Yasadışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele etmek için balıkçı filosunu sıkı bir şekilde yönetin.

Son zamanlarda Khanh Hoa eyaleti, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılık (IUU) ile ilgili "sarı kart" uygulamasının kaldırılmasına katkıda bulunmak amacıyla, balıkçı gemilerinin yabancı sulara girmesini engelleyerek balıkçılık filosunu sıkı bir şekilde yönetmektedir.

Balıkçılar farkındalık yaratıyor.

Bu günlerde, Nha Trang şehrinin ( Khanh Hoa eyaleti) Phuoc Dong beldesindeki Hon Ro balıkçı limanında, teknelerin limandan ayrılıp limana yanaşmasıyla hareketli bir atmosfer gözlemledik.

Khanh Hoa bölgesindeki balıkçılar denize açılmaya hazırlanırken buz topluyorlar. Fotoğraf: KS.

Avrupa Komisyonu'nun (AK) yasadışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş (IUU) balıkçılığa karşı aldığı önlemleri uygulamak amacıyla, Khanh Hoa eyaletindeki yetkililer, balıkçı gemilerini denize açıldıkları andan itibaren, denizdeki balıkçılık faaliyetleri boyunca ve limana geri dönene kadar sıkı bir şekilde kontrol etmektedir.

Nha Trang şehrinin Vinh Phuoc mahallesinde okyanus ton balığı avcılığında uzmanlaşmış KH 99457 TS gemisinin sahibi ve kaptanı balıkçı Le Minh Tri, bilinçlendirme kampanyaları sayesinde gemisinin limana giriş ve çıkışla ilgili düzenlemelere uyduğunu, özellikle yabancı sulara izinsiz girişten kaçınarak, yasanın gerektirdiği şekilde raporlama, gemi takip sistemini açma ve balıkçılık faaliyetlerinin kaydını tutma gibi kurallara riayet ettiğini söyledi.

"Şu anda gemim, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş (IUU) 'sarı kart' uygulamasının kaldırılmasına katkıda bulunma umuduyla bu düzenlemelere sıkı sıkıya uyuyor," diye belirtti Bay Tri.

Benzer şekilde, Phuoc Dong beldesine bağlı Hon Ro'da bulunan KH 93449 TS gemisinin kaptanı balıkçı Ho Van Tuoi de, gemisinin "yola çıkmadan önce ve döndükten sonra rapor vererek" kanuna uyduğunu ve uzun yıllardır yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılık düzenlemelerini ihlal etmediğini söyledi.

Bu sayede, tüm balıkçıların bir araya gelerek somut adımlar atıp yakın gelecekte "sarı kartın" kaldırılması hedefine ulaşmasını umuyor. Bu, deniz ürünleri ihracat işletmelerinin deniz ürünlerini daha kolay satın almasını sağlayacak ve fiyatların istikrara kavuşmasına ve artmasına yardımcı olacaktır. Ancak o zaman balıkçılar denizde çalışmalarına güvenle devam edebilecek ve istikrarlı bir geçim kaynağına sahip olabileceklerdir.

Khanh Hoa vilayetindeki balıkçılar, "yola çıkmadan önce izin isteme ve geri döndükten sonra durumu bildirme" kuralına uyuyorlar. Fotoğraf: KS.

Hon Ro Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu Başkanı Bay Nguyen Van Ba, balıkçılar arasında farkındalığı artırmanın yanı sıra, Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu'nun son zamanlarda yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele konusunda düzenlemeler uygulamaya koyduğunu söyledi.

“İşletme ruhsatı, tescil veya muayene sertifikası gibi gerekli belgelere sahip olmayan (yani şartları karşılamayan) gemilerin limandan ayrılmasına kesinlikle izin vermiyoruz. Ayrılmadan önce, gemi sahiplerine, limandan ayrıldıkları andan limana geri döndükleri ana kadar gemi takip cihazlarını (VMS) 7/24 açık tutmalarını hatırlatıyoruz.”

"Ayrıca, limana dönüşte gemi kaptanı, denetim için gerekli düzenlemelerin yapılabilmesi amacıyla liman yönetim kuruluna en az bir saat önceden bildirimde bulunmalı ve limandaki balıkçılık denetim ve kontrol ajansının temsilciliğine eksiksiz bir deniz ürünleri beyannamesi sunmalıdır," diyen Bay Ba, Khanh Hoa'daki balıkçıların artık daha disiplinli bir şekilde yasalara uyarak "sarı kart" uyarısının kaldırılmasına yardımcı olmalarının cesaret verici olduğunu da sözlerine ekledi.

Filoyu yakından izlemeye devam edin.

Khanh Hoa ilindeki Yasadışı, Bildirilmemiş ve Düzenlenmemiş Balıkçılıkla Mücadele Yönlendirme Komitesi'ne göre, ilde şu anda 3.416 balıkçı teknesi bulunmaktadır. Bu tekneler, yönetmeliklere uygun olarak kayıt altına alınmış, numaralandırılmış ve işaretlenmiştir ve bilgileri VnFishbase yazılımında (Ulusal Balıkçı Teknesi Yönetim Veri Sistemi) tamamen güncellenmiştir.

Açık denizlerde faaliyet gösteren ve uzunluğu 15 metre veya daha fazla olan 633 balıkçı teknesinden 631'ine VMS (Araç Yönetim Sistemi) kurulmuştur. Sadece bir tekne yakın zamanda başka bir ilden bir balıkçı tarafından satın alınmıştır ve bir tekne şu anda satış için limanda beklemektedir ve henüz ekipman kurulmamıştır. 623 balıkçı teknesine gıda güvenliği sertifikası verilmiştir.

Balıkçılar, ihracatın istikrara kavuşması ve balık fiyatlarının artması için "sarı kartın" kaldırılmasını umuyor. Fotoğraf: KS.

Balıkçı gemilerinin izlenmesiyle ilgili olarak, ildeki tüm balıkçı limanlarında şu anda limana giriş ve çıkış yapan balıkçı gemilerinin denetlenmesine ilişkin prosedürler asılıdır; limana gelen veya limandan ayrılan balıkçı gemilerinin %100'ü, Liman Yönetim Kurulu'na bir saat önceden bildirimde bulunur ve ilgili yetkililer tarafından yönetmeliklere uygun olarak denetlenir.

Gemi sahipleri ve kaptanlar eksiksiz balıkçılık kayıt defterlerini teslim eder; limanda boşaltılan deniz ürünlerinin miktarı yönetmeliklere uygun olarak denetlenir ve izlenir.

İl Balıkçılık İzleme Merkezi, 7/24 nöbet çizelgesi oluşturarak, gemi takip sistemi aracılığıyla denizde faaliyet gösteren balıkçı gemilerinin sinyallerini izlemek ve balıkçılık bölgesinin sınırlarını geçme riski taşıyan balıkçı gemilerini derhal uyarmak üzere görevliler görevlendirmiştir.

Balıkçı gemisi izleme sisteminde, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılık düzenlemelerini ihlal etme riski yüksek olan balıkçı gemilerinin listesi haftalık olarak güncellenmektedir; ihlalde bulunan balıkçı gemilerine karşı ciddi yaptırımlar uygulanmaktadır…

Önümüzdeki döneme ilişkin temel görevler konusunda, Khanh Hoa ili Tarım ve Çevre Dairesi Müdürü ve Yasadışı, Bildirilmemiş ve Düzenlenmemiş Balıkçılıkla Mücadele Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Duy Quang, ilgili departmanların, kurumların ve yerel yönetimlerin, Merkezi Hükümet, İl Parti Komitesi ve İl Halk Komitesi tarafından verilen talimatlar doğrultusunda, yasadışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılıkla mücadele görev ve çözümlerini iyice anlamaya ve ciddi ve kararlı bir şekilde uygulamaya devam etmelerini istedi.

İl Sınır Muhafaza Komutanlığı, kıyı sınır muhafaza noktalarına veya istasyonlarına giriş ve çıkış yapan balıkçı gemilerinin yanı sıra, bölgeden ayrılmış ancak henüz geri dönmemiş balıkçı gemilerinin %100'ünü yönlendirmeye ve izlemeye devam etmektedir. Gerekli şartları karşılamayan hiçbir balıkçı gemisi için çıkış işlemlerini gerçekleştirmemeye kararlıdırlar.

Limanda deniz ürünlerini boşaltan balıkçı gemileri sistem üzerinden izleniyor. Fotoğraf: KS.

İlçe, kasaba ve şehirlerin Halk Komiteleri, ilgili birimlerle koordinasyon içinde, işletme koşullarını karşılamayan ve yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş balıkçılık düzenlemelerini ihlal etme riski yüksek olan balıkçı teknelerini (VMS'si olmayan tekneler, süresi dolmuş balıkçılık ruhsatlarına veya süresi dolmuş kayıt belgelerine sahip tekneler vb.) sıkı bir şekilde denetlemeye devam edecektir. Aynı zamanda, bu niteliksiz balıkçı teknelerinin konumlarını ve görüntülerini düzenli olarak güncelleyecek ve bunları İl Yasa Dışı, Bildirilmemiş ve Düzenlenmemiş Balıkçılıkla Mücadele Yönlendirme Komitesine bildireceklerdir. Ayrıca, balıkçı teknesi sahiplerini balıkçılık ruhsatlarını, teknik güvenlik sertifikalarını ve gıda güvenliği sertifikalarını yenilemeye teşvik edecek, özendirecek ve zorunlu kılacaklardır.

Balıkçı limanları, hasat edilen deniz ürünleri için elektronik izlenebilirlik sistemlerinin (eCDT) yaygınlaştırılmasını hızlandırmaya devam ediyor ve limana giriş ve çıkış yapan tüm balıkçı gemilerinin ve liman üzerinden boşaltılan deniz ürünlerinin hacminin %100 oranında sistem üzerinden izlenmesini sağlıyor.

Yetkililer, il sınırları içindeki deniz alanlarında devriye, denetim ve kontrolleri yoğunlaştırarak, yasa dışı, bildirilmemiş ve düzenlenmemiş (IUU) balıkçılık düzenlemelerini ihlal eden balıkçı gemilerini derhal tespit edip önlemektedir. Ayrıca, faaliyet koşullarını karşılamayan (kayıt dışı, denetimsiz, balıkçılık ruhsatı olmayan, işaretlenmemiş, VMS donanımı olmayan vb.) balıkçı gemileri; belirlenmiş alan veya rotaların dışında faaliyet gösteren balıkçı gemileri; yasaklanmış balıkçılık ekipmanı kullanan balıkçı gemileri; ve yanaşma, kayıt ve balıkçılık günlüklerinin teslimiyle ilgili düzenlemelere uymayan balıkçı gemileri vakalarını kararlı ve sıkı bir şekilde ele almaktadırlar.

Khanh Hoa ili, avlanan deniz ürünlerinin menşeini izlemek ve balıkçı filosunu yönetmek için elektronik izlenebilirlik sistemini (eCDT) uygulayan ilk yerleşim yeridir. Bugüne kadar, Hon Ro, Vinh Luong (Nha Trang Şehri), Da Bac (Cam Ranh Şehri) ve Dai Lan (Van Ninh ilçesi) limanlarındaki balıkçılık denetim ve kontrol ajansının dört temsilciliğine, limanlara giriş ve çıkış yapan tüm balıkçı gemilerinin ve limanlardan boşaltılan deniz ürünlerinin hacminin izlenmesini ve yönetilmesini sağlamak amacıyla eCDT yazılımı çalıştıran tablet kioskları kurulmuştur.

Kaynak: https://nongnghiep.vn/quan-ly-chat-doi-tau-de-chong-khai-thac-iuu-d742990.html