Lé Bourget Paris Havacılık Fuarı 2025'te düzenlenen etkinlik, Vietnam, Fransa ve Avrupa arasındaki ekonomik iş birliğini artırmaya katkıda bulunurken, Vietjet'in çok uluslu bir havayolu grubu olma yolundaki gelişiminde de yeni bir aşamayı işaret etti.
Bu sipariş, geçen ay 20 adet daha yeni A330neo uçağı satın alma anlaşmasının ardından geldi ve böylece geniş gövdeli uçak sayısı toplamda 40'a ulaştı. Bu, havayolunun Asya- Pasifik bölgesindeki yüksek talep gören rotalardaki uçuşlarını artırmasına ve gelecekte Avrupa'ya yeni uzun mesafeli rotalar başlatmasına olanak tanıyacak.
Vietjet Yönetim Kurulu Başkanı Bayan Nguyen Thi Phuong Thao şunları söyledi: “Vietnam'ı yolcu taşımacılığı, teknik hizmetler, lojistik, eğitim ve araştırma, küresel tedarik zincirleri, havacılık altyapısı alanlarında bölgesel bir havacılık merkezi haline getirme hayalim var ve bu yönde harekete geçmeye hazırım… ve güçlü filomuzu geliştirmeye kesinlikle devam edeceğiz. Airbus ile bugün imzalanan anlaşma sadece ticari bir sözleşme değil, Vietjet için yeni bir yolculuğun başlangıcıdır: küresel sahneye ulaşma, yeni büyüme merkezleri oluşturma, bağlantı kurma, sürdürülebilir bir havacılık ekosistemi oluşturma ve fethetme arzusu yolculuğu.”
Airbus'ın Ticari Uçak İşletmesinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Benoît de Saint-Exupéry şunları söyledi: “Vietjet ile yaptığımız son anlaşma, havayolunun A330neo geniş gövdeli uçaklar için bir sipariş daha vermesinden sadece birkaç hafta sonra gerçekleşti. A321neo ve A330neo, Vietjet'in operasyonlarını genişletmeye devam etmesi ve tüm ağındaki ihtiyaçları daha etkili bir şekilde karşılaması için mükemmel bir platform olacak. Ayrıca, havayolu, yalnızca en yeni nesil Airbus uçaklarında bulunan yüksek düzeydeki teknik uyumluluktan da faydalanacak.”
Airbus'ın en çok satan A320neo ailesinin en büyük versiyonu olan A321neo, üstün menzil ve performans sunuyor. Yeni nesil motorları ve Sharklet kanat uçlarını bir araya getiren A321neo, gürültüyü %50 azaltırken, yakıt tüketiminde %20'den fazla tasarruf sağlıyor ve CO₂ emisyonlarını düşürüyor; aynı zamanda sınıfının en geniş kabininde yolcu konforunu en üst düzeye çıkarıyor.
Üretimde olan tüm uçaklar gibi, A321neo da %50'ye kadar sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile çalışabiliyor ve hedef, SAF kullanımını 2030 yılına kadar %100'e çıkarmak.
2024 ESG sürdürülebilirlik raporuna göre, Vietjet'in yolcu başına CO₂ emisyonları dünyadaki en düşükler arasında yer alıyor.
Vietjet şu anda 120'den fazla yeni nesil, yakıt tasarruflu uçaktan oluşan bir filoya sahip ve 400'den fazla uçak siparişi vermiş durumda. Her yıl sürekli artan yolcu sayılarıyla Vietjet, kıtalararası uçuş ağını aktif olarak genişletiyor ve yakın gelecekte stratejik ortağı Airbus ile yeni ve modern bir filo geliştirmeyi planlıyor.
TH (Vietnamnet'e göre)Kaynak: https://baohaiduong.vn/vietjet-dat-mua-them-100-may-bay-airbus-414354.html
Yorum (0)