Güney Kore uçağının düşmesine ilişkin kokpit kayıtlarının incelenmesi tamamlanmak üzere

(CLO) Güney Koreli araştırmacılar, 4 Ocak'ta geçen hafta 179 kişinin ölümüne yol açan uçak kazasına ilişkin kokpit ses kaydının analizini tamamlamak üzere olduklarını söyledi.

Bu kayıt, Tayland'dan Güney Kore'ye 181 yolcu ve mürettebat taşıyan Jeju Hava Yolları'na ait 2216 sefer sayılı uçuşun son anlarını çözmenin anahtarı olabilir. Uçak, iniş sırasında havaalanı pistinin sonundaki beton bariyere çarparak trajediye yol açtı.

Boeing uzmanlarının da aralarında bulunduğu Güney Kore ve ABD'den soruşturma ekipleri, kazanın nedenini araştırmak için Güney Jeolla Eyaleti'ndeki Muan'da çalışma yürütüyor.

179 kişinin ölümüne yol açan Jeju Air uçağının düştüğü yer. Fotoğraf: X

Güney Kore Kara Bakanlığı'na göre, kokpit ses kayıt cihazının gün içinde tamamlanması beklenirken, uçuş veri kayıt cihazının daha detaylı analiz için ABD'ye gönderileceği bildirildi. Uçağın motoru da olay yerinden çıkarıldı.

Kesin neden henüz bilinmiyor ancak araştırmacılar kuş çarpması, iniş takımı sorunları ve pist bariyerleri gibi bir dizi faktörü inceliyor.

Yetkililer ayrıca uçağın kuyruk kısmını kurtarmak için de çalışmalar yürütüyor. Gövdenin içinde kan izleri bulunması üzerine çalışmalar durduruldu. Yetkililer, detaylı adli tıp incelemesiyle kanın yolculardan mı yoksa kuşlar gibi hayvanlardan mı geldiğini belirleyecek.

Polise göre, pilot ilk iniş denemesinde kuş çarpması riski konusunda uyarıda bulundu ve ardından ikinci iniş denemesinde iniş takımı arızası yaşadı. Olay yerinden alınan görüntülerde , uçağın beton bir bariyere çarptığı ve ardından alev aldığı görülüyor.

Uçak, iki Taylandlı yolcu dışında, yıl sonu Bangkok gezisinden dönen Güney Koreli turistleri taşıyordu. Yetkililer, kimliği tespit edilen kurbanların cenazelerini ailelerine teslim etti.

Ngoc Anh (Yonhap, AFP'ye göre)

Kaynak: https://www.congluan.vn/sap-hoan-tat-dieu-tra-ban-ghi-buong-lai-vu-tai-nan-may-bay-han-quoc-post328970.html