Уздовж міських залізничних станцій Ханоя розташовані десятки несанкціонованих паркувальних місць. Хоча влада регулярно виписує штрафи, ситуація повертається через кілька тижнів або місяців.
Встановлення незаконних доків для збору грошей.
Згідно зі спостереженнями репортерів газети Giao Thong за останні дні, вздовж ліній метро Cat Linh - Ha Dong та Nho Son - Hanoi Station знову з'явилися несанкціоновані паркувальні майданчики, а транспортні засоби хаотично припарковані під входами та виходами.
Імпровізований паркінг на залізничній станції Ван Кхе в районі Ха Донг використовується для зберігання великої кількості транспортних засобів.
На залізничній станції Ла Кхе несанкціонована парковка займає всю територію під станцією та частину дороги. Ця парковка не має оголошеного прейскуранта, і часто стягує вищу плату, ніж регулюється законом. Видаючи себе за клієнта, якому потрібно припаркуватися, репортер отримав заявку на 10 000 донгів за денне паркування та 20 000 донгів за нічне паркування. Це місце приймає лише мотоцикли та велосипеди.
Функціонування несанкціонованих паркувальних майданчиків вздовж станцій метро потребує контролю та припинення. Вирішення порушень та відновлення порядку вздовж лінії не є складним завданням, якщо влада достатньо рішуча.
Якщо їх неможливо усунути, слід розглянути питання суворого ліцензування та управління, забезпечуючи належне протипожежне та протипожежне обладнання. Тому що за високого попиту, навіть зі штрафами, несанкціоновані паркувальні місця продовжуватимуть з'являтися.
Доктор Нгуен Хуу Дук, експерт з транспорту
На станціях з невеликою кількістю пасажирів деякі люди нахабно паркують свої транспортні засоби під мостом, навіть замикаючи їх до перил сходів.
Аналогічно, територія навколо станції Кау Зяй також використовується як несанкціонована парковка. Це також станція з найбільшою кількістю паркувальних місць на лінії метро Нхон - станція Ханой.
Виконуючи роль пасажира, який паркував свій автомобіль перед посадкою в метро, журналіст не отримав від працівника паркування штраф, що суперечить правилам Народного комітету Ханоя.
Така ж ситуація спостерігається на станціях Чуа Ха та Мінь Кхай… В деяких інших місцях, де немає несанкціонованих паркувальних майданчиків, люди все ще хаотично паркують свої транспортні засоби на тротуарах, залазячи на пішохідні доріжки.
Легальні паркувальні місця існують лише… на папері.
Згідно з нашим розслідуванням, з перших днів експлуатації лінії метро Катлінь - Хадонг, компанія Hanoi Railway Company Limited розповсюдила пасажирам тисячі безкоштовних "Довідників поїздів". Кожен путівник містить список 12 місць паркування для пасажирів, що відповідають 12 станціям вздовж лінії.
На станції La Khê на лінії Cát Linh - Hà Đông у районі Phú La району Hà Đông організовано несанкціоноване місце для паркування.
Насправді, більшість паркувальних місць, запропонованих у посібнику, не пропонують послуг паркування, наприклад, заправка Ван Кхе (станція Ван Кхе), середня школа Ван Кхе, В'єтнамська академія традиційної медицини (станція Пхунг Кхоанг), вулиця Ланг, 220 (станція Ланг) тощо.
За словами пасажирів поїздів, легальні парковки знаходяться досить далеко від станції, тому багато хто змушений обирати неофіційні місця для паркування.
Так само, хоча лінія метро Нхон – станція Ханой офіційно почала працювати, і щодня нею перевозять тисячі пасажирів, пошук паркування залишається проблемою для багатьох людей.
З 2022 року Народний комітет Ханоя доручив відповідним підрозділам організувати паркувальні зони для пасажирів метро. Однак на сьогоднішній день ці парковки існують лише на папері, тоді як нелегальні парковки працюють відкрито.
Як тільки проблема вирішена, все повертається до того, як було раніше.
Згідно з нашими висновками, на момент планування залізнична лінія Катлінь – Хадонг більше не мала вільної землі для будівництва паркувальних майданчиків; тимчасові паркувальні майданчики були виділені лише станції Катлінь на початку лінії та станції Єн Нгіа в кінці лінії.
Недостатня пропозиція для задоволення попиту призвела до поширення несанкціонованих паркувальних майданчиків на залізничних станціях, за які стягується непомірна плата.
Інспектори Департаменту транспорту Ханоя, оперативної групи 197, яка займається порушеннями міського порядку, та місцевої влади вздовж маршрутів виписали штрафи та оштрафували десятки незаконних паркувальних місць. Однак, після того, як влада пішла, все повернулося до колишнього стану.
В інтерв'ю газеті Giao Thong представник Інспекції Департаменту транспорту Ханоя заявив, що немає іншого шляху, окрім як вживати постійних заходів.
«Ми й надалі доручатимемо місцевій групі інспекції транспорту регулярно координувати свої дії з місцевою владою та поліцією для посилення перевірок, оперативного усунення порушень та запобігання їх повторенню», – сказав цей чиновник, додавши, що вони просять райони вздовж маршруту координувати свої дії з Hanoi Railway Company Limited для перегляду зручних місць розташування та невдовзі створити паркувальні майданчики для пасажирів поїздів.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm
Коментар (0)