2 ulusal demiryolu hattı, 4 kentsel hat planlanıyor

Başbakan tarafından 2 Aralık 2023 tarihinde onaylanan 2050 vizyonlu 2021-2030 dönemini kapsayan Hai Phong Şehir Planlamasında, şehir içi demiryolu ulaşımı 2 ulusal güzergah ve 4 kentsel güzergahtan oluşmaktadır.

Hai Phong şehir planlamasına göre, 2050 yılına kadar şehirde 2 ulusal demiryolu hattı ve 4 kentsel demiryolu hattı bulunacak (Fotoğraf: illüstrasyon).

Özellikle, yeni Hanoi - Hai Phong güzergahı (Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ve Lang Son - Hanoi - Hai Phong demiryollarının bir parçası), Hai Phong Uluslararası Geçit Limanı'nı Dinh Vu, Nam Do Son ve Lach Huyen liman bölgelerine bağlayan Hanoi - Hai Phong ekspres yoluna (Nam Hai Phong istasyonuna) paralel olarak inşa edilecektir. Buna göre, güzergahın başlangıç ​​noktası An Lao bölgesinde, bitiş noktası ise Lach Huyen limanında olacaktır.

Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (Nam Hai Phong - Ha Long bölümü dahil) yeni bir kıyı demiryolu güzergahının inşa edilmesi.

Aynı zamanda, şehrin kentsel alanlarını, fonksiyonel alanlarını ve ana trafik merkezlerini birbirine bağlayan 4 kentsel demiryolu hattı ve istasyonu inşa edin. Şehir merkezindeki (mevcut) Hanoi - Hai Phong demiryolu hattını kademeli olarak kentsel demiryoluna dönüştürün. Şehir içi metro hatlarının inşası için araştırma yapın ve yatırım yapın.

2021-2030 dönemi Demiryolu Ağı Planlaması'na göre, 2050 vizyonuyla, yeni Hanoi - Hai Phong güzergahının (Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu güzergahının bir parçası) 1.435 mm ray açıklığına ve yaklaşık 102 km uzunluğa sahip olması planlanıyor; yatırım yol haritası: 2030 öncesi ve sonrası.

Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh kıyı demir yolu 101 km uzunluğunda, 1.435 mm hat açıklığında planlanıyor; yatırım yol haritası: 2030 sonrası.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm