Uçan balonlu süper yat

Süper yat Colossea, yatların ulaşmasının zor olduğu bölgelerde yolcu taşımacılığına yardımcı olmak için üst kısmında 10.000 kg'lık bir hava gemisine sahip.

İtalyan tasarımcı Pierpaolo Lazzarini, Design Boom'un 2 Mart'ta bildirdiğine göre, ayrılabilir bir zeplin için yüzen bir platform olan 204 metre uzunluğundaki süper yat Colossea'yı tanıttı. Yatın üzerindeki yapı, zeplin şekline uyacak şekilde tasarlanmış bir iniş pistine sahip ve bu sayede kolayca kalkış ve iniş yapabiliyor.

Konsept, yaklaşık bir asır önce Roma'da ilk test uçuşunu gerçekleştiren İtalyan zeplin N1'i (daha sonra adı Norge olarak değiştirildi) anımsatıyor. N1, 12 Mayıs 1926'da Kuzey Kutbu'na ilk doğrulanmış uçuşunu gerçekleştirerek, Avrupa ile Amerika kıtaları arasındaki kutup buz örtüsünün üzerinden uçan ilk uçak oldu.

Lazzarini, Colossea ile ikonik N1 tasarımını modern malzemeler ve teknoloji kullanarak yeniden yorumluyor. Yeni hava gemisi, öncekiyle aynı boyutta ancak geliştirilmiş itme gücü ve malzemeleriyle, içten dışa karbon fiberden üretilmiş ve sekiz elektrik motoruyla çalışıyor.

Colossea süperyatı 44 yolcu ve 20 mürettebat taşıyabiliyor. 10.000 kg yük kapasitesine sahip olan zeplin ise 24 yolcu ve 10 mürettebat taşıyabiliyor. Süperyachtların ulaşmasının zor olduğu bölgelerde yolcu taşımakla kalmıyor, aynı zamanda uzun süreli ana ulaşım aracı da olabiliyor.

Colossea zeplininin içinde, sıvı hidrojen tankları, piller, kabinler ve çeşitli diğer iç yapılar gibi bileşenleri barındıran 22 ayrı bölme bulunur. Sıvı hidrojen, gerekli ağırlık dengesini ayarlamak için bölmelere pompalanır ve ayrıca gaz sızıntısı durumunda hidrojen rezervi görevi görür.

Zeplin, üstü güneş panelleriyle kaplı, ancak motorları sıvı hidrojenle çalışıyor ve 167 km/s azami hıza ulaşabiliyor. Süperyatın itiş gücü ise 41 km/s azami hıza ulaşabilen dört HTS motorundan geliyor. Yat, zeplin pervanelerini kullanarak ek itme gücü elde edebiliyor ve daha verimli hareket edebiliyor.

Thu Thao ( Design Boom'a göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı