Mekong Deltası'ndaki ulaşım darboğazlarını ortadan kaldırmak.

Adanın anakaraya bağlanması

Son birkaç gündür, her öğleden sonra, onlarca insanın Dai Ngai 2 köprüsünün iki ucunda toplanarak, on yıllardır "özlemle bekledikleri" bu projeyi hayranlıkla izlediğini görmek hiç de zor olmadı.

Hau Nehri'nin aşağısında, Doğu Denizi'ne bakan Dai Ngai 2 köprü projesi, Tran De haliçini geçerek Cu Lao Dung adasını Güney Hau Nehri Ulusal Karayolu'nda ( Can Tho Şehri tarafında) anakaraya bağlıyor. Projenin toplam yatırımı yaklaşık 4.000 milyar VND olup, 860 metreden uzun ve 17,5 metre genişliğinde bir köprü bölümü ve yaklaşık 5 km uzunluğunda bağlantı yollarını içermektedir. İnşaat Aralık 2023'te başlamış ve 20 aylık yoğun çalışmanın ardından tamamlanmıştır.

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkanı Sayın Tran Van Lau şunları söyledi: "Dai Ngai 2 ve Dai Ngai 1 köprüleri, Ho Chi Minh Şehri'ni Mekong Deltası'nın kıyı illeriyle bağlayan bir kıyı aksı oluşturan Ulusal Karayolu 60'ın tamamını açmaya yardımcı olacak ve Ulusal Karayolu 1'e kıyasla mesafeyi yaklaşık 80 km kısaltacaktır. Bu, Hau Nehri boyunca kıyı sanayi bölgelerine ve kümelenmelerine yatırım çekmek için elverişli koşullar yaratacak, sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmeye, halk için iş ve geçim kaynakları yaratmaya ve bölgedeki ulusal güvenlik ve savunmayı sağlamaya katkıda bulunacaktır. Özellikle Can Tho Şehri için, Dai Ngai köprü projesi, öncelikle turizm gelişimine, kentsel gelişime, ticarete, hizmetlere ve yeşil tarıma yönelik bir bölge olan Cu Lao Dung'un izolasyonunu kırmaya yardımcı olacaktır. Bu, gelecekte üst düzey bir tatil beldesi ve şehir içindeki ve dışındaki insanlar için yaşanabilir bir yer olma vizyonuyla önemli bir turizm bölgesidir."

Dai Ngai 2 Köprüsü, Cu Lao Dung Adası'nı ana karaya bağlar. Fotoğraf: “Tuan Quang”

Rach Mieu kanalının karmaşık yapısını çözmek

Tien Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan son beton bloklar birleştirildiğinde, yıllarca Rach Mieu köprüsünün "dar boğazı"nda trafik sıkışıklığı, gecikmeler ve uzun beklemelerden muzdarip olan Vinh Long ve Dong Thap bölgelerindeki insanların kalplerinde sevinç ve duygu patlaması yaşandı.

Bir zamanlar lüks olarak görülen, Mekong Deltası'nın büyük nehirlerini kapsayan modern bir köprü ve yol sistemi hayali, artık yavaş yavaş gerçeğe dönüşüyor. Yıllarca süren beklentinin ardından, Rach Mieu 2 Köprüsü planlanandan önce tamamlanarak, Mekong Deltası bölgesinde altyapı geliştirme kararlılığının yeni bir sembolü haline geldi.

Dong Thap ili Durian Birliği Başkanı Bay Vo Tan Loi'ye göre, yeni köprü, Mekong Deltası'ndan Ho Chi Minh şehrine meyve ve deniz ürünlerinin taşınmasını kolaylaştıracak, lojistik süresini ve maliyetlerini azaltacak ve şu anda en zayıf halkalar olan işleme sanayi ve lojistik hizmetlerinin gelişmesi için koşullar yaratacaktır. Sadece tarım ürünleri değil, turizm sektörü de bu ivmeyi büyük bir heyecanla bekliyor. Meyve bahçesi turları, nehir kenarı konaklamaları ve geleneksel el sanatları köyleri, Covid-19 pandemisinden sonra, ulaşımın iyileşmesi ve turistlerin trafik sıkışıklığı konusundaki endişelerinin azalması sayesinde yavaş yavaş yeniden canlanıyor.

Dong Thap Eyaleti İnşaat Dairesi Müdürü Bay Nguyen The Hong Trung şunları doğruladı: "Yeni köprü, faaliyete geçtiğinde, iki köprü arasındaki trafik akışını dağıtarak baskıyı önemli ölçüde azaltacak ve trafik kapasitesini artıracaktır. Bu, güney bölgesindeki altyapı geliştirme stratejisinde belirleyici bir adımdır. Sadece önemli bir ulaşım projesi olmakla kalmayan Rach Mieu 2 köprüsü, aynı zamanda Mekong Deltası bölgesinin gelişimi için stratejik bir ivme kazandıracak, ticareti birbirine bağlayacak, ulaşım ve turizm kapasitesini artıracak ve uzun süredir altyapı darboğazları nedeniyle bastırılmış olan ekonomik ve sosyal potansiyeli ortaya çıkaracaktır."

Açıkça görülüyor ki, Rach Mieu 2 Köprüsü ve Dai Ngai 2 Köprüsü, Mekong Deltası'nın ulaşım altyapısı geliştirme stratejisindeki dönüşümünün öne çıkan sembolleridir. Bu projeler, ulaşım altyapısındaki "alçak bölgelerin" ortadan kaldırılmasına katkıda bulunarak, ülkenin geri kalanıyla birlikte sürdürülebilir bir şekilde gelişmeye devam eden bir Mekong Deltası bölgesi hayalini ve inancını genişletmektedir.

TUAN QUANG - TIN HUY

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/xoa-vung-trung-giao-thong-o-dbscl-post808881.html