Національна автомагістраль 91, ділянка, що проходить через рисові поля комуни Бінь Мі.
Весна приходить до Анзянгу серед яскравого руху природи та людей. Солоний морський бриз повіє жваві рибальські порти. Вздовж кордону з Камбоджею прикордонні ворота заповнені довгими чергами вантажівок у ранковому сонці. У внутрішніх районах зимово-весняні рисові поля дозрівають до золотистого відтінку, а фермери радісно зустрічають перший урожай року. Три сфери – море, прикордонна торгівля та дельта – поєднуються, утворюючи міцну основу, надаючи Анзянгу впевненість і прагнення до проривів, коли він вступає в новий етап.
МОРЕ ВІДКРИВАЄ ШЛЯХ ВІД ПОРТУ ДО ЛАНЦЮЖКА СТВОРЕННЯ ВАРТОСТІ
Анзянг наразі є одним з головних центрів рибальства регіону, з різноманітним асортиментом продукції – від пангасіуса, креветок та морської риби до офшорної аквакультури. До 2025 року загальний обсяг виробництва добутої та вирощеної водної продукції, за оцінками, досягне 1,6 мільйона тонн, переважно для переробки та експорту. Рибний сектор розвивається комплексно, від експлуатації та аквакультури до переробки та логістики, що сприяє збільшенню доданої вартості та створенню стабільних робочих місць для жителів узбережжя.
Поряд з рибальством, Анзянг сприяє інвестиціям у морську економічну інфраструктуру та розвиток прибережних екологічних міських районів. Було модернізовано кілька рибальських портів, штормових укриттів та туристичних портів. Експорт морепродуктів підтримує стабільне зростання. Морський та острівний туризм переживає сильне зростання, особливо на Фукуоку, поступово утверджуючись як напрямок міжнародного класу та роблячи значний внесок до бюджету. Наразі вартість морського економічного зростання становить майже 80% загального ВВП провінції, що чітко відображає ефективність стратегії використання Західного моря.
Ці кроки узгоджуються з оцінками експертів. Доцент, доктор Нгуєн Чу Хой – постійний віцепрезидент В'єтнамської асоціації рибальства, прокоментував: «Морська економіка є значною перевагою Анзянга порівняно з багатьма населеними пунктами в дельті Меконгу. Це основний рушій зростання, пов'язаний з безпекою, національною обороною та потенціалом морського та острівного туризму , особливо Фукуока, який орієнтований на те, щоб стати туристичним центром міжнародного класу». За словами доктора Хоя, море та острови Анзянга багаті на біологічні ресурси та мають різноманітну тропічну екосистему, що робить їх дуже сприятливими для сталого розвитку аквакультури та рибальства.
Спираючись на наукові та практичні основи, Анзян рішуче переходить від використання свого потенціалу до створення простору для поглибленого, систематичного та сталого розвитку морської економіки. З'їзд провінційної партії на термін 2025-2030 років ставить за мету, що до 2030 року Анзян стане сильним національним центром морської економіки, підтверджуючи свою рішучість перетворити Західне море на рушійну силу сталого зростання.
ЖВАВА ПРИКОРДОННА ТОРГІВЛЯ, ЛОГІСТИКА СТАЄ НОВИМ «КАНАЛОМ»
З безкрайнього відкритого моря тенденція розвитку продовжує поширюватися вздовж північно-західного кордону. На початку весни на Національному прикордонному пункті Кханьбінь потік контейнеровозів вишикувався в чергу для завершення імпортних та експортних процедур. Торговець Ле Ван Тхань, який багато років займається цим прикордонним пунктом, сказав: «Товари рухаються безперебійно, а процедури спрощені. Стабільна торгівля дозволяє підприємствам впевнено розширювати виробництво з самого початку року».
Провінція Анзянг має понад 148 км сухопутного кордону з Королівством Камбоджа, з 7 прикордонними переходами, включаючи 3 міжнародні: Віньсюонг, Тіньб'єн та Хатьєн. Ця система прикордонних переходів створює значну перевагу для провінції в розвитку прикордонної торгівлі, стаючи стратегічним транзитним шлюзом для товарів між дельтою Меконгу та Камбоджею, а також регіоном Сіамської затоки. За даними Ради управління економічною зоною провінції, до 2025 року загальна кількість людей та транспортних засобів, які перетинають прикордонні переходи, досягне майже 1 мільйона, а імпортно-експортний обіг перевищить 1,16 мільярда доларів США, що позитивно вплине на зростання торгівлі та сфери послуг.
Заступник голови Провінційного народного комітету Ле Чунг Хо підтвердив, що прикордонна торгівля має не лише економічне значення, але й сприяє зміцненню безпеки та дружніх відносин між В'єтнамом та Камбоджею. Протягом періоду 2021-2025 років імпортно-експортний обіг через прикордонні пункти збільшувався в середньому на 12,7% на рік, що є яскравою ознакою економічного розвитку провінції. Прикордонна торгівля поступово стає важливим важелем, тісно пов'язаним з морською економікою, сприяючи логістиці, послугам та експорту.
РІВНИНИ СЛУЖАТЬ «СТОВПАМИ» ДЛЯ ПІДТРИМАННЯ ДОВГОТРИВАЛОЇ ВИБУХОВОЇ СИЛИ
Розташований між морськими та прикордонними торговельними зонами, регіон дельти річки Анзянг є міцною основою для всієї економічної структури провінції. Протягом тривалого часу Анзянг вважався однією з головних рисових житниць країни, відіграючи вирішальну роль у забезпеченні національної продовольчої безпеки. Після об'єднання простір розвитку провінції розширився, завдяки більшій та різноманітнішій площі сільськогосподарських угідь, починаючи від рису та прісноводної аквакультури і закінчуючи фруктовими деревами та прибережним землеробством. Очікується, що до 2025 року провінція оброблятиме понад 1,34 мільйона гектарів, а виробництво рису становитиме майже 8,8 мільйона тонн, що ще раз підтвердить ключову позицію Анзянга в національному сільськогосподарському секторі.
Сільське господарство Анзянга різко переходить від менталітету «роби більше» до менталітету «роби краще», від суто виробництва до сільськогосподарської економіки. Все більше розвиваються великомасштабні моделі фермерства, концентровані виробничі площі та зв’язки ланцюгів створення вартості з підприємствами та кооперативами. Пан Нгуєн Ван Ту, фермер з комуни Хон Дат, поділився: «Завдяки кооперативам та підприємствам, які гарантують продажі, фермери почуваються більш впевнено у своєму виробництві та мають стабільніші доходи, ніж раніше».
Сьогодні регіон дельти відкриває нову вісь для міського розвитку, послуг та логістики, з'єднуючи такі міста, як Лонг Сюйен, Ратьзя, Чау Док та Ха Тьєн. Цей ланцюг міст відіграє центральну роль у споживанні, переробці та перевантаженні сільськогосподарської та водної продукції для всієї провінції та регіону. Сезон повеней, який колись був проблемою, тепер став ресурсом для розвитку. Моделі вирощування рису та риби, екологічна аквакультура та туризм у сезон повеней допомагають людям гнучко адаптуватися до зміни клімату, створюючи додаткові засоби до існування та додану вартість. Таким чином, дельта Анзянг — це не просто «рисова житниця», а трансформується у сталий сільськогосподарський економічний простір у гармонії з природою.
Деякі експерти вважають, що мало які провінції мають такі ж комплексні переваги, як Анзянг: величезне море з одного боку, національний кордон з іншого та родюча, процвітаюча дельта посередині. Ці три стовпи не існують ізольовано, а доповнюють один одного, утворюючи міцну основу для всебічного розвитку Анзянга. Море забезпечує додаткову вартість від рибальства, туризму та послуг; прикордонна торгівля розширює ринки, сприяє комерції та логістиці; а дельта забезпечує продовольчу безпеку та сталий рівень життя для людей.
Використовуючи свій потенціал та переваги, Анзян вміло поєднує свої економічні основи, перетворюючи потенціал на рушійні сили зростання та створюючи замкнутий та сталий ланцюг створення вартості. Член Центрального комітету, заступник секретаря провінційного партійного комітету та голова провінційного народного комітету Хо Ван Мунг наголосив: «Морська економіка та прикордонна торгівля стали стратегічними опорами. Прибережна інфраструктура, туризм, послуги та аквакультура розвиваються синхронно, створюючи потужний імпульс зростання для провінції». Завдяки цьому фундаменту Анзян прагне досягти темпів економічного зростання на рівні 8,39% у 2025 році, посівши перше місце в дельті Меконгу, створюючи міцну основу для нового етапу розвитку.
На термін 2025-2030 років Провінційний партійний з'їзд поставив за мету зробити Анзянг відносно розвиненою провінцією країни, а розвиток морського господарства – одним зі стратегічних проривів. Прикордонна економічна зона та система прикордонних воріт стануть центром торгівлі товарами та послугами, сприяючи забезпеченню національної оборони та безпеки в прикордонному регіоні. Міністр національної оборони Фан Ван Зянг оцінив, що Анзянг ефективно розвиває високотехнологічне сільське господарство, прикордонну торгівлю та морське господарство; туризм та морські послуги переживають сильне зростання, стаючи важливою рушійною силою наступного терміну.
Член Центрального комітету партії та секретар провінційної партії Нгуєн Тьєн Хай заявив, що Анзянг зосередить свої ресурси на інвестуванні в розвиток інфраструктури, щоб стати провінцією з відносно розвиненою економікою по всій країні. Провінція зосередиться на розвитку інтегрованого прибережно-прикордонно-внутрішньоматерикового простору, де п'ять динамічних міських центрів – Ратьзя, Фукуок, Хатьєн, ЧауДок та Лонг Сюєн – відіграватимуть провідну роль у сприянні розвитку прибережних зон та транскордонних зв'язків.
Від безкрайнього Західного моря, через яскравий прикордонний регіон, до родючих алювіальних рівнин, Анзянг зустрічає нову весну з новим рівнем, новим мисленням та прагненням до сталого розвитку. Цей міцний «триногий стілець» не лише допомагає провінції твердо стояти проти змін, але й створює імпульс для Анзянга, щоб рухатися швидше, далі та більш стійко на своєму шляху.
ВІВТОРОК
Джерело: https://baoangiang.com.vn/an-giang-but-pha-tu-ba-chan-kieng--a476734.html
Коментар (0)