GCC bağlanma testi

Üç yıllık Körfez krizi ve Covid-19 pandemisinin ardından ilk kez Doha'da (Katar) düzenlenen Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) Zirvesi, bölgesel uyumun bir sınavı niteliğinde.

Körfez İşbirliği Konseyi liderleri Katar'daki 44. Zirve'de. (Kaynak: alarabiya)

Yaşanan çalkantıların ardından, Körfez İşbirliği Konseyi'nin bölgenin istikrarını teyit etmek ve daha pratik ve uyumlu bir iş birliğine doğru ilerlemek için yeni bir gündeme ihtiyacı var. Bu, zirvenin ele alması gereken bir dizi konuya bağlı.

Öncelikle, 2025 yılına kadar bölgesel ekonomik birleşme hedefine yönelik ekonomik entegrasyonu teşvik edecek tedbirler alınmalıdır. Bu doğrultuda, Körfez İşbirliği Konseyi'nin, ithalat ve ihracat alanında birleşik gümrük hukuku sistemi, birleşik tarifeler, birleşik finans ve yönetim temelinde, 2024 yılı sonuna kadar Körfez Gümrük Birliği'ni kurma sürecini hızlandırması gerekecektir.

Bunu, 2003 yılında onaylanan Körfez Demiryolu Projesi de dahil olmak üzere bir dizi projenin hayata geçirilmesi izledi. Proje ilk aşamada Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Suudi Arabistan, Ömer, ardından Katar, Bahreyn ve Kuveyt'e bağlanarak bölgesel bir altyapı oluşturacak.

Bölgenin 2023-2030 turist vizesi stratejisi de önemli bir hedef. Körfez İşbirliği Konseyi, altı üye ülkenin tamamını ziyaret edebilen tek bir turist vizesi getirerek, 2022'deki 38,8 milyon turist sayısını yılda yaklaşık %7 artırmayı umuyor.

Son olarak, Gazze Şeridi'nde yaşanan savaş ve Filistinlilerin maruz kaldığı insani felaket bağlamında İsrail ile ilişkiler konusunda nasıl ortak bir anlaşmaya varılabilir? Son birkaç yıldır, Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) içinde, İsrail ile ülkeler arasındaki ilişkilerin normalleştirilmesi konusunda iç çatışmalar yaşanıyor.

Dolayısıyla, 2002 Arap Barış Girişimi'nde ana hatları çizilen İsrail-Filistin ihtilafına ilişkin iki devletli çözümün bu konferansta tekrar vurgulanması, Körfez İşbirliği Konseyi'nin birliğinin bir sınavı olacaktır.

Kaynak: https://baoquocte.vn/phep-thu-gan-ket-gcc-252937.html