Sonderwunsch, son derece nadir bulunan eski Porsche Cayenne GTS manuel şanzımanını restore ediyor
Porsche'nin prestijli Sonderwunsch programı, birinci nesil V8 Cayenne GTS SUV'yi son derece nadir bulunan 6 ileri manuel şanzımanla yeniden canlandırdı.
Báo Khoa học và Đời sống•30/11/2025
İlk nesil Cayenne 21. yüzyılın başlarında piyasaya sürüldüğünde, birçok gerçek Porsche tutkunu bu otomobili saf spor otomobil serisini mahvettiği için bir "günahkar" olarak görüyordu. Ancak Cayenne, bir dizi farklı versiyonla kısa sürede markanın tarihindeki en çok satan model haline geldi. Bunlardan Cayenne GTS, 405 beygir güce sahip (385 beygir güce sahip Cayenne S ile 500 beygir güce sahip Cayenne Turbo arasında). İlk nesil GTS'te ayrıca 6 ileri manuel şanzıman seçeneğinin de yer aldığını belirtmekte fayda var.
Sonderwunsch programı, bu birinci nesil Porsche Cayenne GTS lüks spor SUV'u fabrikadan daha iyi bir duruma getirme projesini üstlendi. Amerikalı bir iş adamına ait olan aracın kilometresi 80.000 km'ydi ve Porsche fabrikasına gönderildi. Ekip, ilk kez klasik bir spor otomobil olan Carrera GT yerine bir SUV'u restore etti. Ancak bu birinci nesil Porsche Cayenne GTS SUV, hâlâ en iyi işçilikle üretilmiş olanı. Sahibi, 1970'lerin tarzına saygı duruşunda bulunan özel bir versiyon olan 911 Spirit 70'ten ilham aldığını söyledi.
Ayrıca, bir gün Airstream'i Dubai yakınlarındaki çölde çekmeyi hayal ettiği için römork bağlantısının da kalmasını istedi. Yan panellerde arazi lastikleri bulunuyor. Özel Blackolive boya rengi, koltuklarda ve bagaj bölmesinin içinde klasik siyah-zeytin Paşa motiflerinin yer aldığı premium İngiliz Yeşili deri iç mekanla birleşiyor. Cayenne GTS'nin standart donanımı: Hava filtreli 2 bölgeli otomatik klima. 11 Bose hoparlörlü AM / FM / CD / MP3 bilgi-eğlence sistemi... ancak iç mekan yenilenmiş ve daha güzel.
Başlangıçta araçta, Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) aktif süspansiyon yönetim sistemini kullanarak aracın yüksekliğini 20 mm yükseltip alçaltabilen hava süspansiyon sistemi gibi bir dizi "oyuncak" bulunuyordu. İlk nesil Cayenne SUV, diğer Porsche spor otomobilleri kadar ilgi görmese de şirketin tarihinde önemli bir dönüm noktasıydı.
Video : Sonderwunsch, Porsche Cayenne GTS'nin ilk nesil manuel şanzımanını "yeniden canlandırıyor".
Yorum (0)