
Ancak, hava koşulları nedeniyle inşaat projesi zorluklarla karşılaştı; öğleden sonraları sık sık yağan yağmurlar kazı ve yol düzeltme çalışmalarını aksattı.
Ayrıca, son dönemde benzin ve dizel fiyatlarındaki artış, inşaat malzemesi fiyatlarında da yükselişe yol açtı. Hava koşulları ve artan malzeme maliyetlerinin yol açtığı zorluklara rağmen, yatırımcı ve yüklenici, projenin 2026 yılında büyük ölçüde tamamlanmasını sağlamak için inşaat ilerlemesini hızlandırmaya odaklanıyor.
Yatırımcı ve yüklenici, Kuzey-Güney Otoyolu genişletme projesinin (Cam Lo - La Son bölümü) ilerlemesini hızlandırmak için kaynakları ve personeli seferber ediyor ve projenin esasen 2026 yılında tamamlanmasını hedefliyor.
Şu anda proje sahasında, yatırımcı ve yüklenici, ilerlemeyi sağlamak ve hızlandırmak için "üç vardiya ve dört ekip" halinde çalışan 1000'den fazla yetkili, mühendis ve işçiyle birlikte 500'den fazla araç ve ekipmanı seferber etmiş durumda. Cam Lo - La Son otoyolunun her iki tarafının genişletme şantiyesinde, atmosfer hareketli ve acil. Yol silindirleri, ekskavatörler ve kamyonlar gibi mekanik ekipmanlar, aşınmış toprağı kaldırmak, yol dolgusu için toprak kazmak, temeli sıkıştırmak ve kırma taş agregası döşemek için sürekli olarak çalışıyor…
Yükleniciler, yol kesimleri, kazı, dolgu ve sıkıştırma gibi işleri kapsayan yaklaşık 120 şantiyeye araçlar, mühendisler ve işçiler konuşlandırdı. Yol yüzeyinin genişletilmesinin yanı sıra, proje ayrıca ana güzergah üzerinde 33 yeni köprü ve Hue şehrindeki 16 numaralı İl Yolu ve 12B numaralı İl Yolu üzerinde iki köprünün inşasını da içeriyor.
Quang Tri ilini Hue şehriyle bağlayan Kuzey-Güney Otoyolu'nun (Doğu kesimi) Cam Lo'dan La Son'a kadar olan genişletme projesinin toplam uzunluğu yaklaşık 99 km'dir. Projenin başlangıç noktası, Quang Tri ilinin Hieu Giang beldesinde bulunan Van Ninh - Cam Lo Otoyolu'nun bitiş noktasına bitişiktir; bitiş noktası ise Hue şehrinin Hung Loc beldesinde bulunan La Son - Hoa Lien Otoyolu'nun başlangıç noktasına bitişiktir.
Proje 2025 yılının sonunda başladı ve 2026 yılının sonunda tamamlanması bekleniyor. Proje, Ho Chi Minh Otoyolu Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetiliyor ve toplam yatırım tutarı 6.400 milyar VND'nin üzerinde.

Cam Lo - La Son otoyol projesi, 2017-2020 döneminde Kuzey-Güney Otoyolu'nun (Doğu kesimi) 11 bileşen projesinden biridir ve Eylül 2019'da yaklaşık 7.669 milyar VND'lik toplam yatırımla başlatılmıştır. Projenin ilk aşaması, 31 Aralık 2022'de sadece 2 şeritli ve 12 metre genişliğinde bir yol yüzeyiyle tamamlanmıştır; sollama bölümü ise 4 şeritli ve 23 metre genişliğinde bir yol tabanına sahiptir.
2025 yılının sonuna kadar, Cam Lo - La Son otoyol genişletme projesi son aşamasına girecek ve yol yüzeyi 4 şeride, yol tabanı genişliği ise 23 metreye çıkarılacak.
Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-la-son-giua-thoi-tiet-bat-loi-20260518180950042.htm








Yorum (0)