Yakında resmi olarak mobil ev olarak tanınacak.

Araç içinde kompakt yaşam alanı.

Son beş yılda, uzun mesafeli yolculuklar ve kamp yapmak için otomobilleri mobil eve (mobihome) dönüştürme talebi giderek arttı. Sosyal medyada, Mobihome Vietnam, Mobihome & Camping Car Vietnam gibi birçok grup ortaya çıktı ve bu gruplar, bu tür araçların tasarımı, modifikasyonu, hatta kiralama, satın alma ve satılmasıyla ilgili deneyimlerin paylaşıldığı yerler haline geldi.

Doan Kieu Dung'un ailesinin 42 günlük karavan yolculuğu sırasında kaldıkları kamp alanı.

Hanoi'nin Hoang Mai bölgesinde ikamet eden Bay Doan Kieu Dung, kendi tasarladığı, monte ettiği ve donattığı, T-Love adını verdiği karavanıyla Vietnam'ı baştan sona 42 gün süren yolculuğundan dönerken şunları söyledi: "Mevcut yol altyapısı bu tür araçlar için yeterince iyi."

Rusya'dan ithal edilen, modifiye edilmiş 19 kişilik GAZ minibüsün içinde, 4 kişi için uyku alanı, battaniyeler, yastıklar ve şilteler, tuvalet, mutfak ve lavabo, tencere, tava, tabak, yiyecek ve katlanır yemek masası gibi yaşam olanakları milimetreye kadar titizlikle düzenlenmiştir.

Araç, güneş ve yağmurdan korumak için geri çekilebilir bir tente ve dış mekan oturma düzeni için katlanır masa ve sandalyeler ile donatılmıştır. Ayrıca aydınlatma, vantilatörler, buzdolabı ve klimayı çalıştırmak için 11 kW'lık bir batarya paketi de bulunmaktadır. Banyo ve tuvaleti yıkamak için akıllıca tasarlanmış 500 litrelik bir temiz su deposu da mevcuttur.

"Günlük yaşamın tüm olanakları, yaklaşık 8 metrekarelik bir taban alanına sahip 16 kişilik bir araca sığdırılmış durumda. Trafikteyken normal bir araç gibi davranıyor, ancak durduğunda tam donanımlı bir eve dönüşüyor," dedi Bay Dung.

Maliyet milyarlarca dong seviyesinde.

Dung'un seyahati sırasında yaşadığı unutulmaz bir deneyim, arabasının bataklığa saplanması ve kendi başına çıkamaması, bu yüzden kurtarma ekibini aramak zorunda kalmasıydı. Ona göre bu, sahilde kamp yaparken değerli bir ders oldu: Arabanın tekerleklerinin kuma saplanma riskinin olup olmadığını görmek için park yerini ve erişim yolunu incelemek çok önemli.

Uyku alanı, Bay Doan Kieu Dung'un T-Love marka karavanının içinde kurulmuştur.

Araç atıkları ve evsel atıklar toplanmalı ve uygun şekilde bertaraf edilmelidir. Bay Dung, 42 günlük yolculuğu boyunca sık sık benzin istasyonlarında durarak su ikmali yapmış ve evsel atıklarını ve tuvalet atıklarını atmıştır.

Bay Dung, Vietnam'da şu anda çoğunlukla iki otomobil modelinin platformu üzerine inşa edilmiş 100'den fazla karavanın faaliyette olduğunu söyledi: Rus GAZ (19 koltuklu) ve Hyundai Solati (16 koltuklu). Ford Transit serisi, yüksekliği ve sınırlı alanı nedeniyle karavan olarak nadiren kullanılıyor.

16-19 koltuklu bir minibüsü karavana dönüştürmenin maliyeti, 1 milyar VND olan araç fiyatı da dahil olmak üzere 1,5 ila 1,7 milyar VND arasında değişmektedir. Karavanın iç mekanının tamamlanmasının maliyeti ise, kullanılan ekipman ve malzemelere bağlı olarak 500 ila 700 milyon VND arasında değişmektedir.

Karavan topluluğu şu anda mimarlar, doktorlar ve birçok sanatçı da dahil olmak üzere binlerce kişiden oluşuyor.

Bay Dung şu anda bir iş adamı ve bir medya şirketinin başkanı, ancak yine de eşi ve çocuklarıyla dünyayı gezmekten keyif alıyor. Karavan topluluğunda birçok kişinin seyahatleri sırasında normal şekilde çalışmaya devam ettiğini, çünkü aracın çalışma ihtiyaçlarını iyi bir şekilde karşılayabildiğini söyledi.

"Karavanların Özgürlüğü"

Hai Phong'un Duong Kinh bölgesinde yaşayan ve 12 koltuklu bir Toyota Hiace'den kendi yaptığı karavanın sahibi Bay Bui Tuan Khanh'a göre, aracıyla sadece 20 km'lik bir mesafeyi kat edebilmiş; evinden Do Son bölgesindeki kampa gidip geri dönmüş. Bunun nedeni, bu tür araçlara ilişkin net bir düzenleme olmadığı için tescil edilememelerinden ve bu nedenle yola çıktıklarında her seferinde tedirgin olmalarıdır.

Karavan topluluğu şu anda ülke çapında faaliyet gösteren 100'den fazla araca sahip ve birçok kişi araçlarında yaşıyor ve çalışıyor.

"Yeni yönetmelik taslağının bunu açıkça tanımlamış olmasından çok memnunum. Ayrıca, (66/2024 sayılı Kararnameye göre) yenilenmiş kullanılmış karavanların ithalatına izin verilmesi, bu tür araçların Vietnam'a uygun bir şekilde girmesinin önünü açacaktır," dedi Bay Khanh.

Bay Doan Kieu Dung'a göre, karavanlara ilişkin düzenlemelerin olması, bu araç türünün resmi olarak tanındığı anlamına geliyor ve kendisi geçerli araç belgeleri ve uluslararası ehliyetiyle ASEAN ülkelerinde karavan kullanabiliyor. Bu resmi tanınma, karavan turizminin gelişimini destekleyecektir.

İş açısından bakıldığında, karavan modifikasyon atölyeleri ile aksesuar ve ekipman satıcıları gelişecek ve bu da oyuncuların en yeni ekipmanlara kolayca erişmesine yardımcı olacaktır.

Yaklaşan düzenlemeler hakkında yorum yapan Bay Doan Kieu Dung, iyileştirme için birkaç noktanın güncellenmesi gerektiğini belirtti. İlk olarak, araç muayene döngüsü, aracın kullanım ömrüne göre belirlenmelidir. İthal ikinci el araçlar (2015 ve sonrasında üretilenler) için bir yıllık muayene döngüsü uygulanmalıdır.

İkinci olarak, yol bakım ücretleri, aynı sayıda koltuğa sahip binek araçlarda olduğu gibi uygulanmalıdır (karavanlar için ise yatak sayısına göre belirlenir). Üçüncü olarak, ehliyetler konusunda, karavan sürücüleri güncel B2 ehliyetini kullanmalıdır, çünkü bu tip araçlarda modifikasyondan sonra koltuk sayısı genellikle 9'dan azdır, tipik olarak kabinde sadece 2 koltuk ve arka bölümde 4 yatak bulunur.

Yeni yönetmelik taslağında (QCVN 09:2024/BGTVT olarak değiştirilmiştir), yönetim kurumu açıkça tanımlamıştır: Eğlence Aracı (Motorlu Karavan; Karavan veya Mobil Ev), minimum donanıma sahip bir yaşam bölmesiyle tasarlanmış özel bir yolcu aracıdır: Uyku alanı (koltuklardan dönüştürülebilir), pişirme ekipmanı, masa, sandalye, depolama veya diğer depolama dolapları.

Taslak, araçta konforlu yaşam koşullarının sağlanması için gerekli güvenlik koşullarını ve ekipmanlarını, ayrıca asgari standartları özetliyor; bunlar arasında asgari yatak ve kapı boyutları, ev kullanımı için ayrı elektrik sistemlerinin araç elektrik sisteminden ayrı olması, sigortaların bulunması ve pişirme cihazlarının güvenli bir şekilde yerleştirilmesi gibi birçok düzenleme yer alıyor.

Kaynak: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm