Ho Chi Minh Şehri: Köprü projesinin inşaat başlangıç tarihi kesinleşti.

TPO - Toplam 3.700 milyar VND'nin üzerinde yatırımla hayata geçirilecek olan Nguyen Khoai köprü ve yol projesinin (7, 4 ve 1. bölgeleri birbirine bağlayacak) inşaatına bu yılın sonunda başlanması ve 2027 yılında tamamlanması bekleniyor. Şu anda yatırımcı ve ilgili birimler arazi temizleme çalışmalarına hazırlanıyor.

7, 4 ve 1. bölgeleri birbirine bağlayan Nguyen Khoai köprüsü ve yol yapım projesinin toplam yatırım tutarı yaklaşık 3.735 milyar VND olup, şehir bütçesinden finanse edilmektedir. Bunun yaklaşık 1.264 milyar VND'si arazi edinim maliyetlerine, yaklaşık 1.748 milyar VND'si ise inşaat maliyetlerine aittir. Proje, Ho Chi Minh Şehri Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetilmektedir.

4 Mart'ta, projenin ilerleyişine ilişkin olarak, Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi'nden bir temsilci, bu yılın ilk çeyreğinden dördüncü çeyreğine kadar revize edilmiş fizibilite çalışması raporunu hazırlayacaklarını, değerlendireceklerini ve onaylayacaklarını; tazminat, destek ve yeniden yerleşim işlemlerini uygulayacaklarını; ve teknik altyapıyı yeniden konumlandıracaklarını belirtti.

İnşaatın başlaması, tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarının tamamlanması; inşaat, kabul testleri ve projenin işletmeye alınmasının 2024'ün dördüncü çeyreğinden 2027'ye kadar sürmesi ve nihai proje ödemesinin 2028'de onay için sunulması beklenmektedir.

Ho Chi Minh Şehri: 3,7 trilyon VND'nin üzerinde değere sahip Nguyen Khoai köprü ve yol projesinin inşaat başlangıç tarihi kesinleşti (resim 1)

Nguyen Khoai köprü ve yol projesinin genel görünümü.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi yetkilisi, “Ho Chi Minh Şehri'nin 2024 yılının ilk çeyreğinde yatırım hazırlık prosedürlerini tamamlayarak, revize edilmiş fizibilite çalışması raporunu hazırlayacak birimi seçme aşamasına geçmesi bekleniyor. Aynı zamanda, Daire, 1., 4. ve 7. Bölgelerin Halk Komiteleri ile planlamayı gözden geçirmek ve güncellemek için koordinasyon sağladı ve 4. Bölge Halk Komitesi ile arazi temizleme çalışmalarının ilerleyişi konusunda koordinasyon kurdu” dedi.

Nguyen Khoai köprü-yol projesi, yaklaşık 2,5 km uzunluğunda bir köprü bölümü; 2,3 km'den uzun bir yol bölümü; ve toplam uzunluğu 1,3 km'den fazla olan köprü yaklaşım rampalarından oluşmaktadır.

Ana köprü kolu, Te Kanalı üzerinden bir üst geçit inşa edecek, Nguyen Khoai Caddesi boyunca yükseltilmiş bir viyadük üzerinde devam edecek, ardından Ben Nghe Kanalı'nı geçerek N7 ve N8 olmak üzere iki ayrı köprü kolu aracılığıyla Vo Van Kiet Caddesi'ne bağlanacaktır.

Proje, yollara bağlanan sekiz yaya köprüsünü içeriyor. Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi'nden bir yetkilinin açıklamasına göre, güney bölgesinden şehir merkezine giden yollarda şu anda ciddi trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, Kenh Te Köprüsü, Pham Hung Yolu gibi ana yollar, yoğun olmayan saatlerde bile sık sık tıkanıyor.

Bu nedenle, Te Kanalı ve Ben Nghe Kanalı'nı (Nguyen Khoai - D1 ekseni boyunca) geçen Nguyen Khoai köprü-yolu, tamamlandığında, Ho Chi Minh şehrinin güney bölgesini merkezi bölgesiyle bağlayan ana bir yol oluşturacaktır. Proje, mevcut Te Kanalı köprüsü, Nguyen Huu Tho yolu, Nguyen Van Cu köprüsü ve Y şeklindeki köprüdeki trafik sıkışıklığının çözümüne katkıda bulunacaktır.

Aynı zamanda, bu proje, bölgedeki artan ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere, plana uygun olarak ulaşım ve teknik altyapı sistemini kademeli olarak tamamlamaktadır.