26 Haziran öğleden sonra, Ho Chi Minh şehrindeki sosyo -ekonomik sorunlar hakkında bilgi veren bir basın toplantısında, Ulaşım İşleri Bakım ve İşletme Dairesi Başkan Yardımcısı (Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi) Sayın Nguyen Kien Giang, Ho Chi Minh şehrinin inşaat ruhsatı muafiyeti pilot uygulamasına yönelik planını açıkladı.

Yapı ruhsatından muafiyet, Yapı Kanunu'nun 89. maddesi kapsamında pilot uygulama olarak başlatılıyor. Yetkili makam tarafından onaylanmış detaylı 1/500 ölçekli planı bulunan projeler içindeki 7 kattan az olan müstakil konut binaları, yapı ruhsatından muaf tutulacak.
Sayın Nguyen Kien Giang'a göre, inşaat ruhsatından muafiyet, idari prosedürleri azaltmaya ve ev inşa eden kişilerin zamandan tasarruf etmesine yardımcı oluyor. Muafiyetten yararlanmaya hak kazanan kişilerin, inşaata başlamadan 7 iş günü önce, inşaat projesinin bulunduğu belediyenin Halk Komitesine inşaata başlama bildirimi sunmaları yeterlidir.
Bildirim dosyasında, arazi kullanım haklarını kanıtlayan yasal belgelerin kopyaları ve onaylanmış planlama ve mimariye uygun konut tasarımları yer almalıdır.
İnşaat Dairesi, 6, 7, 3, 12, Tan Phu ilçeleri ile Can Gio, Hoc Mon, Nha Be ve Thu Duc şehirlerinin ilçeleriyle koordinasyon içinde, 1/500 ölçekli detaylı planlama veya kentsel tasarım onayı almış konut projelerini inceliyor.
1 Temmuz'dan önce, İnşaat Dairesi'nin yetkili merciler tarafından onaylanmış ve bu nedenle inşaat ruhsatından muaf olan 1/500 ölçekli detaylı planlama veya kentsel tasarıma sahip projeleri açıklaması bekleniyor. İnşaat ruhsatından muaf arsaların en yoğun olduğu bölgeler arasında 7. Bölge, Nha Be Bölgesi, Binh Chanh Bölgesi ve Thu Duc Şehri yer alıyor.
İnşaat Dairesi yetkilisine göre, yönetmelikler, kentsel alanlarda ev veya yapı inşa eden kişilerin kanuna uygunluğunu denetlemekten mahalle düzeyindeki Halk Komitesi Başkanı'nın sorumlu olduğunu öngörüyor.
İl ve ilçe/bölge düzeyindeki Halk Komitesi bünyesindeki uzmanlaşmış kuruluşlar da inşaat sürecinin yönlendirilmesi ve denetlenmesinde yer alacak.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi, özellikle izin muafiyeti bağlamında, yasadışı inşaat vakalarının denetimi ve ele alınmasının etkinliğini artırmak amacıyla, fonksiyonel birimler arasındaki koordinasyon yönetmeliklerini revize ediyor.
Daha önce Başbakan , detaylı 1/500 ölçekli planlamaya sahip veya kentsel tasarım planlarının bulunduğu bölgelerde yer alan projeler için inşaat ruhsatı prosedürlerini basitleştirmeleri konusunda yerel yetkililere talimat vermişti.
Ardından, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, ilgili departman ve kurumlardan bu direktifin uygulanması konusunda acilen tavsiye vermelerini istedi ve İnşaat Dairesi'nden Haziran ayına kadar izin muafiyetinden yararlanabilecek alanlar hakkında rehberlik sağlamasını talep etti.
Sayın Nguyen Kien Giang ayrıca Ho Chi Minh şehrindeki trafik sıkışıklığı hakkında da bilgi verdi. Ona göre, İnşaat Dairesi trafik sıkışıklığı durumunu değerlendiriyor ancak ciddi veya ciddi olmayan olarak sınıflandırmıyor.

2025 yılının başında Ho Chi Minh şehrinde 23 trafik sıkışıklığı noktası bulunuyordu. Haziran 2025 itibarıyla bu noktalardan 5'inde iyileşme görülürken, 9 noktada iyileşme olmasına rağmen sorunlu durum devam etti.
Trafik kazası riskli noktaları ( Ulaştırma Bakanlığı'nın 41/2024 sayılı Genelgesi'ne göre trafik kazalarının sıkça meydana geldiği yerler) ile ilgili olarak Sayın Giang, 2025 yılının başlarında şehirde 3 riskli noktanın kalacağını belirtti. 2025 yılının ilk 6 ayında 2 riskli nokta ortadan kaldırıldı (Tan Binh ilçesi, Cong Hoa – Hoang Hoa Tham kavşağındaki çelik üst geçit ve Binh Chanh ilçesi, Nguyen Van Linh – Ulusal Karayolu 50 kavşağı); geriye 1 riskli nokta kaldı (Thu Duc şehri, Vo Chi Cong yolu üzerindeki Kenh Mot Tan köprüsü).
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/so-xay-dung-tphcm-thong-tin-viec-mien-giay-phep-xay-dung-post801283.html







Yorum (0)