Ho Chi Minh Şehri, bir dizi geçiş trafiği projesinin ilerlemesini hızlandırıyor

16 Ekim öğleden sonra Ho Chi Minh Şehri sosyo -ekonomik basın toplantısında, Trafik İşleri Bakım ve İşletme Dairesi (Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi) Başkan Yardımcısı Sayın Do Diep Gia Hop, bölgedeki bir dizi önemli altyapı projesinin ilerleyişi hakkında bilgi verdi.

Hop, Ho Chi Minh şehrindeki geçiş trafiği projelerinin hızlandırıldığını, 2025-2028 döneminde tamamlanarak kısa sürede hizmete alınmasının hedeflendiğini ve bu sayede birçok bölgedeki uzun süreli trafik sıkışıklığının kökten çözüleceğini söyledi.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi Trafik İşleri Bakım ve İşletme Dairesi Başkan Yardımcısı Do Diep Gia Hop, basın toplantısında şunları söyledi: (Fotoğraf: Luong Y)

Bunlardan Çevre Yolu 2'nin kapatılması projesinin 2025 Kasım ayında yapımına başlanması ve 2027 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Tamamlandığında güzergah kapatılacak ve ilçeler, kasabalar ve komşu bölgeler arasındaki bağlantının artmasına yardımcı olacak.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu'nun (An Phu - Çevre Yolu 2 bölümü) genişletilmesi projesinin inşaatına 2025 yılı Ekim ayı sonunda başlanacak ve 2026 yılında tamamlanarak mevcut otoyoldaki yükün azaltılmasına katkıda bulunulacak.

An Phu kavşağı inşaat projesi bitiş çizgisine doğru hızla ilerliyor.

Phu kavşağının inşaatı devam ediyor, N2 üst geçit kolunun 31 Aralık'tan önce, HC1 alt geçidinin 15 Ocak 2026'dan önce trafiğe açılması ve projenin tamamının Eylül 2026'da tamamlanması bekleniyor.

Bununla birlikte, Haziran 2026'da tamamlanması beklenen My Thuy kavşağının da hızlandırılması sağlanarak Cat Lai liman bölgesindeki trafik yoğunluğunun hafifletilmesine yardımcı olunuyor.

Bay Hop'a göre, Ho Chi Minh Şehri şu anda 98/2023/QH15 sayılı Kararnamenin özel mekanizması kapsamında büyük altyapı projeleri uygulamaktadır. Bunlara şunlar dahildir: Ulusal Karayolu 13'ün (Binh Trieu'nun başlangıcından Binh Duong sınırına kadar) yükseltilmesi ve genişletilmesi projesi; Ulusal Karayolu 1'in (Kinh Duong Vuong Caddesi'nden Long An sınırına kadar olan bölüm) yükseltilmesi ve genişletilmesi; Ulusal Karayolu 22'nin (An Suong'dan Çevre Yolu 3'e) yenilenmesi ve yükseltilmesi projesi; Kuzey-Güney ekseni yolunun yükseltilmesi (Nguyen Van Linh'ten Ben Luc - Long Thanh otoyoluna kadar).

Bu projelerle tazminat ve saha temizleme çalışmalarının hızlandırılması hedefleniyor ve en geç 2028 yılında tamamlanması bekleniyor.

Ayrıca Hanoi Otoyolu ve Ulusal Karayolu 1'in eski Tram 2 kavşağından Tan Van kavşağına kadar genişletilmesi projesinin 2027 yılında tamamlanması bekleniyor.

Trafik İşleri Bakım ve İşletme Dairesi Başkan Yardımcısı, İnşaat Dairesi Başkanlığı'nın projelerin tamamlanmasını beklerken, ana güzergahlardaki sıkışıklığı azaltmak için geçici trafik düzenlemesi konusunda araştırma yaptığını ve ayarlamalar yaptığını bildirdi.

Özellikle Cat Lai liman bölgesinde Vo Chi Cong caddesi ve Phu My köprüsünde şerit ayrımı yapılarak konteyner kamyonları ve otomobiller için şeritler ayrılarak trafikteki karışıklıklar azaltıldı.

Yetkililer, 51 Nolu Ulusal Karayolu'nda yol yüzeyini onardı, tüm yol işaretleme sistemini yeniden boyadı ve kavşaklardaki trafik ışığı fazlarını gerçek trafik hacmine uyacak şekilde ayarlamak için Trafik Polisi Departmanı ile koordinasyon sağladı.

Thuy kavşağım tamamlandığında şehrin doğu girişindeki trafik sıkışıklığı sorunu çözülecek.

Yetkililer, An Phu kavşağında inşaata hizmet etmek için trafiği böldüler ve iki tekerlekli araçların otoyolun paralel yoluna girmesine izin vererek, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna giden yolda araçlar için üç şerit oluşturdular.

Ayrıca Ho Chi Minh Şehri, 13 Eylül 2025 tarihinden itibaren Ulusal Karayolu 1'de (Do Muoi ve Le Duc Anh caddeleri) karma yollarda kamyon ve konteyner kamyonlarının hızını 30 km/s ile sınırlandırdı. Ulusal Karayolu 22'de, yoğun saatlerde araçların sola dönmesi veya U dönüşü yapması yasaklandı ve düzen ve trafik güvenliğini sağlamak için orta şerit açıldı ve trafik yönü ayarlandı.

İnşaat Dairesi'ne göre bu çözümler, Ho Chi Minh Şehri'ne giriş kapılarındaki trafik yoğunluğunun azaltılmasına yardımcı olacak, inşaat için uygun koşullar yaratacak ve önemli projelerin kısa sürede hayata geçirilmesini sağlayacak.

Luong Y

Kaynak: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-giao-thong-cua-ngo-ar971553.html