Nam Mau Kömür Şirketi, Grubun üretim hatlarının mekanizasyonunda lider birimlerden biridir. Tünel kazısında delme-patlatma, manuel yükleme-boşaltma yöntemi, birleştirilmiş bir Combai ekskavatör ve konveyör bant ile değiştirilmiştir. Bu sayede, inşaat birimi 2024 yılında 776 m tünel inşa etmeyi başarmış ve 2025 yılında 940 m'nin üzerine çıkması beklenmektedir. Madencilik aşamasında, Nam Mau Kömür, -110 ila -100 ft'lik mekanize bir uzun ayak kurulumunu hızlandırmaktadır. Uzun ayak, günlük 1.500 ton kömür tasarım kapasitesine sahiptir ve bu da aylık 35.000 ila 38.000 ton kömüre eşdeğerdir. Ekim 2025 başından itibaren devreye alınması beklenen uzun ayak, üretimi artırmayı, çalışma koşullarını iyileştirmeyi ve madenciler için iş gücünü azaltmayı vaat etmektedir.
Sadece tünel açma veya madencilikte değil, ulaşımda da mekanizasyon uygulanıyor; vinç sistemiyle insanların hızlı ve güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlıyor; -200'den +50'ye kadar olan katları birbirine bağlayan konveyör hatları manuel arabaların yerini alıyor; vinçlerle birleştirilmiş KPCZ95/4+2 Dizel lokomotifler kullanılarak monoray ile malzeme ve ekipman taşınıyor, böylece işçilikten tasarruf sağlanırken verimlilik ve güvenlik de artıyor.
Mekanizasyon uygulamasından elde edilen olumlu sonuçlar, verimliliği doğrudan artırarak Nam Mau Kömür'ün üretim planını tamamlayıp aşması için önemli bir temel oluşturdu. 2025 yılının ilk 9 ayının sonunda, ünite 2,1 milyon tonun üzerinde kömür üreterek yıllık planın %80'ine ulaştı. 2025 yılı için 2,75 milyon tonluk hedef, bugüne kadarki en yüksek yeraltı üretim seviyesi olup, TKV'nin genel gelişimine önemli bir katkı sağlıyor.
Sadece Nam Mau Kömür değil, Grubun diğer birçok birimi de bilim ve teknolojinin uygulanmasını teşvik ediyor. TKV'nin mekanize kömür madenciliği üretimi 2024 yılında 3,6 milyon tonun üzerine çıkacak ve toplam yeraltı üretiminin %13,41'ini oluşturacak.
Grubun şu anda 2020-2024 döneminde toplam 18,2 milyon tonun üzerinde üretim yapan 13 mekanize hattı bulunmaktadır (2015-2019 döneminin neredeyse iki katı). Özellikle 18 ZRY yumuşak şasi hattı, eski teknolojiye kıyasla kömür kaybını 1,5 ila 2,5 kat azaltmaya yardımcı olmuştur. Tünel kazılarında TKV, 14 EBH-45 yol açma makinesi hattı ve 26 yarı mekanize hat işletmektedir; eğimli şaftlardan taşınan kömürün tamamı, manuel yöntemler yerine konveyör bant ile taşınmıştır. Uzun ayaklardaki insan, malzeme ve ekipmanlar vinçler ve maden şaftı vinçleri ile taşınmakta ve bu da iş gücünü önemli ölçüde azaltmaktadır.
TKV'deki birimler, mekanizasyonun yanı sıra otomasyonun da geniş çapta yaygınlaşmasını teşvik etmiştir. Şimdiye kadar birimlerin %100'ünde merkezi kontrol odaları; madenlerin %70'inde otomatik elektrik sistemleri; madenlerin %61,5'inde otomatik fanlar ve %53,8'inde otomatik drenaj pompa istasyonları bulunmaktadır. Ayrıca TKV, patlamaya dayanıklı hidrolik ekskavatörler, ME01-DE sondaj makineleri, 120 kN akülü lokomotifler, kendinden tahrikli destek platformları ve ZRY yumuşak platformlar gibi birçok önemli ekipmanı proaktif bir şekilde yerelleştirerek ithalat maliyetlerini düşürmüş ve inisiyatifi güçlendirmiştir. Bu teknolojiler, üretimin modernizasyonuna, TKV'nin yeraltı kömür madenciliğinin güvenliğinin ve verimliliğinin artırılmasına katkıda bulunmaktadır.
Bunun yanı sıra, TKV dijital dönüşümün teşvik edilmesine de özel önem veriyor ve bunu Grup genelinde yönetim kapasitesini iyileştirmek, üretimi optimize etmek ve kademeli olarak "yeşil maden - modern maden - az personelli maden" modeli oluşturmak için stratejik bir adım olarak görüyor. Grup bugüne kadar bir Veri Merkezi kurmuş, merkezi bir veri ambarı sistemi ve akıllı raporlama sistemi çalıştırmıştır. Yeraltı kömür üretim tesislerinin %100'ünde elektronik vardiya devri uygulanmıştır. TKV, 2025 dönemi için dijital dönüşüm planını hayata geçirmek üzere Viettel ile iş birliği yaparak, Khe Cham'da "akıllı maden" modelini pilot olarak uyguluyor, Mao Khe'de modern ekipmanları yönetiyor ve tüm üretim faaliyetlerini dijitalleştirmeye doğru ilerliyor.
Vietnam Ulusal Kömür - Maden Endüstrileri Grubu (TKV) Genel Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Van Tuan şunları söyledi: TKV, 2026-2030 döneminde jeofizik arama, otomatik sondaj; senkron mekanize uzun ayaklar, otomatik taşıma ekipmanları, IoT-5G platformunda maden izleme sistemleri geliştirme; tünelleri denetlemek için robotların uygulanmasını araştırma, maden yönetiminde 3 boyutlu dijital haritalar; maden atık sularının arıtılması ve geri dönüştürülmesi, sera gazı emisyonlarının azaltılması gibi çığır açan teknoloji çözümlerinin uygulanmasına odaklanacak.
Bu hedefe ulaşmak için TKV, uluslararası iş birliğini teşvik ediyor, nitelikli insan kaynağı yetiştiriyor ve ISO 45001, BBS, Zero Harm gibi gelişmiş güvenlik yönetimi modellerini uygulayarak güvenliği ve çevre korumayı en önemli öncelikler olarak değerlendiriyor. Bu yönelimle TKV, üretim ve iş verimliliğini artırmanın yanı sıra, yeni dönemin kalkınma gereksinimlerini karşılayan modern, yeşil ve sürdürülebilir bir kömür endüstrisi inşa ediyor.
Kaynak: https://baoquangninh.vn/ung-dung-khoa-hoc-cong-nghe-trong-khai-thac-than-ham-lo-3378154.html
Yorum (0)