Ulaşım sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik eder
Son zamanlarda, özellikle son 5 yılda, Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai otoyolu, Van Don bölgesindeki havaalanı, Ha Long şehrindeki uluslararası liman, yüksek sınıf Ao Tien limanı... gibi önemli ulaşım zincirlerinin faaliyete geçmesiyle Quang Ninh'in ülkedeki ulaşım altyapısının en hızlı geliştiği yer haline geldiği görülmektedir.
Eyaletten geçen 176 km uzunluğundaki otoyol sistemi ve Van Don Uluslararası Havalimanı , Quang Ninh'in "kalkış" yapması için yeni bir itici güç. Fotoğraf: D.Ph.
Eşzamanlı ulaşım altyapısıyla Quang Ninh, Kuzey bölgesinde inovasyon ve büyümede lider illerden biridir. Quang Ninh, 9 yıl üst üste çift haneli büyüme göstererek ülkenin en iyi 7 ili arasında yer almıştır; PCI'da 7 yıl üst üste zirvede kalmıştır; SIPAS endeksinde 5 yıl, PAR endeksinde ise 6 yıl üst üste lider konumdadır...
Quang Ninh, 2023 yılında 315.839 milyar VND'ye ulaşarak hızla büyüyen bir ekonomik ölçeğe sahip olup, 2010 yılına göre 5,7 kat daha fazla bir büyüme göstererek Kuzey bölgesinde (Hanoi ve Hai Phong'dan sonra) 3. sırada yer almış ve Kızıl Nehir Deltası'nın toplam ekonomik ölçeğine %10,1 katkı sağlamıştır. Ayrıca, 2023 yılında çekilen toplam sermaye 3,1 milyar ABD dolarını aşarak doğrudan yabancı yatırım (FDI) çekme merkezi haline gelmiştir.
Quang Ninh, aynı zamanda ülkenin en yüksek 5. kentleşme oranına sahip uluslararası bir turizm merkezidir. Quang Ninh'de kişi başına düşen ortalama GSYİH'nin 2024 yılı sonuna kadar 10.000 ABD dolarına ulaşması bekleniyor.
Quang Ninh'in bu başarılarına, ulaştırma altyapısı sistemindeki çığır açıcı gelişmeler de katkıda bulunmaktadır.
Quang Ninh, ulaşımı her zaman ekonominin can damarı olarak tanımlıyor ve kurumsal ve kaynak darboğazlarını kademeli olarak ortadan kaldırarak senkron ulaşım altyapısına yatırım yapmak için bir yol haritası oluşturuyor.
Özellikle, Quang Ninh eyaleti, 2019'dan bu yana, eyalet boyunca uzanan 176 km'den uzun bir havalimanı, liman ve otoyol sistemiyle dünyaya bağlanmak için "3 kapı"nın tamamını tamamladı. Bu eş zamanlı gelişme, Quang Ninh ile diğer eyaletler, bölgeler ve uluslararası alanda seyahat ve bağlantının hızlı, güvenli ve rahat olmasını sağlıyor.
Kore ve Japonya'dan yatırımcılar sadece 4 saatlik bir uçuşla Ha Long'a ulaşabiliyor. Eskiden Hanoi'den Ha Long'a 3,5 saat, Mong Cai şehrine ise 6 saat süren yolculuklar yerine, Quang Ninh'in Hai Phong - Hanoi - Lao Cai otoyolunu birbirine bağlayan 176 km uzunluğunda bir otoyolu olması sayesinde artık yolculuk süresi yarı yarıya azalıyor. Bu, Çin ve ASEAN ülkeleriyle yakın bağlantılar sağlayan bir trafik rotası.
Ha Long şehrini Quang Ninh'in Ba Che Bölgesi'ne ve Lang Son'a bağlayan 342 No'lu İl Yolu tamamlanıyor.
Quang Ninh Ulaştırma Bakanlığı yetkililerinden biri, Giao Thong Gazetesi'ne verdiği demeçte şunları söyledi: "Şu anda bölge, bölgesel ve bölgeler arası bağlantılar oluşturmak için on binlerce milyar VND değerinde birçok önemli ulaşım projesini hayata geçirmeye devam ediyor. Bu projeler hayata geçirildiğinde, Quang Ninh'in daha sürdürülebilir ve etkili bir şekilde gelişmesi için yeni bir ivme kazanacak."
Ulaştırma, ulusal savunma ve güvenliğin güçlendirilmesine katkıda bulunur
"Dağa yaslanmış, denize bakan" konumda bulunan Quang Ninh, Anavatan'ın Kuzeydoğu bölgesinin sınırında, girişinde yer almakta olup, ülkenin tüm siyasetinde, ekonomisinde, kültüründe, ulusal savunmasında, güvenliğinde ve dış ilişkilerinde önemli bir konuma sahiptir.
Trafik eş zamanlı olarak gelişiyor, bu da Quang Ninh'de halkın güvenliğiyle ilgili ulusal savunma sisteminin kurulması görevinin giderek daha kolay hale geldiği anlamına geliyor.
Özellikle son dönemde Quang Ninh, eyaletin ulusal savunma ve güvenlik açısından güçlü bir savunma bölgesi haline getirilmesi ve uluslararası ekonomik işbirliği ve rekabetin ön saflarında yer alması politikasını etkin bir şekilde uygulamaktadır.
Hai Son komününden Mong Cai şehrindeki Ulusal Karayolu 18'e kadar yeni hizmete giren Ulusal Karayolu 18C, Quang Ninh'deki kara sınırı bölgesinde ulusal savunma ve güvenlikle ilişkili sosyo-ekonomik kalkınma için yeni bir konum ve güç yarattı.
Buna göre, yerleşim yerlerinin sosyo-ekonomik kalkınmasına hizmet eden tüm trafik programları ve projeleri, "Ekonomik, kültürel ve sosyal kalkınmanın her adımı, ulusal savunma ve güvenliği güçlendirmeye yönelik bir adımdır" sloganıyla ulusal savunma ve güvenlik düzenlemesiyle yakından bağlantılıdır...
Özellikle kara sınır bölgesinde Quang Ninh, son dönemde senkron trafik altyapısını tamamlamak için binlerce milyar VND yatırım yaptı.
Tipik bir örnek olarak Binh Lieu ilçesinde iç bölgeyi sınır kuşağı güzergahına bağlayan 420 milyar VND değerindeki belediyeler arası yol projesi hayata geçiriliyor.
Binh Lieu İlçe Askeri Komutanlığı liderine göre, bu projenin hayata geçirilmesi, bölgedeki sınır bölgelerindeki etnik azınlıklar için yeni bir sosyo-ekonomik kalkınma yaratmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgede ulusal savunma ve güvenlik duruşunun oluşturulmasında da özellikle önemli bir rol oynayacak...
Quang Ninh'de konuşlu Deniz Kuvvetleri, Anavatan'ın Kuzeydoğu bölgesindeki kutsal denizin ve adaların egemenliğini korumak için her zaman hazırdır.
Veya Eylül 2023'ten bu yana Quang Ninh, Hai Son komününden Mong Cai şehrindeki 14,13 km uzunluğundaki 18C Ulusal Karayolu'nun yenilenmesi ve yükseltilmesi projesinin 2. aşamasını, toplam 297 milyar VND yatırımla tamamlayarak, Quang Ninh'in kara sınır bölgesinde sosyo-ekonomik kalkınma için yeni avantajlar yaratmış, ulusal savunma ve güvenliği güçlendirmiştir.
Mong Cai Şehri Po Hen Sınır Muhafız Karakolu Şefi Yarbay Nguyen Quang Nam, şunları söyledi: Yolun kullanıma açılmasından bu yana, sınır bölgesindeki etnik azınlıkların yaşamlarının daha hızlı ve daha istikrarlı bir şekilde gelişmesine yardımcı olmakla kalmadı, aynı zamanda sınır birliklerinin devriye görevlerini yerine getirmeleri, sınır hatlarını ve sınır işaretlerini korumaları ve bölgede güvenlik ve düzeni sağlamaları için uygun koşullar yarattı.
Quang Ninh kıyı sınır bölgesinde birçok önemli ulaşım projesi hayata geçirilmiş olup, sosyo-ekonomik kalkınma görevine önemli katkılarda bulunarak ulusal savunma ve güvenlik potansiyelini giderek daha etkili bir şekilde güçlendirmektedir. Bunlar arasında Van Don Ekonomik Bölgesi'ndeki üst düzey Ao Tien Limanı, Tuan Chau Uluslararası Limanı, Ha Long Şehri'ndeki Hon Gai ve Co To ada bölgesindeki Tonkin Körfezi Kuzey Balıkçılık Hizmet Merkezi bulunmaktadır.
Eşzamanlı ulaşım altyapısına yapılan yatırımlarla Quang Ninh, bugün Anavatan'ın kuzeydoğu sınır bölgesi olarak yeni statüsünü, yeni görünümünü ve yeni konumunu teyit ediyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/suc-lan-toa-cua-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-noi-dat-mo-192240904165349028.htm
Yorum (0)