Ordu, Phong Chau köprüsünün yerine bir dubalı köprü kurmak için ilk adımları attı.

(Dan Tri) - Kızıl Nehir'in suları çekildikten sonra, askeri güçler Ruong İskelesi'ne ( Phu Tho ) kadar olan yolu güçlendirmeye başladı, Kızıl Nehir'in sol kıyısına bir iskele inşa etti ve bir dubalı köprü inşa etmek için hazırlık yaptı.

16 Eylül sabahı, Ruong İskelesi (5. bölge, Huong Non, Tam Nong, Phu Tho) yoğun bir inşaat alanına dönüştü. Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı 249. Tugay, dubalı köprülerin kurulumuna hizmet etmek üzere dolgu çalışmaları yürütüyor.

Phong Chau Köprüsü'nün iki köprüyü birden yıkmasının ardından, Tam Nong ve Lam Thao (Phu Tho) bölgelerindeki insanların günlük aktiviteleri ve seyahatleri birçok zorlukla karşılaştı ve değişmek zorunda kaldı. Şu anda, Viet Tri şehrine, Lam Thao bölgesine veya Phu Tho kasabasına gitmek isteyen Tam Nong bölgesindeki insanlar, Phong Chau Köprüsü'ne 14 km uzaklıktaki Ngoc Thap Köprüsü'nden geçmek zorunda. Tam Nong bölgesinin Phong Chau Köprüsü tarafında Lam Thao bölgesine gidenler ise 31 km'ye kadar yol kat ediyor.

Bu nedenle, Phong Chau Köprüsü'nün çökmesinden bir gün sonra, 10 Eylül'de halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için bir dubalı köprü inşa edilmesi planlandı. Ancak, güçlü ve yükselen su akışı, 249. Tugay Mühendislik Kolordusu'nun bu görevi yerine getirmesini engelledi.

Kızıl Nehir'in suyu çekilip akışı yavaşlayınca, 15 Eylül öğleden sonra Mühendislik Kolordusu ve Askeri Bölge 2 kuvvetleri, Phu Tho'nun Tam Nong bölgesinde, Kızıl Nehir'in sol yakasında bir iskele inşa ederek ve yenileyerek erişim yolunu güçlendirmeye başladı. İskele, bir dubalı köprü inşa etmek için hazırlandı.

Ordu, mevcut beton yolu güçlendirdi ve genişletmek için ek taş setler döktü. Çalışmalar hızlı ve sorunsuz bir şekilde gerçekleştirildi.

Ancak, dubalı köprünün inşası yalnızca geçici bir çözümdür, çünkü daha önce Phu Tho eyaleti iki proje için yatırım prosedürlerini yürütmekle görevlendirilmişti. Bunlardan biri, eski Phong Chau köprüsünün yerine modern ölçekte yeni bir köprü inşa etmek ve toplam 865 milyar VND yatırım yapmaktır (%100 merkezi bütçeden desteklenmektedir). Diğeri ise, Thao Nehri'nin sol ve sağ setlerindeki zayıf set, dolgu ve taşkın önleme duvar sisteminin güçlendirilmesi ve iyileştirilmesidir; toplam 250 milyar VND yatırım yapılması beklenmektedir (%100 merkezi bütçeden desteklenmektedir).

Yakınlarda, mühendislik ekipleri, ponton köprünün kurulumunu yönetmek ve izlemek için bir komuta merkezi kuruyor.

Bu arada, kayıp kurbanları arama çalışmaları devam ediyor. 14 Eylül öğleden sonra, Thach Dong komünü sakini 48 yaşındaki Bayan Nguyen Thi Huong'un cesedi, Vinh Lai komününden (Lam Thao bölgesi, Phu Tho) geçerken Kızıl Nehir'de bulundu. Bay Luong Xuan Thanh (56 yaşında, Bayan Huong'un kocası) da dahil olmak üzere diğer 7 kurbanın nerede olduğu ise henüz bilinmiyor.

Daha önce, 9 Eylül sabahı saat 10 civarında, Phu Tho Eyaletindeki Phong Chau Köprüsü aniden çökmüş ve iki köprü ayağı Kızıl Nehir'e düşmüştü. Phu Tho Eyaleti Halk Komitesi'nin raporuna göre, köprünün çökmesinin yol açtığı hasar arasında bir kamyon, iki tır, altı motosiklet, bir elektrikli motosiklet ve sekiz kişi kayıptı.

Phu Tho İl Askeri Komutanlığı Komutanı Albay Nguyen Dinh Cuong, Phu Tho İl Polisi'nin, Phong Chau köprüsünün çökmesi sonucu meydana gelen kazada hayatını kaybedenlerin yanı sıra otomobil ve motosikletleri tespit etmek ve aramak için Kızıl Nehir'e dalmaya hazır dalgıçları harekete geçirdiğini söyledi.

Ponton köprü ve montaj ekipmanları Ruong iskelesi girişinin yakınındaki açık alanda toplandı.

Dantri.vn