4 великі гірські перевали паралізовані, на їх ремонт потрібні сотні мільярдів донгів

Останніми днями провінція Ламдонг зіткнулася з одним із найсерйозніших стихійних лих у своїй історії. Тривалі зливові дощі спричинили серію зсувів та масштабних повеней, особливо на головних дорогах, що ведуть до міського центру Далата та сусідніх районів.

Товариш Буй Тханг - заступник секретаря провінційного партійного комітету, а також відділи та відділення оглянули ділянку дороги, що постраждала від зсуву, в комуні Тан Ха, Лам Ха.

Ситуація стала надзвичайно гострою, коли до 18:00 20 листопада 4 з 6 головних гірських перевалів (Пренн, Мімоза, Кхань Ле, Д'ран) були повністю паралізовані, що спричинило серйозні перебої в русі транспорту та серйозно вплинуло на життя та соціально -економічний розвиток місцевості.

Рух транспорту перервано, а інфраструктура серйозно пошкоджена.

Згідно з попередньою статистикою, станом на другу половину дня 20 листопада в провінції Ламдонг зареєстровано близько 31 зсуву, багато доріг було затоплено та перекрито. Хоча влада терміново проводить оцінку, загальний збиток ще не визначено точно, але оціночна цифра не мала. Товариш Ле Чонг Єн - член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Провінційного народного комітету - запропонував центральному уряду підтримати провінцію у розмірі 600 мільярдів донгів для подолання збитків, завданих стихійними лихами в багатьох районах, включаючи дорожню інфраструктуру.

Перевал Пренн, один з найважливіших в'їздів до міста Далат, довелося повністю закрити після того, як 17 листопада на ділянці км 224+600 - км 224+700 стався зсув та серйозне просідання, в результаті чого половина 100-метрового дорожнього полотна була зруйнована. Очікується, що рух транспорту цим маршрутом буде відновлено лише після 30 грудня 2025 року.

Ситуація на перевалі Мімоза (національна автомагістраль 20) була не кращою. Всього через день (18 листопада 2025 року) на ділянці від км 226+630 до км 226+650 було виявлено обвал схилу та узбіччя, в результаті чого утворилася жаб'яча паща глибиною близько 0,5 м та довжиною 21 м.

Всього через день, о 23:00 19 листопада 2025 року, на тому ж перевалі Мімоза на ділянці з км 226+650 до км 226+750 стався серйозніший зсув. Цей зсув мав довжину 70 м і глибину 40 м, зруйнувавши весь фундамент, дорожнє покриття та негативний ухил, перекривши попередню зону зсуву. Цей інцидент зробив перевал Мімоза великим викликом для відновлювальних робіт, коли зсув обрушився в долину, і багато домогосподарств довелося терміново евакуювати вночі.

Дорожні та мостові інженери вимірюють та знаходять рішення для подолання зсувів на перевалі Мімоза

Не лише основні гірські перевали, а й багато інших маршрутів серйозно постраждали від стихійних лих. У районі Суан Чионг – Далат було зафіксовано до 7 зсувів, що вплинули на рух транспорту. На Національній автомагістралі 20 також зафіксовано багато зсувів, внаслідок чого було розмито близько 800 м схилів та повалено багато сосен. Хоча влада все ще тимчасово укріплює цей маршрут, намагаючись підтримувати рух транспорту з обох боків дороги на км 249+950, ​​ризик залишається непередбачуваним, якщо сильні дощі продовжаться в найближчі дні.

Увечері 16 листопада на Національній автомагістралі 27C, що проходить через Кханьхоа , на 45-му км стався зсув, внаслідок чого каміння та ґрунт поховали пасажирський автобус Phuong Trang, вбивши 7 людей та повністю перекривши дорогу, що призвело до екстреного об'їзду транспорту.

Дорога Бідуп (комуна Лак Дуонг, що з'єднується з високотехнологічною сільськогосподарською зоною Ап Лат) також постраждала від 50-метрового зсуву на перехресті Лак Дуонг. Національне шосе 20, що проходить через комуну Хіеп Тхань, також було сильно затоплено вранці 17 листопада, що призвело до заборони руху транспорту, але, на щастя, зараз його знову відкрили.

Стихійне лихо також завдало шкоди іншим об'єктам інфраструктури. О 10:30 ранку 20 листопада паводкові води з верхів'їв річки Да Нім повністю змили підвісний міст Фу Тхієн, довжиною 120 метрів і шириною 2 метри, що з'єднує комуни Дук Тронг і Нінь Зіа, спричинивши значне розділення між цими районами.

У комуні Ка До багато доріг було затоплено, пошкоджено 2 дренажні канали, серйозно постраждала 1 водопропускна труба та 2 мости (з яких 1 міст змило). Також обвалилася дорога комуни Тан Ха Лам Ха, дорожнє покриття тріснуло в багатьох місцях на дорозі Дан Фуонг глибокими, довгими тріщинами, що є потенційно небезпечним.

Влада також встановила, що на Національній автомагістралі 28 (район Део 52) у комуні Куангшон також є тріщина довжиною близько 70 метрів, а в комуні Куангхоа на бетонній дорозі в селі 12 сталося 3 серйозні зсуви, що призвело до руйнування дорожнього полотна.

Перевал Та Нунг, хоча й досі може використовуватися для двостороннього руху, також демонструє ознаки просідання та ризикує зсувами, що змусило Департамент будівництва заборонити рух транспортних засобів, що перевозять понад 3,5 тонни, на 3 дні (з 14:00 20 листопада до 14:00 23 листопада) для проведення термінового ремонту та укріплення.

Зусилля щодо подолання та забезпечення безперебійного руху

Зіткнувшись із надзвичайною ситуацією, керівництво провінції Лам Донг, а також відповідні департаменти та відділи швидко вжили заходів. Голова та заступник голови провінційного народного комітету безпосередньо вирушили на місце події, провели обстеження та керували роботами з подолання наслідків, а також доручили підрозділам зосередитися на ремонтних роботах та посиленні доріг для якомога швидше відновлення руху транспорту.

Команда інженерів та робітників працює день і ніч без відпочинку, терміново обстежуючи місцевість та проводячи вимірювання, щоб знайти рішення для подолання зсувів на дорогах, особливо на основних маршрутах.

Виступаючи перед журналістами вдень 20 листопада, пан Труонг Чунг Тханг, заступник директора Департаменту будівництва, сказав: «Виконуючи вказівки Народного комітету провінції, Департамент будівництва зараз мобілізує максимальну кількість техніки, обладнання та людських ресурсів для негайного реагування на інциденти. Нашим головним пріоритетом є розчистка основних маршрутів та впровадження тимчасових рішень для забезпечення безперебійного руху транспорту».

Пан Тханг також наголосив на довгостроковому вирішенні проблеми: «Більшість зсувів на важливих гірських перевалах спричинені складними стихійними лихами. Департамент організовує визначення рівня впливу кожної точки зсуву, щоб повідомити про це Провінційному народному комітету для впровадження рішень для забезпечення безпеки, запобігання зсувам та боротьби з ними в довгостроковій перспективі, щоб мінімізувати майбутні ризики».

Народний комітет провінції Лам Донг повідомив, що бюджетний резерв провінції наразі становить близько 99 мільярдів донгів. Очікується, що ця сума буде використана для подолання наслідків стихійних лих та епідемій, підтримки постраждалих від пошкоджень будинків, сільськогосподарського виробництва та виконання надзвичайних витрат відповідно до положень Закону про державний бюджет.

Однак місцеві ресурси все ще обмежені, тоді як потреба у фінансуванні для подолання збитків величезна. Зокрема, надзвичайно велика вартість ремонту ключових споруд, а також відновлення важливих інфраструктурних систем, таких як насипи для запобігання зсувам на берегах річок та струмків; обробка іригаційних споруд та транспортних шляхів, пошкоджених зсувами. Це створює значний виклик для провінції у відбудові та стабілізації життя людей після стихійних лих.

Завдяки активній участі уряду та відомств, а також зусиллям функціональних сил, Лам Донг поступово долає проблему, забезпечуючи безперебійний рух транспорту, а в довгостроковій перспективі планує відбудувати більш міцну інфраструктуру. Провінційний народний комітет також запропонував та запросив підтримку з центрального рівня та закликав до консенсусу та спільних зусиль народу.

Джерело: https://baolamdong.vn/4-deo-lon-te-liet-can-tram-ty-dong-khac-phuc-404132.html