Fırsatlar "birleşiyor"

Denizcilik ekonomisi, Lam Dong için yeni bir itici güçtür.

Başbakanın 14 Nisan 2025 tarihli 759/QD-TTg sayılı Kararına göre, Lam Dong , Binh Thuan ve Dak Nong illeri birleşerek Lam Dong adında yeni bir il oluşturacak. Yeni Lam Dong ilinin yüzölçümü 24.233 km² ve nüfusu 3.324.400 kişi olacak. Birleşme sonrasında Lam Dong, yüzölçümü bakımından ülkenin en büyük ili olacak.

Şu anda Lam Dong, Binh Thuan ve Dak Nong illeri doğal koşullar ve sosyo-ekonomik faktörler açısından farklılık gösterse de, coğrafyası, kaynakları, insan sermayesi ve altyapısı bakımından benzersiz potansiyele sahip olan yeni birleşmiş Lam Dong ili, etkili bir bölgesel bağlantı yapısı kurmak için büyük bir fırsatla karşı karşıyadır. Birleşme, homojen doğal koşullara sahip geniş bir bölge yaratacak ve yüksek teknoloji tarımı , ekoturizm, tarım işleme sanayileri ve yenilenebilir enerjinin kapsamlı bir şekilde planlanmasını kolaylaştıracaktır.

Lam Dong, Binh Thuan ve Dak Nong illerinin birleşmesi, uluslararası entegrasyon eğilimine uygun olarak sadece idari sınırların yeniden düzenlenmesi, kaynakların optimize edilmesi, ekonomik potansiyelin değerlendirilmesi, bölgesel bağlantıların güçlendirilmesi, büyük ekonomik merkezlerin oluşturulması, rekabet gücünün artırılması ve yatırımların çekilmesi için koşulların yaratılması meselesi değil, aynı zamanda stratejik bir kalkınma çözümüdür. Mevcut bölgesel kalkınma bağlamında, yerel potansiyelin etkin bir şekilde değerlendirilmesi, bölgesel bağlantıların güçlendirilmesi ve sürdürülebilir, dengeli ve verimli kalkınmanın teşvik edilmesi için yerellikler arasında birbirine bağlı bir ekonomik alanın organize edilmesi bir ön koşuldur.

Vietnam Şehir Planlama ve Geliştirme Derneği Başkanı ve eski İnşaat Bakan Yardımcısı Mimar Tran Ngoc Chinh, bu bölgelerarası alanda kentsel sistemlerin geliştirilmesiyle birlikte ekonomik alanın yeniden düzenlenmesinin, özellikle Da Lat'ı bölgenin ve tüm ülkenin siyasi, kültürel, bilimsel ve teknolojik merkezi haline getirme yönünde, Güney Orta Yaylaları ve Güney Orta Sahil bölgesinde yeni bir ekonomik itici güç oluşturulmasına katkıda bulunacağına inanmaktadır.

Orta Yaylalar, Güneydoğu ve Güney Orta bölgelerinin kesişim noktasında yer alan Lam Dong, Binh Thuan ve Dak Nong illeri, iç bölgeler ile deniz arasında önemli bir bölgesel köprü olma potansiyeline sahiptir. Lam Dong, yüksek teknoloji tarımı, turizm ve araştırma-eğitim potansiyeliyle öne çıkmaktadır. Dak Nong, enerji, madenler, tarım ve ormancılık alanlarında güçlüdür. Binh Thuan ise deniz ekonomisi, turizm ve yenilenebilir enerji merkezi konumundadır.

Da Lat - Gia Nghia - Phan Thiet gibi büyük şehirler arasındaki bağlantı, etkili bir bölgesel kalkınma ekseni oluşturuyor. Da Lat, kültür, bilim ve teknoloji alanlarında bölgesel bir merkez haline gelebilir. Phan Thiet, kıyı turizmi, lojistik ve denizcilik hizmetleri merkezi olmayı hedefliyor. Gia Nghia ise enerji merkezi ve mal aktarma merkezi rolünü üstleniyor. Turizm açısından, uzun ve güzel kıyı şeridi, ormanları, dağları ve yapay gölleriyle Lam Dong eyaleti, çeşitli ve eşsiz ekolojik deneyimler sunacak. "Dağlık bölge - kıyı" ürün zinciri bağlandığında, çok sayıda yerli ve yabancı turisti çekecektir.

Şu anda Da Lat, Lam Dong eyaletinin turizm ve yüksek teknoloji tarım "başkenti" olarak kabul edilirken, Dak Nong madenler ve yenilenebilir enerji alanlarında büyük bir potansiyele sahip. Birleşme, güçlü bir çekiciliğe sahip, Orta Yaylaların yeni bir ekonomik büyüme merkezi haline gelebilecek, yatırımı teşvik edebilecek, yüksek nitelikli insan kaynaklarını çekebilecek ve bölge halkının yaşam kalitesini iyileştirebilecek merkezi bir kentsel alan yaratacaktır.

Birleşmenin ardından, yeni ilde Lien Khuong ve Phan Thiet uluslararası havaalanları, Kuzey-Güney demiryolu, Kuzey-Güney otoyolu, Dau Giay-Lien Khuong otoyolu, Da Lat ve Phan Thiet'i birbirine bağlayacak planlanan bir demiryolu, deniz limanları ve bölgeler arası bağlantı sağlayabilecek çeşitli iç su yolları bulunacaktır. 28B ve 55 numaralı Ulusal Karayollarının iyileştirilmesi ve Dau Giay-Lien Khuong otoyolunun inşası, iller arası kesintisiz bağlantıyı sağlayacaktır. Ke Ga'da bir kargo aktarma limanının inşası, ithalat ve ihracat kapasitesini artıracaktır. Modern bir lojistik sisteminin geliştirilmesi, küresel tedarik zincirine hizmet edecektir.

Ancak, beklenen potansiyel ve faydaların yanı sıra, üç ilin yeni bir idari birim altında birleşmesi, ekonomik kalkınma alanını senkronize ve sürdürülebilir bir şekilde organize etme konusunda birçok zorluk da beraberinde getiriyor. Bu zorluklar sadece planlamayla değil, aynı zamanda kurumlarla, ekonomik yapıyla ve her bölgenin kendine özgü sosyo-kültürel faktörleriyle de ilgilidir.

Mimar Tran Ngoc Chinh ayrıca, ekonomik kalkınma alanlarını birbirine bağlamanın önündeki en büyük engellerden birinin zayıf ulaşım ve lojistik altyapı sistemi olduğunu belirtti. Büyük projeler devam etmesine rağmen, özellikle dağlık bölgelerden kıyıya doğru Doğu-Batı bağlantısı sınırlı kalmakta, iller arasında yatay bağlantı, özellikle ilçeler arası ve belediyeler arası ulaşım eksikliği yaşanmaktadır. Buna ek olarak, yük taşımacılığı güzergahları, iç liman altyapısı ve depolama tesisleri de gelişmemiş durumdadır.

Ta Dung, çekici bir turistik destinasyondur. Fotoğraf: SangDL

Dolayısıyla, Lam Dong, Binh Thuan ve Dak Nong'un birleşerek yeni bir idari birim oluşturması çığır açan bir adımdır, ancak senkronize ve verimli bir ekonomik alan oluşturmanın zorlukları göz ardı edilemez. Altyapı, kurumlar, ekonomik farklılaşma ve sosyo-doğal özelliklerden kaynaklanan zorluklar, esnek ve uygun geçiş destek mekanizmalarıyla birlikte iyi yapılandırılmış, bilimsel bir bölgesel planlama stratejisi gerektirmektedir. Bu zorlukların başarıyla ele alınmasıyla, birleşme gelecekte Güney Yaylaları'nda sürdürülebilir kalkınma için gerçek bir katalizör haline gelebilir.

Uzun yıllardır Da Lat şehri, Lam Dong eyaletinin ve Orta Yaylalar bölgesinin önemli bir turizm, ekonomi ve kültür merkezi olarak bilinmektedir. Tatil beldesi turizmi ve yüksek teknoloji tarımı alanında küresel olarak tanınan bir destinasyon olup, turistleri, yerli ve yabancı yatırımcıları cezbetmekte ve Güney Orta Yaylalar'ın imajıyla güçlü bir şekilde ilişkilendirilmektedir. Da Lat'ın ekonomik rolü Lam Dong eyaletinin ötesine uzanmış ve Orta Yaylalar ile Güney Orta bölgelerinde önemli bir etkiye sahiptir. Lam Dong eyalet planlamasında, Da Lat şehrinin Orta Yaylalar'ın idari, siyasi, ekonomik, kültürel, turizm ve bilimsel-teknolojik merkezi olarak geliştirilmesi planlanmıştır; Da Lat ve çevresinin Güneydoğu Asya'da yüksek kaliteli bir turizm merkezi, gelişmiş, yüksek gelirli ülkelerden turistler için cazip bir destinasyon haline gelmesi planlanmıştır. Gia Nghia (Dak Nong) veya Phan Thiet (Binh Thuan) ile karşılaştırıldığında, Da Lat'ın nüfusu çok büyük değil, ancak kendine özgü kentsel özelliklere sahip: doğrudan il yönetimine bağlı bir I. Sınıf şehir olup, gelişmiş bir hizmet, eğitim ve sağlık sistemi bulunmaktadır. Bunlar, birleşmeden sonra il düzeyindeki idari aygıtın kurulması ve işletilmesi için elverişli koşullardır.

Lam Dong İl Planlama ve Mimarlık Derneği Başkan Yardımcısı mimar Tran Duc Loc'a göre, yeni Lam Dong sadece "birleşik bir il" olmakla kalmayacak, aynı zamanda birçok kültürel bölgenin bir arada var olduğu, geliştiği, diyalog kurduğu ve yayıldığı bir "yakınsama ili" haline gelecek. Ülkenin doğal alan bakımından en büyük ili olma özelliğine uygun olarak, çok bölgeli, çok sektörlü ve çok kimlikli planlama modelinde ülkeye öncülük eden benzersiz bir idari, ekonomik ve kültürel varlık olacak.

Hanoi Ulusal Üniversitesi eski Rektörü Profesör Mai Trong Nhuan, Lam Dong'un tüm ülke için yeşil ve temiz bir tarım ürünleri süpermarketi ve yerli ve yabancı turistler için ideal bir tatil beldesi haline gelmesini umuyor. Lam Dong, yalnızca yüksek teknolojili tarımda önde gelen bir bölge olmakla kalmıyor, aynı zamanda doğanın, teknolojinin ve sürdürülebilir yaşamın birleştiği bir "sağlık yenileme istasyonu" olma potansiyeline de sahip.

Kaynak: https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/van-hoi-hoi-tu-0c53663/