30 літаків вирушать на святкування параду з нагоди Національного дня

Винищувальна ескадрилья Су30-МК2 ППО - Повітряні сили під час привітальних льотних навчань - Фото: NAM TRAN

Найбільша та найскладніша авіаційна операція в історії

Вищезазначена інформація була надана на конференції з координації безпеки польотів між 371-ю авіаційною дивізією, 918-ю авіаційною бригадою та Північною компанією управління повітряним рухом для координації виконання польотних заходів з нагоди святкування Національного дня.

Зокрема, 371-й відділ протиповітряної оборони ВПС представив план проведення навчальних польотів, спільних тренувань, попереднього огляду та генеральних репетицій. Він включав 9 льотних груп з 30 літаками, зокрема: гелікоптери, C295, C212i, Як-130, L-39NG, Су30МК2. Використовувалися 3 аеропорти зльоту та посадки, включаючи Хоалак, Зіалам ( Ханой ) та Кеп (Бакнінь).

За оцінкою начальника 371-го дивізіону, це найбільша та найскладніша польотна операція за всю історію.

Гелікоптери Мі на святкуванні 50-ї річниці визволення Півдня та національного возз'єднання - Фото: NAM TRAN

Обмеження впливу на операції цивільної авіації

Перед конференцією штабні установи підрозділів провели багато підготовчих зустрічей та безпосередньо працювали над розробкою планів координації для забезпечення спільної безпеки польотів цивільної та військової авіації.

На попередніх зустрічах коротко обговорили процедури польотів, принципи координації та плани польотних операцій цивільної авіації під час навчальних польотів, спільних навчань, попередніх оглядів, загальних репетицій та вітальних польотів, з урахуванням принципу забезпечення безпеки польотів, дотримання плану польоту A80 та мінімізації впливу на рейси цивільної авіації до та з аеропорту Ной Бай, особливо міжнародні рейси.

Після ознайомлення з планом, підрозділи проаналізували кожен план польоту та оцінили вплив кожного рейсу на виконання польотів до та з аеропорту Ной Бай.

Сторони домовилися про принципи координації, командування та льотної діяльності військової та цивільної авіації, забезпечення абсолютної безпеки польотів, належне виконання плану A80 та обмеження впливу на діяльність цивільної авіації в районі аеропорту Ной Бай, особливо на міжнародні рейси.

Домовилися про створення механізму прямої координації між командирами військових польотів та змішаними екіпажами цивільної авіації в кабіні диспетчерської станції повітряного руху Ной Бай для забезпечення швидкої, своєчасної та точної координації.

Літак Як-130 - Фото: NAM TRAN

Наприкінці конференції Повітряний дивізіон 371 та Північна компанія з управління повітряним рухом підписали контракт щодо забезпечення безпеки польотів.

Цей документ не лише підтверджує рішучість забезпечити абсолютну безпеку спільних польотів цивільно-військової авіації під час польотів A80, але й демонструє високе почуття відповідальності підрозділів у координації успішної організації святкових заходів.

Нам Тран - Tuoitre.vn

Джерело: https://tuoitre.vn/30-may-bay-se-bay-chao-mung-dieu-binh-dip-quoc-khanh-20250712135132255.htm#content-1