Yapay zeka uygulaması, T&T'nin lojistik "süper limanı"

"Süper liman" ICD Vinh Phuc, Vietnam'daki lojistik sisteminin verimliliğini artırmak için çığır açan teknoloji çözümleriyle bir araya getirilerek dünyanın en modern yapay zeka teknolojisiyle entegre edilecek ve Vietnam'ı küresel tedarik zincirinde stratejik bir halka haline getirecek.

1 Ekim sabahı, Hoa Lac Yüksek Teknoloji Parkı'nda (Hanoi), 2024 Vietnam İnovasyon Günü ve Ulusal İnovasyon Merkezi'nin (NIC) 5. yıldönümü kutlandı. Etkinliğe Başbakan, bakanlık, daire, merkezi ve yerel kurum liderleri; Meta, Nvidia, Qualcomm gibi dünyanın önde gelen "büyük teknoloji şirketleri" ve T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO gibi bir dizi büyük yerli şirket katıldı.

Etkinlikte, T&T Group ve YCH Group (Singapur) ortak girişimi olan "süper liman" ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™, Vietnam SuperPort™'un yeni geleceğini görselleştirmek için son derece etkileyici Apple Vision Pro deneyimleri sundu. Sanal gerçeklik teknolojisi, kara, demir, hava ve denizdeki tüm tedarik zinciri yönetim hizmetlerini tek bir lojistik merkezinde birleştiren "Park içinde Park™" modelini öne çıkardı. Bu girişim, tedarik zinciri verimliliğini sorunsuz bir şekilde birbirine bağlamaya, iyileştirmeye ve Vietnam SuperPort™'un bölgedeki lojistik sektöründe kilit bir faktör olarak konumunu güçlendirmeye yardımcı oluyor.

"Süper liman" ICD Vinh Phuc, çığır açan teknoloji çözümleri geliştirmede öncüdür

Vietnam SuperPort™ CEO'su Dr. Yap Kwong Weng, 2024 Vietnam İnovasyon Günü'nde Başbakan'a yaptığı sunumda, Vietnam SuperPort™'un, YCH Group'un daha önce başarıyla geliştirdiği ve Singapur'daki Tedarik Zinciri Şehri'nde (SCC) başarıyla uygulanan yapay zeka (AI) çözümlerini entegre edeceğini söyledi.

Başbakan, Vietnam SuperPort™ sergi alanını ziyaret etti

Tipik örnekler arasında Otomatik Depolama ve Alma Sistemleri (ASRS), Otonom Güdümlü Araçlar (AGV), Drone Envanter Yönetim Sistemleri ve Otonom Mobil Robotlar (AMR) yer almaktadır. T&Y uzmanlarına göre, ASRS teknolojisinin uygulanması depolama alanını 7 kata kadar optimize edebilir ve depoda malların taşınması için gereken süreyi %95 oranında azaltabilir.

Ya da insanların yerine Drone'ların kullanılması ve sabit bir kamera sisteminin malları kontrol etmesiyle, sayımın tamamlanması sadece 12 dakika sürecek (daha önce geniş bir depo alanındaki malların sayılması 2 kişi ve 1 güne kadar sürerken) sürenin kısalmasına yardımcı olunacak.

Özellikle T&Y temsilcisine göre, Tedarik Zinciri Şehri'nde başarıyla uygulanan modern yapay zeka teknolojilerinden yararlanmakla kalmayıp, "süper liman" ICD Vinh Phuc, iş akışlarını optimize etmek ve sipariş işlemeyi hızlandırmak için gelişmiş Depo Robotları gibi yeni teknolojiler geliştirmek amacıyla dünyanın önde gelen teknoloji ortaklarıyla sürekli iş birliği yaparak çığır açan teknoloji çözümlerine öncülük edecek; ESG platformu, karbon "ayak izlerini" takip etmeye ve en aza indirmeye yardımcı olmak için dijital ikizler geliştirmek üzere blok zinciri ve yapay zeka teknolojisini kullanıyor; işletmeleri ve lojistik hizmet sağlayıcılarını birbirine bağlamak için entegre bir Lojistik pazarı geliştirerek, şeffaflığı artırmaya ve yapay zeka aracılığıyla sermayeye erişimi iyileştirmeye yardımcı olacak.

Vietnam SuperPort™ CEO'su Dr. Yap Kwong Weng, "süper limanların" geleceği hakkında bir sunum yaptı

Vietnam SuperPort™, ASEAN akıllı lojistik ağının ilk "süper limanı" ve Kuzey'in en büyük lojistik merkezlerinden biridir. 83 hektara kadar bir alanı kaplayan, toplam yatırımı yaklaşık 200 milyon ABD doları olan, Binh Xuyen'in sanayi başkenti Vinh Phuc'ta bulunan, Bau Hien'in T&T Grubu ve YCH Grubu (Singapur) arasındaki ortak girişim olan T&Y SuperPort Vinh Phuc Anonim Şirketi tarafından yatırımı ve geliştirilmesi yapılan çok modlu bir lojistik limanıdır.

Kuzey Ekonomik Koridoru'nda yer alan Vietnam SuperPort™, Hai Phong ve Noi Bai gibi büyük liman ve havalimanlarını kapsayan 20 sanayi bölgesine ve Çin'in Yunnan ve Kunming eyaletlerine bağlanmaktadır. YCH Group'un lojistik alanındaki yaklaşık 70 yıllık deneyimini devralan Vietnam SuperPort™, Çin, Hindistan ve Güneydoğu Asya dahil olmak üzere Asya genelindeki küresel tedarik merkezlerine bağlantı avantajından da yararlanmaktadır.

Vietnam SuperPort™, Çin-Güneydoğu Asya yük ağını kara, demir, hava ve deniz yoluyla küresel pazarlara bağlayan stratejik bir multimodal lojistik merkezi olarak konumlanmıştır. ASEAN akıllı lojistik ağının kilit bir noktası olan Vietnam SuperPort™, bölgesel entegrasyonu ve sınır ötesi ticareti geliştirerek kesintisiz, daha hızlı ve daha akıllı bir tedarik zincirini teşvik etmek üzere tasarlanmıştır.

Vietnam SuperPort™ CEO'su, 2024 Vietnam İnovasyon Günü'nde Başbakan'a yaptığı açıklamada, "Vietnam SuperPort™ sadece altyapı inşa etmiyor. Sürdürülebilir ve gelişmiş bir ekosistem yaratıyor, Vietnam'daki lojistik sisteminin verimliliğini artırmak için modern teknolojileri güçlü bir şekilde kullanıyor ve tedarik zincirini Çin'den ASEAN bölgesine genişletiyoruz. Vietnam SuperPort™ ile lojistik sektöründe birlikte yeni bir çağ açıyor ve Vietnam'ı küresel tedarik zincirinde stratejik bir halka haline getiriyoruz." dedi.

Lojistik sektöründe yeni bir çağ açılıyor

Dünya Bankası'na (DB) göre, Vietnam 2023 Lojistik Performans Endeksi'nde (LPI) 43. sırada yer alırken, Singapur bu tabloda birinci sırada yer aldı.

Vietnam Lojistik Hizmetleri Birliği'ne (VLA) göre, Vietnam'ın lojistik maliyetleri şu anda GSYİH'nın ortalama %16,8-17'si seviyesinde olup, %10,6 olan dünya ortalamasından çok daha yüksektir. ASEAN bölgesi içinde hesaplandığında, Vietnam'ın lojistik maliyetleri Singapur'un (%8,5), Malezya'nın (%13) ve Tayland'ın (%15,5) maliyetlerinden daha yüksektir.

Singapur, lojistik alanında dünyanın en gelişmiş ülkelerinden biri olarak bilinmektedir. Bu ülke, bölgesel ve küresel düzeyde lojistik hizmet sektörünün gelişimini planlama, yatırım yapma ve değerlendirme konusunda örnek bir ülke olarak kabul edilmektedir. Bu ada ülkesinin dünya lojistik sektörünün zirvesinde yer almasını ve ulusal ekonominin refahına katkıda bulunmasını sağlayan "öne çıkan özelliklerden" biri, lojistik süreçlerini optimize etmek, operasyonel verimliliği artırmak ve lojistik maliyetlerini düşürmek için yapay zeka, blok zinciri ve Nesnelerin İnterneti (IoT) gibi teknolojilerin uygulanmasıdır. Bu gelişmiş teknolojilerin uygulanmasının, Singapur'un lojistik maliyetlerini yakında %5'e veya daha da altına düşürmesi bekleniyor.

T&T - YCH Ortak Girişimi tarafından yatırım yapılan ve geliştirilen Vietnam SuperPort™ perspektifi

Vietnam'da, yapay zekâ teknolojisinin lojistikte uygulanması bugün acil bir çözümdür. Başbakan'ın 200 sayılı Kararı'na göre, Vietnam'ın 2025 yılına kadar rekabet gücünü artırma ve lojistik hizmetlerini geliştirme görevlerinden biri, "daha kaliteli lojistik hizmetleri elde etmek için tedarik zincirlerinde yönetim, operasyon ve eğitimde yeni teknolojileri, teknik gelişmeleri ve modern teknolojileri araştırmak ve uygulamak"tır.

Başbakan tarafından onaylanan 2030 vizyonlu 2025 Ulusal Dijital Dönüşüm Programı'na göre lojistik, dijital dönüşümde öncelikli olarak ele alınması gereken 8 sektörden biri.

Lojistikte teknolojinin uygulanması birçok fayda sağlayacaktır. Araştırmalar, lojistik operasyonlarına teknoloji uygulanmasının işletmelerin teslimat maliyetlerini %14 oranında azaltmasına ve araç başına teslimat sayısını %13 oranında artırmasına yardımcı olduğunu göstermektedir. Ayrıca, çığır açan teknolojiler, şirketlerin ve lojistik hizmet sağlayıcılarının, birden fazla teslim alma ve bırakma noktası sağlamak için rotaları akıllıca planlayarak maliyetleri daha da optimize etmelerine ve teslimat verimliliğini artırmalarına olanak tanır.

Ayrıca yapay zeka lojistiği, yerli lojistik işletmelerinin rekabet gücünü artırmaya yardımcı olarak, özellikle doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmeleri, teknoloji, mikroçipler, yarı iletkenler vb. alanlardaki "büyük teknoloji" işletmelerini yatırıma çekmek için itici bir güç haline geliyor.

Kaynak: https://baoquocte.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-288399.html