Pha Lo köprüsünün devrim niteliğindeki kalıntılarını ziyaret edin

(Baothanhhoa.vn) - Parti Merkez Komitesi'nin politikasını uygulayan İl İdare Komitesi, Ekim 1955'te Thiet Ke Komünü'nden (şimdiki Thiet Ong Komünü) Na Meo Komünü'ne 217 numaralı güzergahı inşa etmeye karar verdi. 1 Aralık 1955'te güzergah hizmete girdi. 3 aylık inşaatın ardından 91,3 km uzunluğundaki güzergah temelde tamamlandı. Bu, yalnızca batıdaki dağlık komünlerin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunmakla kalmayıp, aynı zamanda Thanh Hoa - Hua Phan (Laos) eyaletleri arasındaki dostluğu da güçlendirdi.

Pha Lo köprüsünün tarihi devrim kalıntısı, Quan Son komünündeki etnik halkın gurur kaynağıdır.

Yeni yol tamamlandığında, Quan Son ilçesinin (şimdiki Quan Son komünü) merkezine ulaşmak için insanlar ve araçlar feribotla seyahat etmek zorundaydı. 1956'nın sonunda, Pha Lo köprüsü sağlam bir şekilde inşa edildi ve halkın ticaret ihtiyaçlarını karşıladı.

1964 yılında, ABD emperyalistleri ve Laos'taki uşakları, Laos topraklarındaki bombalama faaliyetlerini artırdı ve Vietnam sınırına sızmaya çalıştı. Bu dönemde, eski Quan Son bölgesindeki birçok komün, düşmanın kilit saldırıları arasındaydı. Bunlar arasında, Pha Lo Köprüsü, Laos'a mal, gıda, silah ve askeri malzeme taşımacılığı için hayati önem taşıyan trafik yolunu kesmeyi amaçlayan düşmanın şiddetli saldırılarının hedefi oldu. 21 Nisan 1965'te ABD Hava Kuvvetleri, Pha Lo Köprüsü'nü ve eski Quan Son bölgesindeki 11 diğer konumu bombalamaya başladı. 16 Temmuz 1966 günü saat 14:29'da, Pha Lo Köprüsü'nde, Trung Thuong, Trung Ha ve Son Lu komünlerinden görevli milis kuvvetleri, 188. Bölük ve yerel B41 Müfrezesi'nden bir mangayla birlikte ilk ABD uçağını düşürdü.

ABD'ye karşı direniş savaşı sırasında, Pha Lo Köprüsü çevresi 14 düşman saldırısına maruz kaldı. Eski Quan Son bölgesindeki etnik halk, vatanseverlik ruhuyla, trafiğin sorunsuz ilerlemesi için Pha Lo Köprüsü'nü kahramanca korudu. Bu sayede, binlerce ton mal, silah, mühimmat, ilaç ve üretim aracı, yalnızca Vietnam'da değil, Laos'ta da sınır bölgesinde Anavatan'ı koruma davasına hizmet etmek üzere güvenli bir şekilde taşındı.

Zamanla Pha Lo Köprüsü'nün durumu kötüleşerek insanlar ve araçlar için güvensiz bir hale geldi. 6 Nisan 1970'te eski köprünün yanına yeni Pha Lo Köprüsü inşa edildi ve bu köprü, birçok dağlık yerleşimin sosyo -ekonomik gelişimine önemli katkı sağladı. Tarihi değerleriyle eski Pha Lo Köprüsü, 2011 yılında eyalet düzeyinde devrim niteliğinde tarihi bir eser olarak derecelendirildi.

Vatan geleneğinin devrimci tarihi kalıntılarla gurur duymasıyla, Parti Komitesi ve Quan Son komünü hükümeti, son yıllarda komün halkına vatanseverlik geleneğini aşılamaya her zaman önem vermiştir. Aynı zamanda, okullara tarihi ve kültürel kalıntı alanlarında pratik deneyim etkinlikleri düzenlemeleri talimatını vermişlerdir.

Okulun Pha Lo Köprüsü Devrim Tarihi Kalıntısı'nın değerini koruma ve tanıtma sorumluluğunun bilincinde olan Quan Son İlkokulu ve Ortaokulu, kalıntının değerini sosyal bilimler derslerine entegre ederek ve kalıntıda saha eğitim faaliyetleri düzenleyerek öğrencilere bu konuda eğitim vermeye her zaman odaklanmaktadır.

Quan Son Komünü Halk Komitesi Başkanı Vi Thi Trong şunları söyledi: "Pha Lo Köprüsü Devrim Tarihi Kalıntısı'nın değerini korumak ve tanıtmak için Quan Son Komünü, propaganda faaliyetlerine devam ediyor ve yerel halkı kalıntıyı korumak ve ihlal etmemek için aktif olarak harekete geçiriyor. Kitle örgütlerini yönlendirin ve komündeki okullarla koordine olarak, genç nesiller için kalıntının değeri konusunda propaganda ve eğitim çalışmaları yürütün. Burayı cazip bir turistik yer haline getirmeye odaklanın."

Makale ve fotoğraflar: Hai Anh

Kaynak: https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm