Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dünyanın en büyük 10 savaş gemisi

(CLO) II. Dünya Savaşı'nın sonunda savaş gemilerinin yerini uçak gemileri almış olsa da, savaş gemileri geçmiş bir savaş döneminin kanıtı ve ulusal gücün sembolü olarak kalmaya devam etmektedir.

Công LuậnCông Luận07/02/2026


Yaklaşık yarım yüzyıl boyunca, savaş gemileri bir ulusun genel gücünün tek sembolüydü: endüstriyel kapasiteyi, askeri prestiji ve siyasi caydırıcılığı temsil eden yüzen bir kale. Kalın zırhları, devasa topları ve kendine özgü şekilleriyle, 1900'lerin başlarından İkinci Dünya Savaşı'na kadar dünyanın su yollarına hakim oldular.

Savaş gemileri, uçak gemileri ve muhriplerle birlikte ABD Donanması'ndaki en büyük savaş gemisi sınıfını oluşturur. Fotoğraf: ABD Donanması

Savaş gemileri, uçak gemileri ve muhriplerle birlikte en büyük savaş gemisi sınıfını oluşturur. Fotoğraf: ABD Donanması

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra bile, ABD Donanması'nda onlarca yıl boyunca hayati bir rol oynamaya devam ettiler; en son olarak Körfez Savaşı'nda USS Missouri ve USS Wisconsin gibi Iowa sınıfı gemiler Kuveyt'teki Irak mevzilerini bombaladı.

Çoğu denizcilik planlamacısı bu tip gemilerin çağının sona erdiği konusunda hemfikir olsa da, yeni bir dönüm noktası ortaya çıktı.

Aralık 2025'te ABD Donanması, Trump sınıfı olarak adlandırılan bir dizi yeni savaş gemisinin inşasına devam edeceğini duyurdu. ABD Donanması, Trump sınıfı gemilerin konsept çizimlerini ve bazı tahmini teknik özelliklerini yayınladı, ancak gemi sayısı ve resmi hizmete giriş tarihi de dahil olmak üzere birçok bilgi henüz açıklanmadı.

defiant-battleship-drawing-020526-wikimedia.jpg

ABD Donanması, Trump sınıfı bir savaş gemisi olan USS Defiant'ı gösteren bir görsel paylaştı. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Trump sınıfı zırhlı savaş gemileri, eski gemilere göre daha küçük, zırhları daha zayıf ancak daha modern silahlara sahip; bu da bazı analistlerin onları süper uçak gemisi olarak sınıflandırmasını sorgulamasına yol açıyor. Dahası, projenin son derece politik doğası ve stratejik değerinin belirsizliği göz önüne alındığında, bu gemilerin çizim aşamasından çıkıp çıkmayacağı henüz belli değil.

Eğer bu dönem gerçekten sona ererse, aşağıdaki 10 efsanevi gemi sonsuza dek inşa edilmiş en büyük gemiler olarak kalacaktır:

10. Kral V. George (İngiliz, 1940)

Onuncu sırada, 44.000 tondan fazla deplasmana sahip 1940 yapımı İngiliz Kral George V sınıfı gemiler yer alıyor. Bu gemiler, Amerikan gemilerinde yaygın olarak bulunan 40,6 cm'lik toplardan daha küçük olan 10 adet 35,5 cm'lik topla donatılmıştı; ancak bu eksiklik, mükemmel bir ateş kontrol sistemi ve üstün zırh ile telafi edilmişti. Bu gemi sınıfı, yalnızca kaba kuvvete güvenmek yerine, akıllıca savaşmak üzere tasarlanmıştı.

george-v-battleship-101725-wikimedia.jpg

İngiliz gemisi King George V, 1945'te Guam'daki Apra Limanı'na giriyor. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Bu sınıfın en büyük zafer anı, HMS Prince of Wales'in devasa Alman savaş gemisi Bismarck'ı batırmasına yardım etmesiydi. Ancak denizcilerin kutlama yapacak fazla zamanı olmadı. Altı ay sonra, gururlu İngiliz gemisi, Japon hava saldırısının ardından Singapur açıklarında acı bir sonla karşılaştı; bu da bu tip gemilerin çağının sona ermekte olduğunun ve yerini uçak gemilerine bıraktığının bir kanıtıydı.

9. USS South Dakota (ABD, 1942)

Dokuzuncu sırada, 44.500 tonluk deplasmanıyla kompakt ama güçlü bir gemi olan 1942 yapımı USS South Dakota yer alıyor. Nispeten kısa gövdesinde dokuz adet .40.6 cm top ve modern bir radar sistemi bulunuyordu. South Dakota, Santa Cruz Adaları'ndan Guadalcanal açıklarındaki şiddetli gece savaşlarına kadar Pasifik'te aktif olarak görev yaptı.

uss-south-dakota-101725-wikimedia.jpg

USS South Dakota gemisi, Temmuz 1942'deki deniz denemeleri sırasında resmedilmiştir. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Kasım 1942'de, radar güdümlü salvolarıyla Japon gemilerini etkisiz hale getirirken onlarca isabet aldı ve bu da elektronik ateş kontrolünün savaşın geleceği için önemini gösterdi. Daha sonra Filipinler ve Okinawa'da savaştı.

8. Vittorio Veneto gemisi (İtalya, 1940)

Vittorio Veneto, 1940'lı yıllarda İtalya'nın Akdeniz'deki hakimiyetini yeniden kurma arzusunu somutlaştırmıştı. 45.200 tonluk deplasmanı ve dokuz adet 38.1 cm'lik topuyla Veneto, zamanının çoğu gemisinden daha hızlı olan 55.5 km/sa hıza ulaşabiliyordu.

vittorio-veneto-battleship-101725-wikimedia.jpg

İtalyan gemisi Vittorio Veneto, 1940'ta tamamlanmasından kısa bir süre sonra. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Gelişmiş Pugliese torpido savunma sistemi ve sofistike ateş kontrol sistemiyle donatılmış olan gemi, o dönemde Avrupa'nın en modern tasarımıydı. 1941'de Matapan Burnu'nda neredeyse imha edilmesine rağmen, gemi II. Dünya Savaşı'nı İtalya'nın 1943'teki teslimiyetine kadar atlattı ve sonunda İngilizler tarafından hurdaya çıkarıldı.

7. HMS Hood (İngiliz, 1920)

Yedinci sırada, 1920 yılında denize indirilen İngiliz gemisi HMS Hood yer alıyor. Denize indirildiği dönemde, 47.400 tonluk deplasmanı ve 262 metrelik uzunluğuyla dünyanın en büyük savaş gemisiydi. Sekiz adet 38,1 cm'lik topa sahip olan ve saatte 59,2 km hıza ulaşabilen Hood, iki dünya savaşı arasında İngiliz denizcilik üstünlüğünü temsil ederek, dünya seferlerinde amiral gemisi olarak görev yaptı.

hms-hood-battleship-101725-wikimedia.jpg

İngiliz Kraliyet Donanması'na ait HMS Hood gemisi. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Mayıs 1941'de, Danimarka Boğazı Muharebesi sırasında, Hood gemisi Alman gemisi Bismarck tarafından hızla imha edildi ve 1418 mürettebat üyesinden üçü hariç hepsi öldü. Daha sonra yapılan soruşturmalar, bir Alman top mermisinin geminin kıç tarafındaki cephane deposunu havaya uçurarak gemiyi tamamen yok ettiğini belirledi. Geminin imha edilmesi İngiltere'yi şok etti ve Bismarck'ın peşine düşmeyi ulusal bir saplantı haline getirdi.

6. Richelieu gemisi (Fransa, 1940)

49.000 ton deplasmana sahip ve iki adet tamamen öne yerleştirilmiş dörtlü tarette sekiz adet 38,1 cm topa sahip yenilikçi bir Fransız gemisi olan Richelieu, büyüyen İtalyan filosuna karşı koymak için tasarlandı. Almanların eline geçmekten kaçınmak için 1940 yılında Dakar'dan ayrılan Richelieu, daha sonra Fransız Özgür Donanması'na katıldı.

richelieu-battleship-101725-wikimedia.jpg

Fransız gemisi Richelieu, 26 Ağustos 1943'te New York Donanma Tersanesi'nde (ABD) yeniden donatıldıktan sonra Atlantik Okyanusu'nda faaliyet gösterirken. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

New York'ta modernize edildikten sonra, Hint Okyanusu'ndaki Japon mevzilerini bombaladı ve Müttefik konvoylarına eşlik etti. 1967'de hizmet dışı bırakılana kadar çeşitli görevlerde hizmet vermeye devam etti.

5. Bismarck (Almanya, 1940)

Beşinci sırada, 50.000 tonluk deplasmanı ve sekiz adet 38,1 cm'lik topuyla acımasız bir "dev" olan ve Almanya'nın açık denizlerde İngiltere'ye meydan okuma girişimini temsil eden 1940 yapımı Alman Bismarck yer alıyor. Mayıs 1941'deki ilk seferinde, İngiltere'nin en güçlü savaş gemisi olan HMS Hood'u batırdı.

bismarck-battleship-101725-wikimedia.jpg

Bismarck, Atlantik seferine çıkmadan hemen önce, 21 Mayıs 1941'de bir Norveç fiyordunda. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Bu durum nihayetinde onun sonunu getirdi; öfkelenen İngilizler, 50'den fazla gemi ve düzinelerce uçakla amansız bir takibe başladı. Sonunda, eski Fairey Swordfish çift kanatlı uçaklarından atılan torpidolarla ağır hasar gördükten sonra, Bismarck 27 Mayıs 1941'de imha edildi ve sadece dokuz gün süren kariyeri sona erdi.

4. HMS Vanguard (İngiliz, 1946)

Dördüncü sırada, 51.000 tonluk deplasmanıyla Kraliyet Donanması'nın son amiral gemisi olan 1946 yapımı İngiliz HMS Vanguard yer alıyor. II. Dünya Savaşı'na katılmak için çok geç inşa edilen gemi, 1950'lerde amiral gemisi olarak görev yaptı ve savaş zamanından edinilen dersleri modern olanaklarla birleştirdi.

hms-vanguard-battleship-101725-wikimedia.jpg

İngiliz Kraliyet Donanması'na ait HMS Vanguard gemisi, 1946-1948 yılları arasında aktif hizmetteyken. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Daha eski gemilerden alınan 38.1 cm'lik topları yeniden kullanmasına rağmen, Vanguard 1960'ta sökülmeden önce hâlâ son teknoloji ürünü bir radar ve ateş kontrol sistemine sahipti.

3. Iowa sınıfı gemi (ABD, 1943)

Üçüncülük, 57.500 tonluk tam yük deplasmanı, dokuz adet 40,6 cm'lik topu ve 61,1 km/sa hızıyla Amerikan savaş gemisi tasarımının zirvesi olan 1943 yapımı Iowa sınıfı USS Missouri'ye gidiyor. Bu gemi sınıfı denizcilik tarihinde çok büyük bir rol oynadı; USS Missouri, 2 Eylül 1945'te Tokyo Körfezi'ndeki Japonya'nın teslim töreni için seçilen yer oldu.

uss-iowa-gulf-war-101725-wikimedia.jpg

USS Iowa, Porto Riko'daki Vieques Adası yakınlarında hedef atış tatbikatı sırasında dokuz adet .16"/.50" topunun ve altı adet .5"/.38" topunun tamamını ateşledi. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Bu gemiler Kore Savaşı'nda ve hatta 1991 Körfez Savaşı'nda da tekrar savaşa katıldı; bu savaşta Missouri, Irak hedeflerine Tomahawk füzeleri ateşledi.

Başka hiçbir gemi sınıfı bu kadar uzun bir hizmet ömrüne sahip olmamış veya bu kadar sembolik bir ağırlık taşımamıştır. Bugün, dört geminin tamamı—Missouri, Iowa, New Jersey ve Wisconsin—müze gemisi olarak varlığını sürdürmektedir.

2. Yamato (Japonya, 1941)

İkinci sırada, 1941 yılında inşa edildiği dönemde dünyanın en büyük amiral gemisi olan, 72.800 ton deplasmanlı, 46 cm'lik toplarla ve 40,6 cm kalınlığa kadar zırhla donatılmış Japon Yamato yer alıyor. Ancak, uçak gemilerinin denizlere hakim olmasıyla birlikte Yamato, yavaş yavaş ikinci plana düştü.

yamato-battleship-101725-wikimedia.jpg

IJN Yamato, 30 Ekim 1941'de Sukumo Körfezi'nde tam güç denemeleri yürütüyor. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Midway Muharebesi'nde bulunmasına rağmen, tüm çatışmalar uçak gemileri arasında gerçekleştiği için muharebeye katılmadı. Savaşın son günlerinde, Nisan 1945'te Japonya, Yamato'yu Okinawa'ya tek yönlü bir göreve gönderdi. Hava koruması olmadan, amansız Amerikan hava saldırılarına maruz kaldı, patladı ve gemideki 3.000 denizciyle birlikte battı.

1. Musashi gemisi (Japonya, 1942)

Listenin zirvesinde, 1942 yılında inşa edilen ve 72.800 tonluk deplasmanıyla kardeş gemisi Yamato'dan biraz daha büyük olan Japonya'nın Musashi gemisi yer alıyor. 1940 yılında ilk kez denize indirildiğinde, bu "canavar" o kadar çok suyu yerinden oynattı ki, limanın karşısındaki bir Japon köyünü tamamen sular altında bıraktı.

musashi-battleship-101725-wikimedia.jpg

Japon gemisi Musashi, 1944 yılında, muhtemelen 22 Ekim'de, Leyte Körfezi Muharebesi'ne katılmak üzere Brunei, Borneo'dan ayrıldı. Fotoğraf, Isokaze destroyerinden Japon denizci Tobei Shiraishi tarafından çekilmiştir. Fotoğraf: Wikimedia Commons.

Ancak, bu güçlü gemi için işler planlandığı gibi gitmedi. Pasifik Savaşı'nın büyük bir bölümünde görev yapmasına rağmen, birçok büyük muharebeye katılmadı ve 1944'ün başlarında torpidoyla vuruldu. Ekim 1944'te, Leyte Körfezi Muharebesi sırasında Amerikan uçaklarından onarılamaz hasar gördü ve battı, böylece tüm zamanların en güçlü savaş gemisinin ömrü sona erdi.


Kaynak: https://congluan.vn/top-10-thiet-giap-ham-lon-nhat-the-gioi-10329736.html


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
Hanoi, 20 Ağustos

Hanoi, 20 Ağustos

Tarlalara İnmek

Tarlalara İnmek

Sokak köşesi

Sokak köşesi