Ha Tinh'ten geçen 2 otoyol projesini planlanandan 8 ay önce tamamlamaya kararlıyız

Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh, Bai Vot - Ham Nghi ve Ham Nghi - Vung Ang otoyol projelerinin yapımını inceleyerek, ilgili birimlerden projelerin planlanandan 8 ay önce tamamlanması için azami insan kaynağı ve ekipman seferberliği yapmalarını istedi.

Takvimi 8 ay aşmaya kararlı

2 Ocak sabahı, Bakan Tran Hong Minh, Bai Vot - Ham Nghi ve Ham Nghi - Vung Ang bölümleri de dahil olmak üzere Kuzey-Güney Otoyolu bileşen projelerinin uygulanmasını incelemek üzere Ulaştırma Bakanlığı'ndan bir heyete başkanlık etti. Heyete, Ha Tinh eyaleti Halk Komitesi Başkanı Sayın Vo Trong Hai eşlik etti.

Bakan Tran Hong Minh, müteahhitlerden inşaat sürecini hızlandırmalarını istedi ve Bai Vot - Ham Nghi ve Ham Nghi - Vung Ang adlı iki projenin planlanandan önce açılması konusunda kararlı olduğunu belirtti.

Thang Long Proje Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Dinh Cong Minh, Bakan ve çalışma heyetine yaptığı açıklamada şunları söyledi: Bai Vot - Ham Nghi ve Ham Nghi - Vung Ang adlı iki projenin toplam uzunluğu 89,4 km olup, Ha Tinh ilinin Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh ilçelerinden geçmekte olup, toplam yatırım tutarı 17,3 trilyon VND'yi aşmaktadır.

Bunlardan Bai Vot – Ham Nghi projesi 35,2 km uzunluğunda olup toplam yatırım tutarı 7,6 trilyon VND'nin üzerindedir. Ham Nghi – Vung Ang projesi ise 54,2 km uzunluğunda olup toplam yatırım tutarı yaklaşık 10 trilyon VND'dir.

Her iki projenin inşaatına 2023 yılı başında başlandı. 2 yıl sonra Bai Vot - Ham Nghi projesi %68,79, Ham Nghi - Vung Ang projesi ise %73,44 tamamlanma oranına ulaşarak kısaltılan takvimin gerektirdiği şekilde tamamlandı.

2024 yılında Bai Vot - Ham Nghi projesi 2.094/2.270 milyar VND dağıtarak %92,27'ye ulaşırken, Ham Nghi - Vung Ang projesi 2.521/2.721 milyar VND dağıtarak %92,64'e ulaştı.

Bakan Tran Hong Minh, hediyeler vererek memurlara, mühendislere ve işçilere 2025 Yeni Yılı dolayısıyla şantiyede kalmaları çağrısında bulundu.

İnşaat sahasında yükleniciler, ana hattı 30 Nisan 2025 tarihine kadar esas itibarıyla tamamlama ve 30 Haziran 2025 tarihine kadar, yani planlanandan 8 ay önce bitirme kararlılığıyla, tüm insan kaynaklarını, ekipman ve makinelerini kesintisiz ve kesintisiz bir şekilde inşaata seferber etmiş durumdadırlar.

Yüklenici firma Vinaconex'in temsilcisi, birimin 22,7 km'lik bir güzergahı yönettiğini ve 2025 Ay Yeni Yılı'na kadar 21 km'lik güzergahı tamamlamasının beklendiğini söyledi. Birim, güzergahın tamamını 30 Nisan 2025'e kadar tamamlamayı taahhüt etti.

Benzer şekilde, Xuan Truong yüklenicisinin lideri de ana güzergahın 30 Nisan 2025'e kadar tamamlanmasını taahhüt etti.

Thang Long Proje Yönetim Kurulu ve yüklenicilerden alınan bilgiye göre, bu sonuca ulaşmak için Hükümet liderlerinin, Ulaştırma Bakanlığı yöneticilerinin yakın takibi, proje yönetim kurulu ve yüklenicilerin çaba ve kararlılığının yanı sıra, inşaat süreci boyunca arazi ve malzeme madenlerinin tesliminde yerel yönetimin desteği de gerekiyor.

Bakan Tran Hong Minh, Proje Yönetim Kurulu, denetim danışmanları ve yüklenicilerden, projenin kullanıma sunulduğunda en yüksek kalitede olmasını sağlamak için inşaat sırasında girdi malzemelerini sıkı bir şekilde kontrol etmelerini ve teknik talimatlara uymalarını talep etti.

İnşaat kalitesini ön planda tutmak

Tüm güzergah boyunca yapılan denetimler sırasında, yüklenicilerin zayıf zeminde çalışma yaptığı, yük indirdiği, asfalt betonu serdiği kavşaklarda... Bakan Tran Hong Minh, inşaat durumunu doğrudan denetleyerek, yük indirme, asfalt betonu serme sırasında inşaat kalitesinin sağlanması için özel çözümler önerdi...

"Hammaddelerin, özellikle asfaltın kalitesi, projenin kalitesini belirlemede her zaman kilit bir rol oynar. Bu nedenle, Thang Long Proje Yönetim Kurulu, denetim danışmanları ve yükleniciler, girdi malzemelerinin denetimini daha da güçlendirmelidir.

Bakan, "En iyi yol kalitesini sağlamak için uluslararası standartlara uygun en iyi malzemeleri kullanmalıyız" dedi.

Bakan Tran Hong Minh ve heyet, Dong Loc T-kavşağının özel ulusal tarihi alanında tütsü ve çiçek ikramında bulundu.

Tüm tarafların kararlılığını ve çabalarını takdir ve takdirle karşılayan Bakan, şu talimatı verdi: 30 Nisan 2025'e kadar çok fazla zaman kalmadığından, birliklerin en yüksek ruhla ve en hızlı şekilde yoğunlaşması gerekiyor.

Bakan, "Yüklenici, inşaatı kesintisiz bir şekilde yürütmeli, inşaat ilerledikçe tamamlamalı, Güney'in Kurtuluşu'nun ve ulusal birleşmenin 50. yıl dönümünü kutlamak için 30 Nisan 2025'e kadar iki projenin teknik trafiğini tamamlamaya kararlı olmalıdır" diye talepte bulundu.

Yüklenicilerin görüşlerini dikkate alan Bakan Tran Hong Minh, Bakanlığın ilgili daire ve ofislerini projenin genişletilmesi (2. aşama) konusunda inceleme yapmakla görevlendirdi.

Ejderha yılının son günleri olan ve Geleneksel Yeni Yılı kutlamaya hazırlanan Ha Tinh'deki çalışma programı çerçevesinde, Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh ve çalışma heyeti, ülkeyi kurtarmak için ABD'ye karşı iki direniş savaşında hayatlarını feda eden Ulaştırma sektörünün kahraman şehitleri anıtına, Ulusal Gençlik Gönüllüleri şehitleri Anıt Evi'ne ve Dong Loc T kavşağında hayatlarını kahramanca feda eden 10 kahraman kadın şehidin mezarlarına tütsü ve çiçek sunmak üzere geldi.

Bakan ve heyet, nesiller boyu gençliklerini adayan ve ulusal bağımsızlık, vatanın özgürlüğü ve halkın mutluluğu için fedakarlık yapan baba ve kardeşlerin büyük katkılarından dolayı sonsuz şükranlarını sunarak saygıyla eğildiler.

Aynı zamanda, giderek daha gelişmiş, müreffeh ve medeni bir ülke inşa etmek için çaba göstermeye, birleşmeye ve katkıda bulunmaya devam edeceğimize söz veriyoruz.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-dua-2-du-an-cao-toc-qua-ha-tinh-ve-dich-truoc-8-thang-192250102145040068.htm