Впливає на понад 4000 домогосподарств

(NLDO) - Близько 4134 домогосподарств з населенням близько 15 101 особи постраждають від стиснення району Ханг Синь.

Акціонерне товариство з інвестицій в інфраструктуру міста Хошимін (CII) щойно подало звіт до Народного комітету міста Хошимін та Департаменту транспорту та громадських робіт про хід проекту міської реконструкції TOD у районі Ханг Сань, округ Бінь Тхань.

Раніше CII запропонувала ідею реалізації проекту TOD для покращення міської зони Ханг Сань. Народний комітет міста Хошимін доручив CII використати свій капітал для найму консультанта для завершення дослідження.

Згідно з даними CII, дослідження та збір даних показують, що для реалізації проекту, за оцінками, знадобиться понад 500 000 ^м² землі. З них понад 282 000 ^м² становлять землі під житлову забудову, а понад 134 000 ^м² – землі під транспорт та зелені зони.

Щодо постраждалих домогосподарств, то в цьому районі проживає приблизно 4134 домогосподарства з приблизно 15 101 мешканцем. Крім того, в цьому районі є численні повітряні та підземні лінії електропередач середньої напруги, а також багато підстанцій та телекомунікаційних кабелів.

У районі Ханг-Сань часто виникають затори (Фото: Нгок Куй)

CII схвалила пропозицію компанії Arup Vietnam Co., Ltd. щодо надання послуг з концептуального планування проекту Hang Xanh TOD. Вартість консультаційних послуг становить приблизно 15,3 млрд донгів. CII продовжує обговорення та підписання контракту на реалізацію проекту в березні 2025 року.

Водночас, CII співпрацює з BR Design Consulting Co., Ltd., VTCO Investment Co., Ltd., Lap Viet Construction Investment Consulting Joint Stock Company для дослідження технічної інфраструктури проекту та міського планування в районі проекту.

Згідно з попередньою пропозицією CII, обсяг досліджень TOD охоплює перехрестя Ханг Сань до мосту Бінь Трієу, із загальним попереднім обсягом інвестицій близько 216 000 мільярдів донгів. Метою проєкту є вирішення проблеми заторів на дорогах та покращення транспортного сполучення в районі Ханг Сань та мосту Бінь Трієу.

Проєкт також пропонує розвиток підземного простору, будівництво ключових об'єктів, висотних будівель, зелених зон, культурних, спортивних, медичних , комерційних та сервісних зон... у поєднанні з інтелектуальними дорожніми додатками для оптимізації подорожей та обмеження впливу на навколишнє середовище.

Джерело: https://nld.com.vn/lam-do-thi-nen-khu-vuc-hang-xanh-anh-huong-hon-4000-ho-dan-19625032118312269.htm