Nghi Son Limanı, yurt içi ve yurt dışı yük taşıyan gemilerle dolup taşıyor.
Yirmi yıldan fazla bir süre önce, Thanh Hoa'nın en güney ucu olan Tinh Gia bölgesi, günümüzde Nghi Son Ekonomik Bölgesi'nin (KKTNS) bir parçası olarak, insanların tarım, balıkçılık ve kıyı boyunca uzanan vahşi mangrov ormanlarıyla geçindiği yoksul bir bölgeydi. Bu yoksul, asitlenmiş topraklar, bir zamanlar "açık denizde yılanbaşları, kıyıda tatlı patatesler" anılarıyla anılırdı. O dönemde tarım-ormancılık-balıkçılık ekonomik yapısının payı %54 iken, sanayi ve hizmetler yalnızca %18'di.
1997 yılı, Hükümetin Nam Thanh-Bac Nghe bölgesinin inşası için planlama yönelimini onayladığı ve ardından NSZ'nin kurulmasının önünü açtığı yıl olarak tarihe geçti ve muhteşem bir "dönüşüm" yolculuğu başladı.
İlk doğrudan yabancı yatırım destekli fabrika olan Nghi Son Çimento'nun 1997 yılında inşa edilmesinden bu yana, Nghi Son kıyı bölgesi kum ve rüzgar arasında yankılanan inşaat ve endüstriyel makinelerin sesiyle "uyandı". Limanlar, petrokimya rafinerileri, termik santraller ve sürekli olarak devreye giren yüzlerce yerli ve yabancı projeyle yavaş yavaş bir endüstriyel ekosistem şekillendi.
Burada, Thanh Hoa eyaletinin "endüstriyel kalbi" olan Nghi Son Rafinerisi ve Petrokimya Tesisi, ülkenin petrol ihtiyacının yüzde 40'ını karşılama sorumluluğunu üstlenerek, Thanh Hoa eyaletinin bütçesinin yüzde 40'ından fazlasına katkıda bulunarak ulusal enerji güvenliği açısından stratejik bir konuma sahip.
Nghi Son Rafineri ve Petrokimya Limited Şirketi Genel Müdürü Kazutaka Yamato'ya göre, birçok zorlukla karşılaşmasına rağmen, tesis 2025 yılının ilk 6 ayında güvenli ve istikrarlı bir şekilde faaliyet gösterdi ve ortalama kapasitesi, tasarımın yaklaşık %117'sine ulaşarak belirlenen planın çok ötesine geçti. İşletme, üretim planını proaktif bir şekilde optimize ediyor, ham petrol girdi kaynaklarını güvence altına alıyor ve aynı zamanda istikrarlı bir işletme için hammaddeleri çeşitlendirme, yüksek kaliteli üretimi sürdürme ve iç pazara yakıt tedariki sağlama fırsatlarını değerlendiriyor.
Bir zamanlar Kuzey'in en büyük çimento fabrikasıyla ünlü olan ve Sovyet tarzı sanayileşmenin güçlü izlerini taşıyan Bim Son, şimdi modern ve dinamik bir sanayi şehrine dönüşmeye devam ediyor. Taş tozu, şantiyeler ve uzun klinker trenleriyle özdeşleşen bir "çimento kasabası"ndan, Kuzey-Orta bölgesini ulusal otoyollar, otoyollar ve demiryollarıyla birbirine bağlayan trafiğin, sanayi parklarının genişlemesi, lojistik faaliyetlerinin gelişmesi, kentsel hizmetlerin ve konutların gelişmesiyle Bim Son artık yeni bir görünüme kavuşuyor.
Özellikle yeni “canlılık” stratejik değişimden geliyor; Bim Son sadece ağır sanayi ve inşaat malzemeleri sektörüne güvenmekle kalmıyor, aynı zamanda destekleyici sanayi, işleme, elektronik ve katma değerli hizmetleri de çekmeyi başarıyor.
Bim Son'daki yeni yatırım "dalgasının" tipik bir örneği, otomotiv parça üretimi alanında faaliyet gösteren Koreli bir şirket olan DS HI-TECH VINA Co., Ltd.'dir. Eylül 2020'den beri Bim Son Sanayi Parkı'nda resmi olarak faaliyet gösteren bu şirket, yaklaşık 5 yıl içinde 30 milyon ABD doları gelir elde etti ve bütçeye 600 milyar VND'den fazla katkı sağladı. Bu rakamlar, yatırım verimliliği ve buradaki iş ortamının cazibesi hakkında çok şey anlatıyor.
Şirket bununla da yetinmeyip fabrikayı genişletmeyi planlıyor; inşaatın bu yıl sonunda başlayıp 2026 ortalarında tamamlanması bekleniyor. Şirket Direktörü Lee Jae Taeg, "Yeni tesis, mevcut üretim hattını genişletmenin yanı sıra, ihracat için daha fazla otomobil parçası ürün grubu geliştirerek daha sürdürülebilir ve uzun vadeli bir yol açacak," dedi.
Batıya doğru, bir zamanlar Thanh Hoa'nın "şeker başkenti" olarak bilinen Lam Son - Sao Vang'a doğru gidiyoruz. Bölgenin ekonomisi uzun yıllar boyunca ağırlıklı olarak şeker kamışı yetiştiriciliği, tarımsal işleme ve küçük ölçekli hayvancılığa dayanıyordu. Ancak son zamanlarda, yüksek teknoloji ve yeşil ekonomi düşüncesinin her tarlaya ve fabrikaya nüfuz etmesiyle bu bölgenin görünümü hızla değişti. Özellikle, İl Parti Daimi Komitesi'nin 2030 vizyonuna göre, 2045 vizyonuyla Lam Son - Sao Vang 3 temel üzerinde ivme kazanacak: sanayi, büyük ölçekli tarım , yüksek teknoloji ve havacılık hizmetleri.
Bim Son Sanayi Parkı, destekleyici sanayi, işleme, elektronik ve yüksek katma değerli hizmetler sektörlerini başarıyla kendine çekmiştir (Fotoğrafta: DS HI-TECH VINA Co., Ltd. çalışanları ihracat için otomobil parçaları üretmektedir).
Burada, Lam Son'un sıcak yazının ortasında, yeşil şeker kamışı tarlaları sadece bir ürün değil, aynı zamanda çiftçilerin tarım günlüklerini kaydettikleri ve çevre dostu tekniklere uydukları "canlı veri birimleri" haline geliyor. Lam Son Şeker Kamışı Anonim Şirketi'nin (Lasuco) düzinelerce Avrupa ve Amerika ülkesinde rekabet etmek üzere takip ettiği onlarca içecek ürün grubu için temiz bir hammadde alanı olmasının yanı sıra, Lasuco ve Japon ortaklar (Idemitsu Kosan, Sagri) arasındaki bir iş birliği olan Sera Gazı Emisyonu Azaltma Tarım Projesi, uluslararası karbon kredilerinin tescilini resmen teşvik etti. 500 hektarlık ilk deneme aşamasının ardından proje, 8.000 hektara genişletilmeyi hedefliyor. Karbon kredileri sertifikalandırıldığında, bu çiftçiler için yeni bir sürdürülebilir gelir kaynağı olacak - Vietnam tarımının küresel yeşil kalkınma akışına entegre olma yeteneğinin tipik bir kanıtı.
Lam Son - Sao Vang Endüstri Parkı ayrıca, elektronik komponent üretimi; tıbbi ekipman ve malzeme üretimi; destekleyici endüstriler, temiz teknoloji projeleri, çevre dostu... gibi yüksek katma değerli, yüksek teknoloji içerikli projelere odaklanarak altyapı tamamlanmasını teşvik ediyor ve yatırım çekiyor.
Bugüne kadar, ildeki Ekonomik Bölge ve sanayi parkları, toplam kayıtlı sermayesi 190.600 milyar VND'nin üzerinde olan 657 yerli proje ve toplam sermayesi yaklaşık 14 milyar ABD doları olan 77 doğrudan yabancı yatırım (FDI) projesi de dahil olmak üzere 734 yatırım projesini başarıyla çekmiştir. Özellikle, kullanılan doğrudan yabancı yatırım tutarı, kayıtlı sermayenin %96'sına denk gelen 13,44 milyar ABD dolarına ulaşmış olup, bu da yabancı sermaye akışlarının yüksek uygulama ve gerçek verimliliğini göstermektedir.
Birçok büyük ölçekli fabrika ortaya çıkmış ve bu da kalkınma için net bir itici güç oluşturmuştur. Sadece 2020-2025 döneminde, işletmeler 1.229.121 milyar VND'nin üzerinde toplam üretim değeri elde etmiş ve ihracat cirosu yaklaşık 18 milyar ABD dolarına ulaşmıştır. Özellikle "ekonomik lokomotiflerin" ivmesi sayesinde, eyaletin devlet bütçesi geliri yaklaşık 126.000 milyar VND'ye ulaşmış ve Thanh Hoa'yı resmen ülkenin "50.000 milyar kulübü"ne dahil etmiştir.
2020-2025 döneminde yıllık ortalama %10,24'lük bir GSYİH büyüme oranına sahip olan Thanh Hoa'nın 2025 yılındaki GSYİH ölçeğinin yaklaşık 358.000 milyar VND'ye ulaşması bekleniyor; bu da 2020'dekinin neredeyse iki katı. Bu etkileyici başarı, Thanh Hoa'yı tüm Kuzey Merkez ve Orta Sahil bölgeleri arasında zirveye taşıdı. Kişi başına GSYİH'nin 3.750 ABD dolarına ulaşması bekleniyor; bu da hem büyüme kalitesinde hem de insanların yaşam standartlarında belirgin bir iyileşmeyi yansıtıyor.
Çok ayaklı bir ekonominin güçlü direnciyle Thanh Hoa'yı yeni bir dönem bekliyor. Modern bir endüstriyel temel, yüksek kaliteli hizmetler ve sürdürülebilir tarımla Thanh Hoa, yalnızca kendi gelişimini sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda tüm Kuzey Orta bölgesine müreffeh bir geleceğe doğru yolculukta motivasyon sağlayan bir dayanak noktası haline geliyor!
Makale ve fotoğraflar: Minh Hang
Kaynak: https://baothanhhoa.vn/tu-vung-dat-thuan-nong-nbsp-den-cuc-tang-truong-bac-trung-bo-256327.htm
Yorum (0)