Phu Quoc, yaklaşık 9.000 milyar VND değerinde bir metro hattına sahip olacak

24 Ekim sabahı An Giang ili Halk Konseyi, 2021-2026 X. dönem, 4. oturumunu (özel oturum) gerçekleştirdi.

Toplantıda, An Giang İl Halk Konseyi delegeleri, toplam tahmini yatırım tutarı yaklaşık 9.000 milyar VND olan, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle Kentsel Metro Hattı Projesi, Bölüm 1'e ilişkin yatırım politikasını onaylayan dört kararı onaylamak üzere oy kullandı.

Toplantıda, İl Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı ve An Giang Eyaleti Halk Konseyi Başkanı Nguyen Thanh Nhan konuştu.

An Giang İl Halk Komitesi, Phu Quoc Metro Hattı 1 projesinin Phu Quoc özel ekonomik bölgesinde modern ve çevre dostu bir toplu taşıma sisteminin oluşumuna katkıda bulunduğunu belirtti. Metro hattı hizmete girdiğinde, bölge sakinlerinin ve turistlerin ulaşım ihtiyaçlarını rahat ve hızlı bir şekilde karşılayacak ve özel ekonomik bölgede APEC 2027 Zirve Haftası'nın düzenlenmesinin gerekliliklerini hızla karşılayacak.

Phu Quoc özel ekonomik bölgesindeki metro hattının ilk bölümü 17,7 km uzunluğunda olup, 5-7 istasyon ve 1 bakım deposuna sahip olup, 3-5 vagonlu trenler çalışmakta olup, tasarım hızı 70-100 km/saattir.

An Giang, projeyi bu yılın dördüncü çeyreğinde başlatıp 2027'nin ikinci çeyreğinde tamamlamayı hedefliyor.

Proje, Phu Quoc havaalanı alanı, DT.973 - DT.975 güzergahları, APEC Bulvarı ve APEC Konferans Merkezi'ni de içeren yaklaşık 34 hektarlık araziyi kapsıyor.

Proje, kamu-özel sektör ortaklığı, YİD (yap-işlet-devret) sözleşmesi şeklinde uygulanmakta olup, toplam yatırım tutarı yaklaşık 9.000 milyar VND'dir. Devlet sermayesi bu tutarın en fazla %70'ini (6.264 milyar VND'den fazla) karşılamakta, kalan sermaye ise yatırımcı tarafından karşılanmaktadır. Devlet bütçesi sermayesinin %70'i merkezi bütçe tarafından karşılanmakta, kalan kısmı ise yerel yönetim tarafından karşılanmaktadır.

İşletme sözleşmesi, yatırımcıya Metro hattının kullanıma açıldığı tarihten itibaren en fazla 40 yıl süreyle sermaye geri kazanımı imkânı sağlıyor.

Proje yatırımcıları “özel durum” esasına göre seçilecek.

Tamamlandığında, kentsel metro hattının ilk bölümü Phu Quoc Uluslararası Havaalanı'ndan APEC Caddesi ve APEC Konferans Merkezi'ne kadar olan önemli trafik akslarını birbirine bağlayacak, kişisel araçlar üzerindeki yükün azaltılmasına, trafik kazalarının ve sera gazı emisyonlarının sınırlandırılmasına katkıda bulunacak.

Projenin sadece APEC 2027'ye hizmet etmekle kalmayıp, Phu Quoc'ta yeşil, akıllı bir kentsel alan geliştirme yolunda atılan ilk adım olması, hizmet- turizm sektörüne ivme kazandırması ve yerel halk için daha fazla iş imkanı yaratması bekleniyor.

Delegeler, taslak kararı oybirliğiyle kabul etti. Fotoğraf: Nhat Huy.

Kapanış oturumunda konuşan İl Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı ve An Giang İl Halk Konseyi Başkanı Nguyen Thanh Nhan, oturumda kabul edilen dört kararın büyük önem taşıdığını söyledi. Kararlar, ulaşım altyapısının akıllı ve çevre dostu bir şekilde modernizasyonunun teşvik edilmesine katkıda bulunuyor. Aynı zamanda, iki düzeyli yerel yönetim modeline uygun olarak, il ve belediye düzeyleri arasında ademi merkeziyetçilik ve yetki devri politikasının kurumsallaştırılmasına katkı sağlıyor.

Bay Nhan, alınan kararların yalnızca acil sorunları çözmekle kalmayıp, aynı zamanda bölge için uzun vadeli kalkınma yönelimleri de açtığını söyledi.

An Giang İl Halk Konseyi Başkanı, konsey komiteleri ve delegelerinin kararın uygulanmasındaki denetim rollerini sürdürmelerini, özellikle de uygulamadaki zorluk ve eksiklikleri derhal değerlendirip çözüm önerilerinde bulunmalarını ve kararların ciddiyetle ve etkili bir şekilde uygulanmasını sağlamalarını talep etti.