Ho Chi Minh Şehri'nin 3 Nolu Çevre Yolu geçici olarak 'kum susuzluğunu' giderdi

Şu anda temel olarak Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'teki inşaat projeleri başlamış durumda ve programa uygun olarak devam ediyor.

İçerik, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesine hizmet veren yol yatağı malzemesi madeninin durumuyla ilgili olarak Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı'na gönderdiği raporda belirtiliyor.

Şehir Halk Komitesi'ne göre, yalnızca 2024 yılında projenin yol yatağı için tahmini kum hacmi 4.710.000 ^m3'tür . Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ve yerel yönetimler de bu proje için yol yatağı kumu eksikliği sorununu çözmek amacıyla birçok çalışma toplantısı düzenlemiştir.

Haziran ayı itibarıyla Tien Giang eyaleti, Çevre Yolu 3 projesi için kum teminini destekleme konusunda anlaşmaya vardığını duyurdu. Aynı toplantıda, Tien Giang eyalet liderleri, Ho Chi Minh Şehri'nin önerdiği şekilde Ho Chi Minh Şehri'ne 6,3 milyon m³ kum sağlamayı kabul etti. Yakın gelecekte Tien Giang eyaleti, Vam Cai Thia (2,1 milyon m³), ​​Hoa Khanh 1 (670.000 m³) ve Hoa Hung 5 (430.000 m³) madenlerinin doldurulması için 3,1 milyon m³ kum sağlamayı değerlendirecek. Kum madenleri için lisanslama işlemlerinin en erken Eylül ayında tamamlanması bekleniyor.

Aynı zamanda, Ben Tre eyaleti, Eylül ayında tamamlanması ve inşaat müteahhitlerine kum sağlanması beklenen kum madenleri için maden işletme haklarının açık artırma yoluyla satılması için prosedürler yürütüyor. Vinh Long eyaletinde ise yerel liderler, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın yönetiminde Çevre Yolu 3 projesinin yol tabanı için kum sağlanması konusunda Trafik Dairesi (yatırımcı) ile bir toplantı düzenledi. Buna göre, Vinh Long Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi, şu anda yalnızca An Phuoc madeninin işletilmesine izin verildiğini (yıllık 100.000 m³ kapasiteli, işletme Kasım ayında sona eriyor); kalan 6 madenin ise işletme süresi doldu.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, "Genel olarak, 2024 yılına kadar projenin tesviyesi için kum ihtiyacı temel olarak karşılanıyor" bilgisini verdi.

Ancak, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 için toplam kum talebi yaklaşık 9,2 milyon m³'tür. Bu nedenle, projenin zamanında tamamlanmasını sağlamak amacıyla Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Başbakan Yardımcısı'nın Vinh Long İl Halk Komitesi'ni, İl Parti Komitesi'ne proje için yol yatağı kumu teminini destekleme politikasını birleştirmesi konusunda tavsiyede bulunması için görevlendirmesini önermiştir. Ayrıca, Ben Tre, Tien Giang ve Vinh Long illerinin Halk Komitelerinden, Çevre Yolu 3 projesinin 2025 ve 2026 yıllarındaki inşaat süreci için yol yatağı kumu temin etmek üzere yönetmeliklere uygun olarak maden işletme ruhsatlarının uzatılması ve verilmesine ilişkin prosedürleri hızlandırmaya devam etmeleri talep edilmektedir.

Dün öğleden sonra (24 Haziran), güney bölgesindeki önemli ulaşım projelerinin dolgu malzemesinin kaynağının belirlenmesi için bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimlerle bir toplantıya başkanlık eden Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, ayrıca Ulaştırma Bakanlığı, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ve Ho Chi Minh Kenti'ni Ben Tre, Tien Giang, Vinh Long, Soc Trang... eyaletleriyle doğrudan birlikte çalışarak projenin dolgusu için en erken kum kaynağını sağlamak ve Çevre Yolu 3'ün kum için beklemesini önlemekle görevlendirdi.

Başbakan Yardımcısı, bakanlık, şube ve yerel yönetim liderlerinden, zorlukların ve engellerin nedenlerini açıkça belirtmelerini, Başbakan, bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimlerin sorumluluk ve yetkilerini netleştirmelerini istedi. "Karar vermek için tartışın, orada bırakmak için tartışmayın." Doğru yetkiye, doğru prosedürlere göre, kamuoyuna açık, şeffaf bir şekilde ve net tamamlanma tarihleriyle.

Kaynak: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-da-tam-qua-con-khat-cat-185240625103303295.htm