Çinli işletmeler hazır değil mi?
Khanh Hoa İl Elektronik Bilgi Portalı'nın aktardığı Çin Uluslararası Havaalanı Şirketi'nden (CIAC) alınan bilgilere göre, Vietjet Havayolları tarafından Çin'den işletilen yaklaşık 20 charter uçuşu, 26-30 Mart tarihleri arasında Cam Ranh Uluslararası Havaalanı'na (Khanh Hoa) gelecek.
Ocak ayında Çinli turistler charter uçuşuyla Cam Ranh havaalanına indiler.
Çin Güney Havayolları (Çin) da 26 Mart'tan itibaren Çin'den Cam Ranh'a günde bir uçuş sıklığıyla ticari uçuşları yeniden başlatmayı planlıyor. Nisan ayından itibaren, Çin'in büyük şehirlerinden Cam Ranh Limanı'na yapılan uçuş sayısı önemli ölçüde artacak ve Vietjet charter uçuşlarına devam edecek…
Khanh Hoa'daki konaklama, restoran ve otel sektörlerindeki işletmeler için, yaklaşan her uçuşla ilgili bilgi, kuraklık döneminde yağan ferahlatıcı bir yağmur gibidir; çünkü pandemi öncesinde Çin, eyaletin uluslararası turistlerinin %70'ine kadarını oluşturuyordu.
Charter Vietnam Anonim Şirketi Direktörü ve Khanh Hoa'da Çinli turistleri ağırlayan Seyahat Acenteleri Birliği Başkanı Bay Dao Trong Tung, birliğe bağlı 21 seyahat işletmesinin tamamının Çinli turistleri Vietnam'a geri çekmek için plan ve programları olduğunu ve Khanh Hoa'nın öncelikli bir destinasyon olduğunu söyledi. Şirketler, Mart ayı sonuna kadar Çin'den Cam Ranh'a daha fazla charter uçuşu düzenlemek için Çinli seyahat acenteleriyle iş birliği yapıyor. Bu arada, Khanh Hoa Otelciler Birliği'nden alınan verilere göre, il genelinde 55.000'den fazla odaya sahip 1.169 otel ve konaklama tesisi bulunuyor ve bunların tamamı yeniden açıldı, bu da çok sayıda turisti ağırlamanın önünde bir engel teşkil etmiyor. Khanh Hoa'daki eğlence hizmetleri de neredeyse tamamen yeniden açıldı ve birçok yeni üst düzey ürün piyasaya sürülmek üzere hazırlanıyor, bu da Çinli turistlerin ihtiyaçlarını karşılayabileceklerini garanti ediyor.
Benzer şekilde, Quang Ninh İl Turizm Müdürlüğü yetkilileri, Çin ile hem kara hem de deniz sınırına sahip bir bölge olarak Quang Ninh'in Çinli turistleri kara, hava ve deniz yoluyla ağırlamak için planlar hazırladığını, onlara altyapı, hizmetler, restoranlar ve oteller sağladığını doğruladı. İşletmeler ayrıca konaklamadan seyahate kadar iş gücünü eğitmeye odaklanarak, üç yıllık pandemi sonrasında sadık müşterilerini tekrar ağırlamaya hazır, yeni ve çekici bir görünüme sahip bir destinasyon yaratmaya çalıştı.
Lien Bang Turizm Şirketi Direktörü Bay Tu Quy Thanh şu değerlendirmeyi yaptı: Vietnam turizm sektörünü bir yıldır tamamen yeniden açtı ve oteller, restoranlar ve seyahat acenteleri de dahil olmak üzere tüm hizmet sistemi faaliyetlerine yeniden başladı. Bu nedenle, Çinli turistleri ağırlamada çok fazla engel olmayacak. Ancak, Çinli ortaklar ve düzenleyici sistem henüz hazır değil. Örneğin, Lien Bang'ın Çinli ortakları Ocak ayından beri temasa geçti ve hazırlıklara başladı, ancak Vietnam'daki pazar tanıtım çalışmaları oldukça yavaş ilerliyor. Ayrıca, her iki ülkenin hükümetleri tarafından yeniden açılma politikası üzerinde anlaşmaya varılmış olsa da, seyahat acenteleri aracılığıyla seyahat etmeyen bireysel ve grup turistler için göçmenlik prosedürleri ve vize prosedürleri gibi teknik koşullar hala eksik. Yerli havayollarının uçuş programları da henüz ayarlanmadı.
"Ortaklarım, tur organizasyonunun uygun olup olmadığını görmek için beklemeye meyilli. Ayrıca, pazarlama, tanıtım ve müşteri edinme faaliyetlerini organize etmek için hizmetlerini, ürünlerini, fiyatlarını ve uçak bileti bilgilerini güncellemek için zamana ihtiyaçları var. Bu nedenle, charter uçuşları Mart sonu veya Nisan başında organize edilebilse de, bu pazar gerçek anlamda ancak yaz aylarında canlanacak," diye öngördü Bay Tu Quy Thanh.
Havayolları şu anda uçuşlarda sorun yaşıyor.
Thanh Nien gazetesine yanıt veren Vietnam Havayolları'nın bir temsilcisi, 2019 yılında Vietnam Havayolları'nın Çin ve Vietnam arasında 8,1 milyon yolcuya hizmet verdiğini ve bunun havayolunun toplam uluslararası yolcu hacminin %19'unu oluşturduğunu belirtti. Çin, Vietnam Havayolları için en fazla yolcuya sahip ilk üç pazar arasında yer alıyor. Bu nedenle, havayolu Çin havacılık ve turizm pazarının toparlanmasına erken hazırlık yapmıştı.
"Ancak Çin benzersiz bir pazar; mesele sadece kapıları açıp hemen uçuşları başlatmak değil. Chengdu'yu Hanoi ve Da Nang'a bağlayan hatlar gibi bazı rotalar bu ay hemen hayata geçirilemiyor. Havayolu şirketi, yetkililerin turistler için prosedürleri kolaylaştırmaya devam ederek iki ülke arasındaki hava yolculuğunu ve turizmi yakında teşvik edeceğini umuyor," diye belirtti Vietnam Havayolları'ndan bir temsilci.
Bamboo Airways'ten bir yetkili, Nisan ayından itibaren Bamboo Airways'in Nha Trang ile Makao arasında haftada 4, Hanoi/Ho Chi Minh City ile Hekou arasında ise her rota için haftada 3 charter uçuşu gerçekleştirmeyi planladığını belirtti. Diğer destinasyonlar için ise havayolu şirketi şu anda ortaklarla görüşmeler yürütüyor ve koşullar elverirse Mayıs-Haziran aylarında ek rotalar başlatmayı bekliyor.
Sivil Havacılık Otoritesi Başkan Yardımcısı Sayın Dinh Viet Son, otoritenin 9 Mart'tan itibaren Vietnam havayollarına Çin pazarına yönelik uçuş sıklıklarını planlamaları ve artırmaları konusunda bildirimde bulunduğunu söyledi.
Ancak, şu ifadeleri de kullandı: "Çin pazarı için en önemli faktör, Vietnamlı seyahat şirketlerinin tur programlarını yeniden oluşturmayı planlamalarıdır. İkinci ve aynı derecede önemli konu ise, Covid-19 sonrası dönemde birçok Çin havaalanının personel sıkıntısıyla karşı karşıya olması ve bu durumun uluslararası uçuşlara hizmet verme kapasitelerini sınırlamasıdır. Bu nedenle, Vietnamlı havayolları uçuş sayısını artırmak istiyorsa, her havaalanıyla özel olarak çalışmak zorundadırlar ki bu daha fazla zaman alacaktır. Havayollarından gelen raporlara göre, Vietnam ve Çin arasındaki ticari uçuş ağının kademeli olarak toparlanması Mayıs ayına kadar mümkün olmayabilir."
Aralık 2022'de, Çin uçuş izinlerini ve karantina koşullarını gevşetir gevşetmez, Vietnam Havayolları Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'ni Guangzhou ve Şanghay'a bağlayan rotaları yeniden açtı. Bu Mart ayında, havayolu Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'ni Guangzhou ve Şanghay'a bağlayan uçuşların sıklığını daha da artırdı ve Hanoi-Pekin rotasını da yeniden başlattı. Vietnam Havayolları dört rotayı yeniden açmayı planlıyor: Da Nang ile Guangzhou, Şanghay ve Chengdu arasında; ve Hanoi ile Chengdu arasında, ayrıca Çin'e giden rotalarda geniş gövdeli Airbus A350 ve Boeing 787 uçaklarının kullanımını artıracak. Buna ek olarak, Vietnam Havayolları Hanoi ile Pekin'deki Daxing Havalimanı arasında bir rota açma olasılığını da araştırıyor.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)