Altyapı çerçevesinin geliştirilmesine odaklanın, sosyo-ekonomiyi teşvik edecek atılımlar yaratın

2025-2030 döneminde yeni idari birimlere göre kalkınma alanının yeniden düzenlenmesiyle ilişkili gelişen sanayi, alan ve dinamik bölgelerin yönlendirilmesiyle, 2050 vizyonuyla Ninh Binh ili Halk Komitesi, altyapı inşaatının planlanması, plan yönetimi ve uygulanmasını yönetmiş, bölgesel alanı genişleterek sosyo-ekonomik kalkınmaya hizmet eden ulaşımın geliştirilmesine odaklanmıştır. Kalkınma alanının genişletilmesi, kentsel ve kırsal alanlar, sanayi, tarım, hizmetler ve turizm arasında denge ve uyum koşulları yaratacak, önemli atılımlar yaratacak ve sürdürülebilir kalkınma hedefine katkıda bulunacaktır.

Cau Gie - Ninh Binh ekspres yolunu Çevre Yolu 5 - Hanoi Başkent Bölgesi'ne bağlayan Phu Thu kavşağı ( Ha Nam bölgesi) tamamlanarak kullanıma açıldı ve yerel sosyo-ekonominin gelişmesine katkıda bulundu.

Önemli projelerin inşaat sürecini hızlandırın

Ha Nam Bölgesi'ndeki Phu Thu Kavşağı, Çevre Yolu 4, Çevre Yolu 5 - Hanoi Başkent Bölgesi ve yerel yolları birbirine bağlayan 3 katlı bir kavşak olarak tasarlanıp inşa edilmiştir. Projenin toplam yatırımı, yerel bütçeden yaklaşık 1.400 milyar VND'dir. Proje Mayıs 2023'te başlamış ve planlanan şekilde tamamlanarak hizmete girmiştir.

Proje, ulusal yol ağının eş zamanlı planlanması, Hanoi Başkent Bölgesi planlaması ve Ninh Binh ilinin planlanmasının kademeli olarak tamamlanması, bölgeler arası bağlantıların oluşturulması, iller ve bölgedeki şehirler arasındaki seyahat süresinin kısaltılması ve alan açılması, ilin kuzey bölgesinin kalkınma potansiyelinin harekete geçirilmesi açısından özel bir öneme sahiptir.

Proje hayata geçtiğinde, ilin kuzeyindeki sanayi parkları, Nam Cao Üniversitesi'ne yatırım çekilmesini teşvik edecek, kentsel alanları birbirine bağlayacak, turizmi, hizmetleri geliştirecek... eğitim-öğretim, yüksek teknoloji endüstrisi, lojistik hizmetleri, eko-turizm, kültürel ve manevi turizm gibi temel ekonomik sektörlerin teşviki için önemli bir "itiş" yaratacaktır.

Phu Thu Kavşağı ile birlikte, yakın zamanda Ninh Binh ilinin İl Parti Komitesi ve Halk Komitesi, inşaat sürecini hızlandırmak için yüklenicilerle koordinasyon sağlamaları amacıyla işlevsel kurumlara talimat verdi: Doğu-Batı bölgesel bağlantı yolu projesi, ilin kuzeyinde yer alan 2 güzergahı kapsıyor. Bunlardan 1. güzergah, Thanh Lam komünündeki Ulusal Karayolu 1A'yı Cau Gie - Ninh Binh ve Hanoi - Hai Phong adlı iki otoyolu birbirine bağlayan yolun kesiştiği noktaya bağlayan 32 km uzunluğunda; 2. güzergah ise 14,6 km uzunluğunda olup, Tran Thuong komününde başlangıç ​​noktası, Nam Ly komününde bitiş noktası olan 2 özel ulusal kalıntı olan Tran Thuong Tapınağı ve Tran Tapınağı Tarihi-Kültürel Kalıntı Alanı'nı birbirine bağlıyor. Projenin toplam ilk yatırımı, merkezi bütçe ve yerel sermaye ile desteklenen ve 2022-2025 döneminde uygulanan 3.600 milyar VND'dir.

Şimdiye kadar, 1. Güzergah yol bölümünü temel olarak tamamladı ve Cau Gie - Ninh Binh Otoyolu ile kavşak inşa ediliyor. 2. Güzergah için ise projenin hacminin %90'ından fazlası tamamlandı. İlin kuzeyinde bulunan Doğu-Batı bölgesel bağlantı yolu projesi faaliyete geçtiğinde, Thanh Hoa, ilin güneyindeki sanayi bölgeleri, Hoa Lu bölgesi, Nam Dinh bölgesi ve kıyı komünlerinden gelen araçların Hai Phong'a rahatça ulaşmaları için elverişli koşullar yaratacak ve Hai Phong limanına gitmeden önce Liem Tuyen kavşağından geçmek zorunda kalma sürelerine kıyasla onlarca kilometre kısalacaktır. Aynı zamanda, Cau Gie - Ninh Binh ve Hanoi - Hai Phong otoyollarını birbirine bağlayan güzergah üzerindeki yükü azaltarak lojistik maliyetlerinden tasarruf sağlayacak, işletmelerin rekabet gücünün artmasına katkıda bulunacak ve yatırım çekme verimliliğini artıracaktır.

Ha Nam İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Toan Thang şunları söyledi: 2025-2026 yıllarında önemli projeleri hızla devreye sokmak için, İl Halk Komitesi, Yönetim Kurulu ve yerel yönetimlerin talimatları doğrultusunda, proje yüklenicisine devredilecek şantiye temizliğine odaklandık; propaganda düzenledik, mekanizmayı geniş çapta duyurduk, politikaları destekledik, şantiye temizliği için halka tazminat ödedik ve böylece uygulamayı kabul ettiler.

Projeler için saha temizleme sürecinde, halktan gelen öneri ve sorunlar olduğunda, yerel yönetim ilgili kurumlarla yakın bir koordinasyon sağlayarak yetkili makamlara diyaloglar düzenlemeleri, halkın düşünce ve isteklerini dinlemeleri, yönetmeliklere uyumu sağlamak için derhal bir araya gelip çözümler üretmeleri ve böylece halkın sahayı güvenle teslim edebilmesi için tavsiyelerde bulunmuştur. Ha Nam İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu ayrıca, orta vadeli ve yıllık kamu yatırım planlarında yer alan program ve projelerin Kamu Yatırımları Kanunu hükümlerine uygun olarak uygulanmasını sağlamak amacıyla incelemeler yapmaya odaklanmıştır.

Bölgesel bir ulaşım sistemi inşa etmek

Kızıl Nehir Deltası'nın merkezinde, Hanoi'nin güney girişinde, Hung Yen, Thanh Hoa, Hai Phong gibi büyük sanayi merkezlerinin yanında yer alan Ninh Binh eyaleti, birleşmeden sonra yeni trafik ve kentsel sistemleri eş zamanlı olarak planlama, lojistik hizmetlerini tamamlama, idari sınırları aşma, Day Nehri boyunca ekonomik koridorlar oluşturma, Kuzey-Güney otoyolu boyunca Kuzey-Güney ekseninde birbirine bağlanan bölgesel kentsel alanlar zinciri ve Doğu-Batı bölgesi oluşturma koşullarına sahip olacak.

Sosyo-ekonomik kalkınmanın gerekliliklerini karşılayan ve iklim değişikliğine uyum sağlayan yeni, modern, çok modlu, akıllı ve esnek bir kalkınma alanına göre bölgesel bir ulaşım sistemi inşa etme yönelimi. Aynı zamanda, inşaat planlaması, sanayi bölgeleri, ticari hizmet merkezleri, yeni kentsel alanlar ve kırsal alanlar arasındaki bağlantıyı optimize ederek, malların sorunsuz ve verimli bir şekilde dolaşımını sağlayacak ve lojistik maliyetlerini azaltacaktır. Otoyollar, iller arası yollar ve büyük nehirler boyunca ekonomik koridorların oluşturulması, geçiş ve iller arası alanların kentleşmesi, sanayileşmesi ve ticarileşmesi için temel oluşturmaktadır.

Belirli görevler açısından, yol geliştirme yönelimi, 3 eski ili (Ha Nam - Nam Dinh - Ninh Binh) birbirine bağlayan yeni otoyolların inşası; yerleşim alanları, sanayi bölgeleri ve uydu kentler için erişilebilirliği artırmak amacıyla Kuzey - Güney otoyolunda servis yolları, üst geçitler ve kavşaklar sisteminin tamamlanması. Demiryolları için, bölgesel kalkınmaya ivme kazandırmak ve yollar üzerindeki baskıyı azaltmak amacıyla il genelinde Kuzey - Güney yüksek hızlı demiryolu inşaatı için saha temizliğine odaklanılması. Su yolları için, yollardaki yükün azaltılmasına katkıda bulunacak su yolu lojistik koridorları oluşturmak üzere Kızıl Nehir - Day Nehri - Ninh Co Nehri ulaşım güzergahının yenilenmesi. Sanayi bölgeleri, hammadde alanları ve ana ulaşım güzergahlarına bağlanan orta ve küçük ölçekli nehir limanları ve kara limanlarının inşası ve iyileştirilmesi.

Önümüzdeki dönemde, il, uluslararası havalimanlarının geliştirilmesine; derin su limanlarının inşasına ve Ninh Co Ekonomik Bölgesi'nin genişletilmesine; Cao Bo - Mai Son arasındaki otoyolun (CT01) genişletilmesine; Phu Thu kavşağından Thai Ha köprüsüne kadar Çevre Yolu 5'in (CT39) inşasına; Nam Dinh şehrinden (eski) Phu Ly şehrine (eski) otoyolun (CT11) inşasına; Nam Dinh şehrini (eski) Hoa Lu semtine bağlayan trafik güzergahının inşasına odaklanacaktır. Projelerin ilerlemesini hızlandırmak için, İl Parti Komitesi, Halk Konseyi ve Halk Komitesi, fonksiyonel şubelere talimat vererek, Parti Komitesi ve yerel yönetimlerin planlama, planlama yönetimi, saha temizliği, işlerin yapımı ve yatırım sermayesi kaynaklarının etkili bir şekilde kullanılması konularında liderlik rolünü desteklemiştir.

Kamu yatırımlarının uygulanması sırasında yetkililer (yatırımcıları, proje yönetim kurullarını, yüklenicileri) düzenli olarak proje ödeme sürecinin hızlandırılması ve plan uygulamasında karşılaşılan zorluk ve sorunların çözümü için yetkili makamlara derhal rapor verilmesi yönünde teşvik etmektedir.

Uzun vadede, il, tüm alanlardaki bütçe gelirlerini etkin bir şekilde kullanmak için politikaları eş zamanlı olarak uygulayacak, gelir kaynakları yaratacak ve besleyecek, bütçe toplama planını en üst düzeyde tamamlamaya çalışacak, özellikle ildeki ekonomik bölgeleri ve kentsel alanları birbirine bağlayan trafik projeleri olmak üzere kilit projelere yatırımı önceliklendirerek projeleri tamamlamak için yatırım kaynaklarını harekete geçirmeye odaklanmaya katkıda bulunacak; ilin sosyo-ekonomik gelişimine olumlu etkisi olan büyük projelerin uygulanmasını hızlandıracak; her projenin dağıtım ilerlemesini proaktif olarak inceleyerek derhal özel işlem planlarına sahip olacak; yavaş dağıtılan projelerden iyi dağıtım ilerlemesine sahip projelere kararlılıkla sermaye kesintileri yapacak ve aktaracak... önerilen kamu yatırım sermaye dağıtım planını tamamlamaya çalışacak ve ilin sosyo-ekonomik gelişimine hizmet edecek bir çerçeve altyapısını hızla oluşturacaktır.

Tran Thoan - Duc Huy

Kaynak: https://baoninhbinh.org.vn/tap-trung-phat-trien-ha-tang-khung-tao-dot-pha-thuc-day-kinh-te-xa-hoi-251119090243573.html