26 Haziran öğleden sonra Ho Chi Minh Şehri'ndeki sosyo-ekonomik konular hakkında bilgi veren bir basın toplantısında, Trafik İşleri Yönetimi, Bakımı ve İşletmesi Dairesi (Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi) Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Kien Giang , Ho Chi Minh Şehri'nin inşaat izinlerinin muaf tutulmasına yönelik pilot uygulama talimatı hakkında bilgi verdi.
İmar Kanunu'nun 89. maddesi kapsamında yapı ruhsatından muafiyet uygulaması pilot olarak yürütülmektedir. Yetkili mercilerce onaylanan 1/500 ölçekli detaylı imar planı bulunan projelerde, 7 katın altındaki müstakil konut projeleri yapı ruhsatından muaf tutulacaktır.
Bay Nguyen Kien Giang'a göre, inşaat ruhsatı muafiyeti, idari prosedürlerin azaltılmasına ve ev inşa ederken insanlara zaman kazandırmaya yardımcı oluyor. Ruhsattan muaf olan kişilerin, inşaatın başlayacağı komünün Halk Komitesine, inşaatın başlamasından önceki 7 iş günü içinde inşaata başlama bildirimini sunmaları yeterli.
Bildirim dosyasında, arazi kullanım haklarına ilişkin yasal belgelerin bir kopyası ve onaylı planlama ve mimariye uygun bir ev tasarımı yer almalıdır.
İnşaat Dairesi, 1/500 ölçekli detaylı planlama veya kentsel tasarım onayı almış konut projelerini incelemek üzere 6, 7, 3, 12. bölgeler, Tan Phu ve Can Gio, Hoc Mon, Nha Be bölgeleri ve Thu Duc Şehri ile koordinasyon halinde çalışmaktadır.
İnşaat Dairesi Başkanlığı'nın, yetkili makamlarca onaylanmış 1/500 detaylı planlama veya kentsel tasarıma sahip, yapı ruhsatından muaf projeleri 1 Temmuz'dan önce duyurması bekleniyor. Yapı ruhsatından muaf arazilerin en yoğun olduğu bölgeler arasında 7. Bölge, Nha Be Bölgesi, Binh Chanh Bölgesi ve Thu Duc Şehri yer alıyor.
İnşaat Dairesi temsilcisi, yönetmeliklere göre, kentsel alanlarda konut veya inşaat yapıldığında yasalara uygunluğun denetiminin Mahalle Halk Komitesi Başkanı'na ait olduğunu söyledi.
İl, ilçe ve mahalle düzeyindeki Halk Komiteleri bünyesindeki uzmanlaşmış kurumlar da inşaat sürecini yönlendirme ve denetleme görevine katılacak.
Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi, özellikle lisans muafiyeti bağlamında, yasadışı inşaat vakalarının denetlenmesi ve ele alınmasının etkinliğini artırmak amacıyla işlevsel birimler arasındaki koordinasyon düzenlemelerini yeniden oluşturuyor.
Başbakan daha önce, detaylı 1/500 planlamaya sahip veya kentsel tasarım alanlarında bulunan projeler için yerel yönetimlere inşaat ruhsatı işlemlerini kısaltmaları talimatını vermişti.
Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, daha sonra ilgili daire ve şubelerden bu direktifin uygulanması konusunda acilen tavsiyede bulunmalarını talep etti ve Haziran ayında İnşaat Dairesi'nin lisans muafiyetine uygun alanlar hakkında talimat vermesini istedi.
Sayın Nguyen Kien Giang ayrıca Ho Chi Minh Şehri'ndeki trafik sıkışıklığı durumu hakkında da bilgi verdi. Buna göre, İnşaat Departmanı trafik sıkışıklığı durumunu değerlendiriyor, ancak sıkışıklık seviyesini ciddi veya ciddi olmayan olarak sınıflandırmıyor.
2025 yılı başlarında Ho Chi Minh şehrinde 23 trafik sıkışıklığı risk noktası vardı. Haziran 2025'e gelindiğinde 5 noktada iyileşme, 9 noktada ise iyileşme kaydedilmiş ancak sorunlar hâlâ devam ediyordu.
Trafik kazası kara noktaları ( Ulaştırma Bakanlığı'nın 41/2024 sayılı Genelgesi'ne göre sıklıkla trafik kazalarının meydana geldiği noktalar) konusunda Bay Giang, 2025 yılı başında şehirde 3 kara noktanın kaldığını söyledi. 2025 yılının ilk 6 ayında 2 kara nokta kaldırıldı (Tan Binh bölgesi, Cong Hoa - Hoang Hoa Tham kavşağındaki çelik üst geçit; Binh Chanh bölgesi, Nguyen Van Linh - Ulusal Karayolu 50 kavşağı); 1 kara nokta kaldı (Thu Duc şehri, Vo Chi Cong caddesindeki Kenh Mot Tan köprüsü).
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/so-xay-dung-tphcm-thong-tin-viec-mien-giay-phep-xay-dung-post801283.html
Yorum (0)