Özellikle, Tam Coc - Bich Dong Turizm Bölgesi Yönetim Kurulu tarafından 18 Eylül'de ortaklara ve müşterilere gönderilen bir duyuruda şu ifadeler yer aldı: Yaşlı vatandaşlar için fiyat kişi başı 60.000 VND'den 120.000 VND'ye iki katına çıkarıldı; 1 ila 1,3 metre boyundaki çocuklar için fiyat 60.000 VND'den 120.000 VND'ye çıkarıldı; 1,3 metreden uzun kişiler için fiyat kişi başı 120.000 VND'den 250.000 VND'ye çıkarıldı; 1 metreden kısa çocuklar ise eskisi gibi ücretsiz. Bu fiyata Tam Coc - Bich Dong turistik bölgesine giriş ve tekne turu dahildir.
Tam Coc - Bich Dong, pirinç hasat mevsiminde.
Yukarıda belirtilen duyuruya göre, yeni düzenleme her kürekli teknenin 4 Vietnamlı ve 2 yabancı yolcu taşıyabileceğini öngörüyor. Şu anda bilet fiyatı ve kürek çekme ücreti ayrı ayrı satılıyor ve tekne başına yolcu sayısı konusunda bir düzenleme yok (tekne ücreti ayrı olarak 150.000 VND/tekne olarak tahsil ediliyor). Tam Coc - Bich Dong için yeni bilet toplama yöntemi, Trang An turistik bölgesindekiyle benzer.
Tam Coc - Bich Dong Turizm Bölgesi yönetim kurulu, bilet fiyatlarındaki artışın hizmet kalitesini iyileştirmeyi, altyapıya yatırım yapmayı ve onarmayı, turistik ortamı ve manzarayı geliştirmeyi amaçladığını belirtti.
Temmuz ayı başlarında, Tam Coc - Bich Dong turizm bölgesi aniden kapatıldı ve yaz ayları boyunca turistlere hizmet vermedi. Trang An Yatırım, Ticaret ve Hizmet Şirketi Limited ile yüzlerce yerel kayıkçı arasında bir anlaşmaya varılmasının ardından 2 Eylül'de resmen yeniden açıldı.
Kapanmanın nedeni, kayıkçıların şirketle iş sözleşmesi imzalamayı reddetmesidir. Daha önce kayıkçılar kürek çekerek şirket bilet satışlarından elde edilen gelirle sefer başına ödeme alıyorlardı.
Ancak Temmuz ayı başlarında şirket, Ninh Binh İl Halk Komitesi'nin iş sözleşmesi imzalama politikasını uygulamaya koydu, fakat kayıkçılar sözleşmelerin birçok olumsuz madde içerdiğini iddia ederek imzalamayı reddettiler.
Geçtiğimiz yaz aylarında Tam Coc - Bich Dong ziyaretçilere kapalıydı.
Sayısız toplantı ve görüşmenin ardından, şirket 1 Eylül'de halkın taleplerini yerine getirme taahhüdünde bulundu. Örneğin, kayıkçıların görevi sadece kürek çekmek olacak, başka işler yapmayacaklardı. Çalışma saatleri, iş kanunlarında belirtilen zorunlu 8 saatlik iş günü yerine, turistleri taşımada geçirilen gerçek süreye göre belirlenecekti...
Şirket ayrıca yerel halk için feribot ücretini sefer başına 150.000 VND'den 200.000 VND'ye çıkarmayı taahhüt etti...
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)