Havacılık güvenliği en öncelikli konu olmalıdır.

Bu, Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh'in, 8 Ocak öğleden sonra Vietnam Hava Trafik Yönetim Kurumu'nun (VATM) 2024 yılı çalışmalarını özetleyen ve 2025 planını uygulamaya koyan konferansta verdiği direktifti.

Disiplini güçlendirmek ve mümkün olan en iyi hava trafik kontrol hizmetlerini sağlamak.

Konferansta, Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh, VATM'nin geçen yılki başarılarını takdir ederek ve övgüyle karşılayarak, 2024 yılında VATM'nin özellikle Vietnam sivil havacılığına ve genel olarak ulaştırma sektörüne önemli katkılar sağladığını ve ulusal hava sahası egemenliğinin korunmasına yardımcı olduğunu belirtti.

Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh, Vietnam Hava Trafik Yönetim Kurumu'nun 2024 yılı çalışmalarını özetleyen ve 2025 planını uygulamaya koyan konferansta talimatlar verdi (Fotoğraf: Ta Hai).

Bakanın açıklamasına göre, havacılık sektörü geçen yıl birçok zorlukla karşılaştı. Küresel jeopolitik durum istikrarsızdı, Güney Çin Denizi'ndeki durum karmaşıktı ve Hanoi ile Ho Chi Minh Şehri uçuş bilgi bölgelerinde birçok tanımlanamayan uçak görüldü.

Yurt içinde hava sahasını kullanan askeri faaliyetler artıyor ve birçok uçuş operasyonu sivil havacılık faaliyetlerini doğrudan etkiliyor.

Bu bağlamda, VATM, hizmet sunmak ve kendisine verilen görevleri yerine getirmek için zorlukların üstesinden gelmek adına birçok çaba sarf etmiştir.

Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, önlerindeki birçok sınırlama, zorluk ve engeli göz önünde bulundurarak, uçuş güvenliğini sağlamak için VATM'den operasyonel verimliliği artırmaya odaklanmasını istedi.

Bakan Tran Hong Minh, "Havacılık operasyonlarında güvenlik her zaman en öncelikli konu olmalıdır" diyerek, VATM'nin disiplin ve düzeni güçlendirmeye devam etmesini ve hava sahasındaki tüm uçuşlar için en iyi uçuş operasyon hizmetlerini sunmada ve en yüksek güvenlik seviyesini sağlamada daha kararlı olmasını istedi.

Aynı zamanda, tüm uçuşlarda mutlak güvenliği sağlamak için ilgili birimlerle yakın koordinasyon içinde olacağız. Güvenli uçuş operasyonlarını sağlamak için hizmet tesislerindeki güvenlik ve emniyeti denetleyecek ve izleyeceğiz.

Şirketin, tedarik zincirinin teknik sistemlerinin istikrarlı uçuş güvenliğini sağlaması için etkili çözümlere ihtiyacı var. Uçuş operasyonlarını optimize etmek ve havacılık faaliyetlerindeki hızlı büyümeyi karşılamak için ekipmanların yükseltilmesine ve ileri teknolojilerin benimsenmesine odaklanılmalıdır.

Bakan Tran Hong Minh, VATM'yi 2025 yılında kilit projelerin uygulanmasını hızlandırmaya çağırdı (Fotoğraf: Ta Hai).

Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri ayrıca VATM'den yatırım ve inşaat çalışmalarındaki eksiklikleri ve sınırlamaları kapsamlı bir şekilde ele almasını istedi. Özellikle, Long Thanh Uluslararası Havalimanı Projesi'nin 2. Bileşeni ve Ho Chi Minh Hava Trafik Kontrol Merkezi Projesi gibi kilit projelerin ilerlemesinin kararlılıkla hızlandırılması çağrısında bulundular.

Bakan Tran Hong Minh, "2025 yılında VATM'den geciken projelerle ilgili sorunları kesin olarak çözmesi isteniyor. Proje gecikmelerinden sorumlu yetkililer ve proje yönetim kurulları hakkında sert önlemler alınmalıdır" dedi ve işletmeleri hava trafik yönetim ekipmanları ihale sürecinde geçmiş deneyimlerden ders çıkarmaya çağırdı.

Ayrıca, VATM yönetiminin 18/TW sayılı Kararı kararlılıkla uygulaması, personeli araştırıp yeniden organize etmesi, organizasyon yapısını sadeleştirmesi, operasyonel verimliliği artırması ve insan kaynaklarının kalitesini yükseltmesi gerekmektedir. Devlet düzenlemelerine uygun olarak yolsuzluk ve israfla mücadeleyi güçlendirmek de görevleri arasındadır.

Bakanın talimatlarına yanıt olarak, Vietnam Hava Trafik Yönetimi Kurumu (VATM) Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Le Hoang Minh, VATM'nin havacılık sektörünün ve genel olarak ulaşım sektörünün ortak gelişimi için her zaman dayanışma ruhunu koruyacağını ve geliştireceğini teyit etti.

Vietnam Hava Trafik Yönetimi Kurumu (VATM) Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Le Hoang Minh, VATM'nin her zaman dayanışma ruhunu koruyacağını ve geliştireceğini teyit etti (Fotoğraf: Ta Hai).

Yolsuzlukla, olumsuz uygulamalarla ve israfla mücadeleyi, özellikle yatırım çalışmalarında güçlendirmek ve projelerin zamanında tamamlanmasını ve koordineli ve verimli bir şekilde işletmeye alınmasını kararlılıkla sağlamak.

Sayın Minh, hava trafik yönetiminin uçuş güvenliğiyle doğrudan ilgili birçok benzersiz özelliğe sahip olduğunu belirtti. Bu nedenle, VATM yönetimi, Ulaştırma Bakanlığı'nın direktiflerini etkin bir şekilde uygulamaya, hava trafik kontrol operasyonlarında azami güvenliği sağlamaya, ulusal hava sahasının korunmasına katkıda bulunmaya ve VATM'nin ulaşım sektöründeki önde gelen birimlerden biri olmaya devam etmesi için çaba göstermeye kararlıdır.

Sorumluluk alanımızdaki uçuşlar için mutlak güvenliği sağlamak.

Konferansta daha önce yaptığı açıklamada, Vietnam Hava Trafik Yönetimi Kurumu (VATM) Genel Müdürü Nguyen Cong Long, geçen yıl VATM'nin hava trafik kontrol hacminin 864.725 olarak tahmin edildiğini belirtti. Bu, 2023 yılının aynı döneminde yapılan seyahat sayısının %114,23'ünü temsil etmektedir.

Şirket, 11.360 acil uçuş iznini derhal, eksiksiz ve doğru bir şekilde uygulamaya koydu, 318 yurt içi ve yurt dışı charter uçuşu ve 66 tıbbi tahliye uçuşu gerçekleştirdi.

Vietnam Hava Trafik Yönetimi Kurumu Genel Müdürü Sayın Nguyen Cong Long, konferansta sunum yapıyor (Fotoğraf: Ta Hai).

VATM'nin 2024 yılındaki toplam hava trafik kontrol çıktısı, 2023 yılının aynı dönemine göre yaklaşık %14,23 oranında artmıştır. Olay ve kaza sayısı ise yaklaşık %36,59 oranında azalmıştır. Bu durum, uygulanan ve uygulanmaya devam eden güvenlik yönetim önlemlerinin etkinliğini yansıtmaktadır.

Özellikle, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO)'nun 15-27 Mayıs 2024 tarihleri ​​arasında Vietnam'da gerçekleştirdiği Evrensel Havacılık Güvenliği Denetim Programı (USOAP) sonuçlarına göre, denetim ekibi tüm sektör için %77,1'lik genel bir puanla olumlu bir değerlendirme yapmış olup, bu oran mevcut sonuçtan (%65,56) daha yüksektir.

Özellikle Hava Seyrüsefer Hizmetleri (ANS) alanı, %96,67'ye varan uyumluluk oranıyla en yüksek puanı aldı. Bu sonuçla Vietnam, bölgedeki en iyi USOAP değerlendirme sonuçlarına sahip ülkelerden biri oldu.

Bay Long'a göre, geçtiğimiz yıl hava trafiği hacmindeki artışla birlikte şirket, hava trafik yönetimi alanında birçok yeni zorlukla karşılaştı ve bunların üstesinden geldi; ayrıca süreçleri iyileştirme ve modern teknolojiyi uygulama konusunda da önemli ilerleme kaydetti. VATM'nin hava trafik kontrol hizmet tesisleri, sorumluluk alanlarındaki uçuşların %100'ünde mutlak güvenlik sağlayarak hava trafiğinin koordinasyonunu, komutasını ve kontrolünü güvence altına almıştır.

Hava sahası kapasitesini optimize etmek, uçak elleçleme kapasitesini artırmak, hava trafik kontrolörlerinin iş yükünü azaltmak ve güvenli, düzenli ve verimli uçuş operasyonlarını sağlamak amacıyla VATM, Ho Chi Minh Hava Trafik Kontrol Merkezi'nde 3 ve 4 numaralı sektörlerin sorumluluk sınırlarını yeniden düzenlemiş ve 7 numaralı sektörü oluşturmuştur.

Geçtiğimiz yıl, VATM, Dien Bien ve Buon Ma Thuot Hava Trafik Kontrol Kulelerinin resmi olarak işletmeye alınmasını tamamlayarak, bu kulelerin faaliyete geçmesini sağladı. Dien Bien Hava Trafik Kontrol Kulesinde hava trafik kontrol izleme yöntemlerinin uygulandığı bu dönüşüm, tüm Hanoi Uçuş Bilgi Bölgesinin hava trafik kontrol kapasitesinin iyileştirilmesine katkıda bulundu.

"VATM ayrıca, olumsuz hava koşullarında hava trafiği akışını düzenleme prosedürü ve Vietnam'daki 3. Seviye çok noktalı ATFM işletme yönteminin araştırma, geliştirme ve Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne sunumunu tamamladı. Sonuç olarak, yoğun havaalanlarında ve olumsuz hava koşullarında hava trafik kontrol bölgesinde tur atmak zorunda kalan uçak sayısı, 2023 yılının aynı dönemine göre yarı yarıya azaldı," diye bilgi verdi Bay Long.

2024 yılında VATM'nin toplam gelirinin 4.237 milyar VND olarak tahmin edildiği, bu rakamın geçen yılın aynı dönemine göre %115,2'lik bir artışa denk geldiği belirtiliyor. Vergi öncesi karın ise 1.431 milyar VND olarak tahmin edildiği, bu rakamın 2023 yılının aynı dönemine göre %130,3'lük bir artışa denk geldiği öngörülüyor. Devlet bütçesine vergi katkısının ise 2.819 milyar VND olarak tahmin edildiği ifade ediliyor.

VATM, 2025 yılında toplam 940.128 uçuş gerçekleştirmeyi hedefliyor; bu da 2024 yılı için tahmin edilen rakama kıyasla %8,72'lik bir artış anlamına geliyor. Toplam gelirin %5,7 artarak 4.478 milyar VND'ye, vergi sonrası karın ise %1,7 artarak 1.136 milyar VND'ye ulaşması öngörülüyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm