Quang Ngai'deki 3.500 milyar VND'lik projenin inşaatının yaklaşık bir yıl sürmesine rağmen, sadece yüzde 6'sı dağıtıldı.

Yaklaşık bir yıllık inşaat sürecinin ardından, toplam yatırım sermayesi 3.500 milyar VND olan Hoang Sa - Doc Soi yol projesinin ( Quang Ngai ) arazi temizleme sorunları nedeniyle sadece %6'sı dağıtılabildi.

Quang Ngai'deki 3.500 milyar VND'lik projenin inşaatının yaklaşık bir yıl sürmesine rağmen, sadece yüzde 6'sı dağıtıldı.

Yaklaşık bir yıldır inşaatı devam eden Hoang Sa - Doc Soi yol projesinin (Quang Ngai) toplam yatırım sermayesi 3,5 milyar VND olup, arazi temizleme sorunları nedeniyle projeye ödenen meblağın ancak yüzde 6'sı geri ödenebildi.

Yaklaşık %6'lık yeni ödeme

Hoang Sa - Doc Soi yol yapım yatırım projesi, İl Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından 26,88 km uzunluğunda ve 3.500 milyar VND tutarında yatırımla tamamlanmıştır. Projenin Aralık 2023'te başlaması ve 2025'te tamamlanması beklenmektedir.

İnşaatın başlamasından 1 yıl sonra projenin sadece %6'sı dağıtıldı.

Quang Ngai Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu raporuna göre, Hoang Sa - Doc Soi yol projesi için şu ana kadar toplam 2.322 milyar VND inşaat paketi değerinden yalnızca 135 milyar VND ödendi; bu da sözleşme bedelinin %6'sına denk geliyor.

Muhabirin Hoang Sa - Doc Soi yol projesindeki gözlemlerine göre, bazı yerlerde temiz arazi teslim edildi, müteahhit inşaat için insan kaynağı ve ekipman ayarladı, ancak inşaatın sessiz devam ettiği birçok yer de var.

Örneğin, Tinh An komününde (Quang Ngai şehri) yalnızca birkaç işçi ve makine çalışıyor. Quang Ngai şehrinden geçen ana yol olan Son Tinh ve Binh Son boyunca, şantiye temizleme sorunları nedeniyle inşaat çalışmaları etkileniyor.

Yüklenici temsilcisi, inşaat alanının sınırlı olması nedeniyle birimin köprü parçalarına ve arazinin temizlendiği bazı bölümlere odaklandığını söyledi. Yatırımcının, ilerlemeyi hızlandırmak için yakında daha fazla arazi teslim etmesini umuyoruz.

Yatırımcı ayrıca, projenin planlanandan daha yavaş ilerlediğini de kabul etti. Bunun nedeni, en büyük sorunun tazminat ve saha izinleriyle ilgili olduğu uygulama sürecindeki sorunlardı.

Şimdiye kadar, yerel yönetimler yalnızca 32/164 hektardan fazla araziyi devretti; bu da proje inşaatı için geri kazanılması gereken toplam arazi alanının yaklaşık %20'sine denk geliyor. Bunlardan Binh Son bölgesi 20,82/105,59 hektar, Son Tinh bölgesi 0,5/15,89 hektar ve Quang Ngai şehri 10,89/43,04 hektar araziyi devretti.

Acilen engelleri kaldırın

Bu durum karşısında Quang Ngai eyalet liderleri olay yerini inceledi ve zorlukları çözmek için yatırımcılar ve yerel yönetimlerle çok sayıda çalışma toplantısı düzenledi.

Quang Ngai eyaletinin liderleri, toplantılarda asıl sorunun tazminat, arazi temizliği ve yeniden yerleşim süreçlerinde birçok zorlukla karşılaşılması olduğunu belirtti. Bunun nedeni, 2024 Arazi Kanunu'nun henüz çıkarılmış olması ve yerel yönetimlerin belirli arazi fiyatlarını onaylama çalışmalarını henüz tamamlamamış olmaları.

Hoang Sa - Doc Soi yol projesinin (Quang Ngai) toplam yatırım sermayesi 3.500 milyar dolardır.

Quang Ngai Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, projenin ilerlemesini sağlamak için projenin geçtiği yerlerin, 2024 Arazi Kanunu hükümlerine göre acilen belirli arazi fiyatlarını onaylaması, tazminat planlarının onaylanması, inşaat müteahhidine teslim edilecek temiz araziye sahip olmak için yeniden yerleşim ve iskan için bir temel oluşturması gerektiğini söyledi.

Sorunların çözümü için Quang Ngai Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Ngo Van Dung, Quang Ngai İl Halk Komitesi'nden, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'na inşaata devam etmesi ve kum madenciliği lisansı verme prosedürlerini en kısa sürede tamamlaması için inşaat birimlerini desteklemesi talimatını vermesini talep etti.

Aynı zamanda Son Tinh ve Binh Son ilçeleri ile Quang Ngai şehrinin belirli arazi fiyatlarının onaylanması sürecini hızlandırması ve yeniden yerleşim alanlarıyla ilgili sorunları tamamen çözmesi gerekiyor.

Kaynak: https://baodautu.vn/quang-ngai'de 3500 milyarlık bir projenin neredeyse bir yıl sonra başlatılmasının ardından sadece kısa bir süre olan 6 günlük 232950.html