdi. Yol bittiğinde, ormandan aldığım keresteyi birkaç on milyon dong'a sattım. Yeni bir ev inşa etme fırsatı doğdu, bu yüzden eski evi yıkıp yerine yenisini yapmak için bir buldozer kiraladım. İşler hızlı giderse, yeni ev yaklaşık on günde tamamlanacak. Bu Tet bayramı muhtemelen şimdiye kadarki en mutlu Tet olacak," dedi Bay Ngan heyecanla.

Dönüş yolunda, Lam Nghiep köyündeki insanların yemyeşil akasya ve tarçın ormanlarını işaret eden Dong Son beldesi Halk Komitesi Başkanı, geçmişte ulaşımın zor olduğunu, yaşamın esas olarak kendi kendine yeterliliğe dayalı olduğunu ve birçok ailenin başka yerlere göç ettiğini söyledi.

"Yeni yolun açılmasıyla birlikte, buradaki tarım ve orman ürünlerinin fiyatları artık belediyenin diğer bölgelerindeki fiyatlarla karşılaştırılabilir hale geldi. Bu nedenle, başka yerlere göç etmiş birçok etnik azınlık mensubu aile, geri dönmek ve burada yaşamak için kayıt yaptırdı," diye belirtti Bay Hai.

Yollar hayatı değiştirir.

Ha Long Şehri Parti Komitesi Propaganda Dairesi Başkanı Bayan Phan Thi Hai Huong, gazetecilere yaptığı açıklamada, 2019'da Hoanh Bo ilçesi ile Ha Long şehrinin birleşmesinden bu yana, eski Hoanh Bo bölgesindeki dağlık etnik azınlık bölgelerinin, ulaşım yollarını açmak için yerel yönetimden milyarlarca dong yatırım aldığını söyledi.

Dong Son beldesine bağlı Tan Oc 1 köyünün merkezinden geçen yol, Lam Nghiep mezrası sakinlerinin yağmurlu mevsimde izole kalma ve giriş çıkış yapamama durumundan kurtulmalarına yardımcı oldu.

Tipik örnekler arasında Son Duong beldesinden Dong Son ve Dong Lam beldelerinin merkezine giden yol ve Ha Long - Van Don otoyolundan Dong Lam beldesi üzerinden Ky Thuong beldesine uzanan 342 numaralı il yolu sayılabilir…

Şehir yönetimi, önemli ulaşım altyapı projelerine yatırım yapmanın yanı sıra, köylere ve mezralara giden tüm yolların iyileştirilmesi ve genişletilmesi için belediyelere talimat verdi... Ulaşımın iyileşmesiyle birlikte, etnik azınlık mensuplarının yaşamları gün geçtikçe değişiyor.

Bayan Huong'a göre, Ha Long şehri 2024 yılının son ayında kırsal, dağlık ve etnik azınlık bölgelerinde bir dizi ulaşım projesine başladı.

Ha Long Şehir Parti Komitesi Propaganda Dairesi Başkanı Bayan Phan Thi Hai Huong'a göre, 2024 yılının sonlarında başlatılan projeler arasında Dong Son ve Dan Chu beldelerinin merkez bölgelerindeki altyapının yenilenmesi ve Dong Son beldesine temiz su temini sistemi kurulması projeleri yer alıyor.

Dong Son beldesinde hayata geçirilen proje, toplam 20,2 milyar VND yatırım ile 1 km'den uzun 6 trafik yolunun yapımını ve yenilenmesini kapsıyor. Aynı zamanda, Dan Chu beldesindeki proje ise 21,3 milyar VND yatırım ile yaklaşık 1,1 km uzunluğunda 3 trafik yolunun yenilenmesini içeriyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm