Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rekabet, eşzamanlı ve modern altyapının geliştirilmesi için motivasyon yaratıyor

Kentin stratejik altyapı projeleri, yaratıcı rekabet ruhunu ve öne çıkma kararlılığını simgelerken, Hai Phong'un bölgede önde gelen kentsel ve liman merkezi konumuna yükselmesi için ivme yaratıyor.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng05/10/2025

Hai Phong (3)
Hai Phong kentsel alanı giderek genişliyor.

Kentsel alanın genişletilmesi

Hai Phong ve Hai Duong'da altyapı geliştirme amaçlı taklit hareketinin geçmişteki ortak noktası, tüm projelerin tasarruf sağlaması ve israfı önlemesiydi. Sermaye, daha fazla kaynağı harekete geçirmek için kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeli uygulanarak kilit projelere yoğunlaştırıldı. Bu yöntem, devlet bütçesi üzerindeki baskıyı azaltmakla kalmayıp, projelerin ilerlemesini ve kalitesini de garanti altına aldı, halk arasında fikir birliği ve güven oluşturdu ve eşzamanlı ve modern altyapının geliştirilmesini teşvik etme hareketini etkili bir şekilde hayata geçirdi.

Hai Phong şehri, 5 yılda (2020-2025) dikkat çekici sonuçlar elde etti. Kentleşme oranı, ülke ortalamasının (%44'ün üzerinde) üzerinde, %68,9'a ulaştı. Cam Nehri'nin kuzeyinde, Duong Kinh, Kien An ve An Duong... bölgelerinde inşa edilen bir dizi yeni yerleşim alanı ve kentsel alanla kentsel alan 3 stratejik yönde genişledi ve bu da şehri ülkedeki en hızlı kentsel gelişim oranına sahip bölgelerden biri haline getirdi.

Aynı zamanda, Hai Duong eyaleti birçok yeni ilerleme kaydetti. Kentleşme oranı %45'e ulaşarak, salt tarımdan sanayi ve hizmet sektörlerine güçlü bir geçişi yansıttı. Hai Duong, birçok stratejik trafik aksı planladı, 4 büyük trafik projesine yatırım yapmak için sosyal kaynakları harekete geçirdi, nehirler üzerinde 6 köprünün inşasını koordine etti ve eş zamanlı olarak 2 büyük ölçekli iç su yolu limanı kurdu.

Şehrin sosyal konut programı da özel bir etki yarattı. İnşaat Dairesi Müdürü Le Quy Tiep'e göre, birleşmeden sonra yeni Hai Phong, 2021-2025 döneminde yaklaşık 17.291 sosyal konut birimini tamamlayacak ve bu da hükümetin hedefini 736 birim aşacak. Bu, binlerce hanenin eski ve bakımsız apartmanlardan daha iyi konutlara taşınmasına yardımcı oluyor ve şehrin altyapı geliştirmeyle paralel olarak sosyal güvenliği sağlama taahhüdünü teyit ediyor.

Hai Phong Limanı.jpg
Liman altyapısına yapılan eş zamanlı yatırımlar, Hai Phong'un büyük gemileri çekmesine yardımcı oluyor. Fotoğraf: PHAN TUAN

Şehir ayrıca ulaşım altyapısının geliştirilmesine de odaklanıyor, Nguyen Trai Köprüsü, Çevre Yolu 2 bölümü Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, Çevre Yolu 3, Kuzey - Güney ekseni, May Chai Köprüsü gibi birçok büyük ölçekli proje hayata geçiriliyor. Bu projeler yalnızca ulaşım kapasitesini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda Hai Phong'u kuzeydeki önemli ekonomik bölgedeki yerleşim yerleriyle bağlayarak geliştirme alanını da genişletiyor.

Liman altyapısı kilit rol oynamaya devam ediyor. Sadece 2025 yılında, Lach Huyen derin su liman sahasında 4 rıhtım faaliyete geçecek. Eylül ayı sonunda, Hai Phong Liman Anonim Şirketi bünyesindeki TIL Hai Phong Uluslararası Liman Şirketi Limited (HTIT), MSC Shipping Line'a ait 366,06 m uzunluğunda ve 162.867 DWT ölü ağırlık tonajlı MSC KALINA konteyner gemisini başarıyla karşıladı. Bu, Lach Huyen liman sahasına yanaşan en büyük konteyner gemisi oldu. Cat Bi Uluslararası Havalimanı da genişletilerek kapasitesi artırıldı ve artan seyahat, ticaret ve turizm talebini karşıladı.

Taklit hareketi kırsal alanlarda da güçlü bir şekilde yayıldı. Köyler ve mahalleler arası binlerce kilometre yol asfaltlandı; birçok sulama sistemi, elektrik, okul ve sağlık ocağı yatırımı yapıldı ve yenilendi. Altyapı iyileştirmeleriyle birlikte yeni bir model kırsal alan inşa etme hareketi, kentsel ölçütlere yaklaşan, parlak, yeşil, temiz ve güzel bir görünüm yaratarak insanların yaşam kalitesinin iyileştirilmesine katkıda bulundu.

Sürdürülebilir büyümenin temelini oluşturmak

park.png
Şehrin altyapısı eş zamanlı olarak yatırımlanıyor, insanlar temel hizmetlerden yararlanıyor, Fotoğraf: PHAN TUAN

Eşzamanlı altyapı, Hai Phong şehrinin 10 yıl üst üste çift haneli GSYİH büyüme oranını korumasına ve ülkenin en iyileri arasında yer almasına yardımcı oluyor. Liman sistemi üzerinden mal çıkışı artıyor. Gelişmiş lojistik altyapısı, Hai Phong'u Kuzey'in en büyük kargo aktarma merkezi haline getirirken, aynı zamanda ülkeye doğrudan yabancı yatırım çekmede de öncülük ediyor. Birçok yeni yerleşim alanı ve kentsel alan, çevre dostu ve akıllı bir şekilde gelişerek insanlara pratik faydalar sağlıyor.

sosyal-konut-384.jpg
384 Le Thanh Tong sosyal konut alanı, Hai Phong'da kentsel bir vurgu yaratıyor. Fotoğraf: TRUNG KIEN

Taklit hareketi, tüm siyasi sistemin katılımını ve halkın mutabakatını harekete geçirerek yenilikçilik ve yaratıcılık ruhunu teşvik etmiştir. Bu, birçok proje ve arazi temizleme çalışmasının yüksek bir mutabakat sağlaması, özellikle de insanların gönüllü olarak yollar inşa etmek ve örnek yeni kırsal alanlar inşa etmek için arazi bağışlaması; birçok inşaat projesinin planlanandan önce tamamlanması; birçok işletmenin altyapı yatırımlarına, özellikle liman altyapısına, sosyal konutlara katılması ile kanıtlanmıştır. Taklit yoluyla, birçok tipik kolektif ve birey ortaya çıkmış ve kalkınmanın itici gücü yayılmıştır.

Birleşmenin ardından yeni Hai Phong şehri, yaklaşık 3.200 km2'lik bir alana, 4,6 milyondan fazla nüfusa ve 114 belediye düzeyinde idari birime sahip. Ekonomik ölçek yaklaşık 660.000 milyar VND'ye ulaşarak, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nden sonra ülkede üçüncü sırada yer alıyor. Bu durum, şehrin altyapıyı temel bir itici güç olarak değerlendirerek, kentleşme, sanayileşme ve uluslararası entegrasyon için yeni bir ivme yaratarak altyapıyı geliştirmek için güçlü bir şekilde rekabet etme hareketleri başlatmasının temelini oluşturuyor.

Elde edilen sonuçlardan yola çıkarak Hai Phong, 2030 yılına kadar özel bir kentsel alan kriterlerini karşılamayı hedefleyen uzun vadeli bir vizyon belirledi. Bu hedefi gerçekleştirmek için şehir, yeni kalkınma alanları yaratmayı ve Doğu-Batı trafik bağlantısına araştırma yatırımı yapmayı planlıyor. Bir diğer önemli nokta ise Gia Binh Havalimanı'nı Lach Huyen Limanı'na bağlayarak şehrin kuzeyinde ekonomik-kentsel bir alan oluşturma planı...

Bu yönelimler, eşzamanlı ve modern altyapı geliştirme yönündeki taklit hareketinin yayılmaya devam ettiğini ve daha büyük projeler için motivasyon ve kaynak yarattığını göstermektedir. Siyasi sistemin kararlılığı, işletmelerin dostluğu ve halkın desteğiyle Hai Phong, "süper şehir", medeni, modern, akıllı ve sürdürülebilir bir liman kenti olma hedefine yaklaşıyor.

BAO ANH

Kaynak: https://baohaiphong.vn/thi-dua-tao-dong-luc-phat-trien-ha-tang-dong-bo-hien-dai-522550.html


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Batılı turistler, çocuklarına ve torunlarına hediye etmek üzere Hang Ma Caddesi'ndeki Orta Sonbahar Festivali oyuncaklarını satın almaktan keyif alıyor.
Hang Ma Caddesi, Sonbahar Ortası renkleriyle ışıl ışıl, gençler heyecanla durmadan içeri giriyor
Tarihsel mesaj: Vinh Nghiem Pagodası ahşap baskıları - insanlığın belgesel mirası
Bulutların arasında saklı Gia Lai kıyı rüzgar enerjisi tarlalarına hayran kalacaksınız

Aynı yazardan

Miras

;

Figür

;

İşletme

;

No videos available

Güncel olaylar

;

Siyasi Sistem

;

Yerel

;

Ürün

;