Xiaomi SU7 elektrikli "süper otomobil" yine alev aldı.

Çin'de bir Xiaomi SU7 Ultra beklenmedik bir şekilde alev aldı; Xiaomi ise verilerin olayın nedeninin aracın bataryası olmadığını gösterdiğini iddia ediyor.

Çin'in Jiangxi eyaletine bağlı Nanchang şehrindeki Hero Köprüsü'nde seyir halindeyken bir Xiaomi SU7 Ultra beklenmedik bir şekilde alev aldı. Yangın, yerel itfaiyeciler tarafından kontrol altına alındı ​​ve herhangi bir can kaybı bildirilmedi.

Xiaomi SU7 Ultra elektrikli süper otomobil Çin'de beklenmedik bir şekilde alev aldı.

Çin medyasında yer alan haberlere göre Xiaomi, araç sahibiyle iletişime geçerek olayı ilgili makamlara bildirdi. Şirket, olay yerinde yapılan inceleme ve araçtaki izleme sisteminden elde edilen verilerin, yüksek voltajlı batarya paketinin normal şekilde çalıştığını gösterdiğini belirtti.

Çin'in Jiangxi eyaletine bağlı Nanchang şehrinde, bir başka Xiaomi SU7 elektrikli scooter'ı seyir halindeyken alev aldı. Neyse ki, scooter tamamen yanmasına rağmen can kaybı yaşanmadı.

Xiaomi ayrıca, pil sisteminin termal dengesizlikle ilgili herhangi bir uyarı veya sinyal tespit etmediğini belirtti. İlk analizlere dayanarak, marka, olayın nedeninin pilin kendiliğinden alev alması olasılığını eleyebileceğini söyledi.

Ancak nihai neden henüz belirlenmedi ve yerel itfaiye teşkilatının değerlendirmesine bağlı olacak. Xiaomi, aracın hızı, çalışma koşulları, dış etkenler veya araç alev almadan önce meydana gelen bir çarpışma olasılığı hakkında daha fazla bilgi yayınlamadı.

Xiaomi'nin elektrikli araçları bir dizi sorunla karşı karşıya.

Elektrikli araçlardaki batarya yönetim sistemi (BMS), tek tek batarya hücrelerinin voltajı, sıcaklığı, şarj durumu ve hata sinyalleri gibi çeşitli parametreleri sürekli olarak izler. Termal kontrol sorunlarına genellikle anormal sıcaklık artışları veya batarya sisteminden gelen uyarılar eşlik eder.

Xiaomi'nin açıklamasına göre, SU7 Ultra'da yangın çıkmadan önce pil sistemiyle ilgili herhangi bir anormal veri tespit edilmedi. Yangının asıl nedeni yetkililer tarafından hala araştırılıyor.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Çin, dünyanın en güçlü süper bilgisayarına sahip.Çin'in LineShine süper bilgisayarı, Amerikalı rakiplerini geride bırakarak dünyanın en güçlü sistemi oldu.

Monarc Tracer piyasaya sürüldü: Standart çift bataryalı ve 209 km menzilli şehir içi elektrikli bisiklet.Monarc, toplam 1.440 Wh kapasite ve etkileyici bir menzil sağlayan, dahili çift LG 720 Wh batarya sistemine sahip Tracer elektrikli bisikletini tanıttı.

Yağmurlu mevsimde araba yıkarken para tasarrufu sağladığını düşündüğünüz ancak aslında arabanıza zarar veren 5 yanlış inanış.Yağmurlu mevsimde araç yıkama ve temizleme sürecinde, birçok kullanıcı para tasarrufu sağlıyormuş gibi görünen ancak farkında olmadan araçlarına zarar veren yanlış anlayışlara ve alışkanlıklara sahiptir.

Xiaomi'ye göre, yangın çıkmadan önce SU7 Ultra'da bu veriler tamamen yoktu. İtfaiyenin soruşturmasının, yangının aracın kendisinden mi, dış bir etkenden mi, yol koşullarından mı, trafik kazasından mı yoksa başka bir nedenden mi kaynaklandığını belirlemesi bekleniyor.

Şubat 2026'da Xiaomi, SU7 modelini etkileyen bir başka yangın olayına müdahale etti. O dönemdeki ön soruşturmalar da yangının kaynağının batarya olmadığını gösterdi. Soruşturmacılar diğer nedenleri araştırmaya devam ederken Xiaomi de yetkililerle işbirliği yaptı.

Ekim 2025'te yaşanan bir diğer dikkat çekici olayda ise bir trafik kazası sonrasında Xiaomi SU7 Ultra alev aldı. O dönemdeki haberlere göre, yangın çarpışmanın ardından çıktı ve bazı görgü tanıkları araç tamamen alevler içinde kalmadan önce kurtarmaya çalıştı.

Daha önce Çin'de Xiaomi SU7 elektrikli araç modeliyle ilgili çok sayıda olay ve kaza kaydedilmişti. Ekim 2025'te meydana gelen bir kazada bir kişi hayatını kaybetmiş ve bu olay, Çin'in elektrikli kapı kollarını yasaklamasının başlıca nedeni olmuştu.

2025'teki olayla karşılaştırıldığında, Nanchang yangını önemli ölçüde farklılık gösteriyor; çünkü Xiaomi ilk açıklamasında herhangi bir çarpışmadan bahsetmedi ve araç alev almadan önce batarya sisteminden elde edilen verilerin termal kontrol arızasına dair herhangi bir belirti göstermediğini vurguladı.

Xiaomi Auto'nun iş performansı nasıl?

Bazı münferit aksaklıklara rağmen, Xiaomi'nin otomotiv işi güçlü büyüme ivmesini sürdürmeye devam ediyor. China EV DataTracker'ın verilerine göre, şirket Nisan 2026'da 26.826 adet Xiaomi SU7 aracı teslim etti ve bu da Xiaomi Auto'nun Çin iç pazarındaki toplam aylık satışlarının %73,1'ini oluşturdu.

Xiaomi Auto iç pazarda büyümesini sürdürmesine rağmen, elektrikli araç modellerinin karıştığı kazalar tüketiciler arasında kalite ve güvenlik konusunda soru işaretleri doğurdu.

Xiaomi, Nanchang'daki yangının araçlarındaki sistemik bir güvenlik sorunuyla ilgili olduğuna dair henüz herhangi bir açıklama yapmadı.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Mazda MX-5'i kim satın alır ki?Mazda MX-5, Vietnam'da özel ithalat yoluyla satıldığı zamana kıyasla önemli ölçüde daha düşük olan 1,339 milyar VND'lik başlangıç ​​fiyatıyla piyasaya sürüldü.

VinFast VF 5'i ilk kez araba alanlar için "ulusal araba" yapan formül.Haziran ayında araç satın alan müşteriler, "Muhteşem Yaz - Vinfascination" programı kapsamında ek %3 indirim ve 15 milyon VND değerinde nakde çevrilebilen 2 yıllık sigorta hediyesi kazanacaklar.

Yapay zekâ, yeni nesil çalışanları şekillendiriyor.Vietnam, işgücü piyasasında önemli bir dönüşüm dönemiyle karşı karşıya: nüfus yaşlanıyor, ucuz işgücü artık bir avantaj değil ve yapay zekâ (YZ) her sektöre nüfuz etmiş durumda... İşgücü piyasasının acilen yeniden yapılandırılması ve uyum yeteneğinin artırılması, işçiler için sürdürülebilir kalkınma fırsatları sağlamanın temel çözümleridir.

Olayın kesin nedeni hala araştırılıyor. Xiaomi, durumu takip etmeye ve yangının nedenini doğrulamak için yetkililerle işbirliği yapmaya devam edeceğini belirtti.

Kaynak: https://znews.vn/sieu-xe-dien-xiaomi-su7-ultra-lai-boc-chay-tai-trung-quoc-post1659155.html