
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı'nın, Vingroup Şirketi'nin Ho Chi Minh Şehri merkezini Can Gio'ya bağlayan kentsel demiryolu projesine ilişkin önerisiyle ilgili olarak, bölgedeki çalışmalar ve projeler için zorlukların ve engellerin gözden geçirilmesi ve kaldırılmasına ilişkin Özel Çalışma Grubu toplantısında vardığı sonucu bildiren 559/TB-VP sayılı Bildiri'yi yayınladı.
Buna göre, Şehir, Vinspeed Yüksek Hızlı Tren Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi'nin, demiryolu hattının başlangıç noktasının Tan Thuan İstasyonu'ndan Ben Thanh İstasyonu'na kadar düzenlenmesi önerisini desteklemektedir. Bu istasyon, şu anda 1 numaralı Metro Hattı'nın kesişim noktası olan ve yoğun trafik hacmine sahip, birçok ticari, turistik ve hizmet faaliyetinin yoğunlaştığı merkezi bir konumdadır.
Şehir Halk Komitesi, yatırımcıdan Ben Thanh pazar alanında kamusal alanla birleştirilmiş yeraltı alanı düzenleme planını eş zamanlı olarak incelemesini talep etti. Bu plan, genel kentsel gelişim planıyla uyumlu olacak, peyzaj vurgusu yaratacak, turizm ve ticaret faaliyetlerinin gelişimine katkıda bulunacak ve merkez bölgedeki trafik kapasitesini iyileştirecektir.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin değerlendirmesine göre, demiryolu hattının başlangıç noktasının Ben Thanh'a taşınması, işletme ve işletme verimliliğinin artırılmasına yardımcı olacak. Hat, yerleşim alanları, ticaret merkezleri, ekonomik ve idari merkezler ile mevcut metro sistemi arasındaki bağlantıyı artırarak, insanların seyahat etmesini kolaylaştıracak bir toplu taşıma ağı oluşturacak.

Bununla birlikte, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, ilgili kurum ve birimlere, şehrin kentsel demiryolu planlamasını desteklemek amacıyla güzergahı acilen güncelleme görevini verdi; aynı zamanda, Karar No. 2153/QD-UBND uyarınca yatırım politikasının değerlendirilmesi ve onaylanması ve yatırımcı seçimi için Değerlendirme Kuruluna sunulacak belgelerin tamamlanmasını hızlandırdı.
Vinspeed daha önce şehir merkezini Can Gio'ya bağlayan yüksek hızlı demiryolu güzergahında düzenleme yapmayı önermişti. Öneriye göre, tazminat, destek ve yeniden yerleşim maliyetlerini azaltmak ve yerleşim alanları üzerindeki etkileri sınırlamak için Ben Thanh'dan Tan Thuan'a kadar olan kısım yer altından inşa edilecek. Tan Thuan'dan Can Gio ilçe merkezine kadar olan kısım ise daha önce sunulan güzergahı takip etmeye devam edecek.
Vinspeed'e göre, bu düzenleme sadece 1 numaralı metro hattına bağlantıyı artırmakla kalmıyor, aynı zamanda senkronize bir kentsel demiryolu sisteminin oluşması için de koşullar yaratıyor ve insanların kolayca erişebilmesine, güzergah değiştirebilmesine ve kişisel araçlar yerine toplu taşımayı tercih edebilmesine yardımcı oluyor. Aynı zamanda, bu durum gelecekte tüm kentsel demiryolu sisteminin yatırım verimliliğini artırmak için de bir koşul teşkil ediyor.
Can Gio'nun büyük ölçekli ekolojik ve deniz turizmi kentsel alanına dönüştürülmesi hedefiyle, Ho Chi Minh Kenti merkezini Can Gio'ya bağlayan demiryolunun, önümüzdeki dönemde deniz ekonomisinin gelişmesini teşvik etmek, kentsel alanı güneye doğru genişletmek ve kentin toplu taşıma sistemi için yeni bir iz bırakmak için itici güç olması bekleniyor.
Kaynak: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-co-tuyen-metro-noi-tu-ben-thanh-den-can-gio-20251030092519217.htm






Yorum (0)