Viconship, Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (HAH – HoSE) ile konteyner filosuna yatırım yapmak, işletmek ve yönetmek üzere iki iş birliği anlaşması imzalamayı planlıyor. Birinci anlaşma, %40 hisse payıyla C7100-17 ve C7100-18 gemilerine yatırım yapmayı ve bunları işletmeyi; ikinci anlaşma ise toplam proje değerini temsil eden %40 hisse payıyla YZJ2025-1744, YZJ2025-1746 ve YZJ2025-1747 gemilerine yatırım yapmayı ve bunları işletmeyi kapsıyor.
Hai An'ın işletme faaliyetlerini doğrudan kontrol eden, yöneten ve yürüten taraf olacağı dikkate değerdir. Kâr ve riskler, her bir tarafın fiili sermaye katkı oranına göre bölüşülecektir.
Filo geliştirme konusunda ise, Hai An 17 Ekim 2025'te Haian Iris adlı 1.100 TEU'luk konteyner gemisini teslim alarak, Hai An'ın gemi sayısını 18'e, toplam taşıma kapasitesini ise 29.300 TEU'ya çıkardı.
Mayıs 2025'te Hai An, taşıma kapasitesini artırmak ve şirketin dünya çapındaki büyük ve saygın nakliye şirketleriyle iş birliği yapma fırsatlarını genişletmek amacıyla dört adet yeni 3.000 TEU konteyner gemisi inşa etmek için bir sözleşme imzaladı. İlk iki geminin 2027 yılının sonunda ve 2028 yılının başında teslim edilmesi bekleniyor.
Hai An ayrıca 16 Mart'ta, her biri 5.000 TEU kapasiteli iki konteyner gemisinden oluşan ve toplamda en fazla 184 milyon dolarlık yatırımı kapsayan bir konteyner gemisi inşa planını onaylamak üzere hissedarlarla istişarede bulundu. Gemilerin inşasında Çinli ortaklar görev alacak: China Shipbuilding Trading Co., Ltd ve Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd.
Viconship ile Hai An arasındaki bağlantı, Viconship grubunun Hai An'daki sahipliğini sürekli olarak artırması ve personel getirmesiyle 2025 yılında ortaya çıkmaya başladı. 2025 yılının başlarında Viconship, Hai An'ın büyük bir hissedarı değildi, ancak 31 Aralık 2025 itibarıyla Viconship, Hai An'ın sermayesinin %17,69'una ve ilgili kuruluşlarının toplamda Hai An'ın sermayesinin %23,99'una (ilişkili şirket yatırımı olarak muhasebeleştirilen) sahipti.
Hissedarların sahiplik oranını artırmasının yanı sıra, Haziran 2025 sonunda yapılan 2025 Yıllık Genel Kurul Toplantısı'nda, Viconship'in Hai An Yönetim Kurulu'na iki üyesinin seçilmesi onaylandı. Bu üyeler arasında Bay Nguyen Xuan Dung (1979 doğumlu) ve Bay Ta Cong Thong (1985 doğumlu) yer alıyor. Bay Dung şu anda Viconship Yönetim Kurulu Başkanı iken, Bay Thong ise VIP Green Port Anonim Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı ve aynı zamanda Viconship Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu üyesidir.
Viconship, personel alımının yanı sıra, Hai An Green Shipping Lines Co., Ltd.'nin kurulması için de sermaye katkısında bulundu. Bu kapsamda, yeni tüzel kişiliğin sermayesinin %60'ını Viconship sağladı ve Hai An da 400 milyar VND tutarındaki sermaye katkısıyla sermayenin %40'ını oluşturdu. Bu yeni kuruluşta, Viconship Genel Müdürü Sayın Ta Cong Thong yetkili temsilci olarak görev yapacak.
Bu nedenle Viconship, iş kapsamını genişletmek, özellikle de filo büyütmeye yatırım yapmak amacıyla bağlı şirketi Hai An ile iş birliğini sürekli olarak genişletmektedir.
Viconship, paydaşlarla iş birliği yapmanın yanı sıra, Harbour City Co., Ltd.'nin sermayesinin %65'ini satın alma işlemini tamamladığını ve bu şirketi Viconship'in bir iştiraki haline getirdiğini de duyurdu.
Araştırmamıza göre, Harbour City 21 Mayıs 2025 tarihinde 1.406,2 milyar VND kayıtlı sermaye ile kurulmuştur; adresi Hai Phong Şehri, Gia Vien Mahallesi, Cat Bi Havaalanı Yeni Kentsel Alanı, 30A Parsel No. 5'tir ve gayrimenkul sektöründe faaliyet göstermektedir.
Ayrıca, 2025 yılında Harbour City Co., Ltd.'nin sermayesinin %65'ini satın alma planına göre, Viconship, Harbour City Co., Ltd.'nin Cat Bi Havaalanı kavşağı yeni kentsel alanında 6.000 m2'lik bir projeye sahip olduğunu belirtti.
İşletme performansına gelince, Viconship 2025 yılında 3.205,5 milyar VND gelir elde ederek bir önceki yılın aynı dönemine göre %15 artış gösterdi ve vergi sonrası karı 525,54 milyar VND olarak gerçekleşerek bir önceki yıla göre %20,9 artış kaydetti. Brüt kar marjı ise %30,3'ten %35,6'ya yükseldi.
Bu dönemde, artan gelir ve iyileşen brüt kar marjı sayesinde Viconship, geçen yılın aynı dönemine kıyasla brüt karında %35,2'lik bir artış kaydederek 297,2 milyar VND'lik bir artışla 1.140,7 milyar VND'ye ulaştı.
Ayrıca, 2025 yılında Viconship, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla finansal gelirlerinde %27,6'lık bir düşüş kaydederek 73 milyar VND azalarak 191,04 milyar VND'ye geriledi; finansal giderler %57,7 artarak 126,54 milyar VND artışla 345,92 milyar VND'ye ulaştı; ortak girişimler ve bağlı şirketlerden elde edilen kârlar, aynı dönemdeki 3,53 milyar VND'lik zarara kıyasla 121,57 milyar VND'lik önemli bir artış göstererek 125,1 milyar VND'lik bir yükseliş kaydetti; satış ve yönetim giderleri %37,1 artarak 124,46 milyar VND artışla 459,86 milyar VND'ye ulaştı; diğer faaliyetlerde ise önemsiz dalgalanmalar görüldü.
Dolayısıyla, 2025'te finansal gelirlerde yaşanan açığa ve artan finansal, satış ve idari giderlerin baskısına rağmen, Viconship'in net karı, esas olarak ortak girişimlerden ve bağlı şirketlerden elde edilen karlardaki önemli artış sayesinde yine de yükseldi.
Söylentilere göre, Viconship 2025 yılı için vergi öncesi kar hedefini 400 milyar VND'den 1.250 milyar VND'ye yükseltti.
Böylece, 2025 yılını 681,8 milyar VND vergi öncesi karla kapatan Viconship, 1.250 milyar VND'lik iddialı kar hedefinin yalnızca %54,5'ine ulaşarak planını tutturamadı.
Hisse senedine gelince, VSC hisseleri son zamanlarda toparlanma eğilimi gösterdi; 27 Ocak ile 16 Mart arasında VSC hisseleri %26,5 artarak hisse başına 20.000 VND'den 25.300 VND'ye yükseldi.
Kaynak: https://baodautu.vn/viconship-hop-tac-hai-an-dau-tu-5-tau-container-d545816.html







Yorum (0)