
Bamboo Airways ve VASCO olmak üzere iki havayolu şirketi %80'in üzerinde yüksek zamanında kalkış performans oranlarını korudu. Pacific Airlines, Vietravel Airlines ve Vietnam Airlines sırasıyla %78,5, %70,6 ve %70 ortalama zamanında kalkış performans oranları kaydetti. Vietjet Air, kısmen en fazla sayıda uçuş gerçekleştirmesi nedeniyle ortalamanın altında bir zamanında kalkış performans oranına sahipti.
Ayrıca son dokuz ayda yerli havayolları uçuşlarının %0,7'sini, yani 1.380 uçuşu iptal etti. Gecikmelerin ve iptallerin ana nedeni son aylardaki aşırı hava koşullarıdır.
Yalnızca Eylül sonu ve Ekim başlarında, Vietnam'ın Kuzey ve Kuzey Orta bölgelerindeki birçok havaalanı, fırtınanın etkisiyle uzun süreli şiddetli yağışlar yaşadı. Noi Bai Havaalanı'nda, şiddetli rüzgarlar ve 1 km'nin altına düşen görüş mesafesiyle birlikte gelen şiddetli yağmur, çok sayıda uçuşun beklemesine veya alternatif havaalanlarına yönlendirilmesine neden oldu. Örneğin, 30 Eylül'de 194 uçuş gecikti ve 34 uçuş kötü hava koşulları nedeniyle alternatif havaalanlarına yönlendirildi.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, havaalanlarından navigasyon ve iletişim ekipmanlarının iyi çalışır durumda olmasını sağlamalarını ve fırtınaları ve şiddetli rüzgarları erken tespit edip uçuş ekiplerini uyarmak için yüksek çözünürlüklü hava tahmini modellerinin kullanımını artırmalarını istedi.
Havayolları ayrıca uçuş programlarını proaktif olarak ayarlamak ve yolculara web siteleri, uygulamalar ve sosyal medya aracılığıyla zamanında güncellemeler sağlamakla yükümlüdür; bu da yolcuların seyahatlerini buna göre planlamalarına yardımcı olur.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/so-chuyen-bay-dung-gio-chi-dat-646-post816730.html






Yorum (0)