Після 2 років будівництва, проєкт мосту Бен Рунг із загальними інвестиціями майже 1950 мільярдів донгів, інвестований Хайфоном , був завершений 13 травня 2024 року, але не міг бути відкритий для руху. Міст довелося огорожити та закрити, чекаючи, поки провінція Куангнінь завершить під'їзну дорогу.
Міст завершено, огороджено
На 16-й сесії Народна рада міста Хайфон, XV термін, 2016-2021 роки, вирішила затвердити інвестиційну політику проекту мосту Бен Рунг, який замінить нинішню пристань Пха Рунг, що з'єднає район Тхуї Нгуєн (місто Хайфон) та місто Куанг Єн (провінція Куангнінь ).
Міст Бен Рунг був завершений у Хайфонзі 13 травня 2024 року після 2 років будівництва, але досі не зміг відкрити для руху транспорту.
Мета проєкту — покращити пропускну здатність транспортного сполучення, створити систему транспортного сполучення та задовольнити транспортні потреби людей у районі Тхуї Нгуєн та місті Куанг Єн зокрема, а також між містом Хайфон та провінцією Куангнінь загалом.
Міст Бен Рунг безпосередньо з'єднає економічні зони та промислові парки Хайфону з Куангнінем, такі як: промисловий парк Бен Рунг, промисловий парк VSIP (в економічній зоні Дінь Ву - Кат Хай) міста Хайфон з промисловим парком Донг Май провінції Куангнінь; промисловий парк Сонг Кхоай (місто Куанг Єн, провінція Куангнінь) з міжнародним портом Лач Хуєн (місто Хайфон).
Згідно з проектом, міст Бен Рунг — це попередньо напружений залізобетонний міст завдовжки майже 2 км; ширина мостового полотна та під'їзної дороги становить 21,5 м; 4 смуги руху автотранспорту та 2 змішані смуги; основна розрахункова швидкість мосту становить 80 км/год.
Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 1,950 мільярда донгів з центрального бюджету, бюджету міста Хайфон та бюджету провінції Куангнінь. З них 1,100 мільярда донгів – з центрального бюджету, понад 800 мільярдів донгів – з бюджету Хайфону та 5,5 мільярда донгів (розчищення ділянки мосту в Куангніні).
13 травня 2022 року проєкт було офіційно розпочато Народним комітетом міста Хайфон, а його завершення та технічне відкриття для руху очікується 13 травня 2024 року.
Після 2 років будівництва міст Бен Рунг було завершено вчасно, що забезпечує абсолютне дотримання технічних, естетичних та будівельних вимог згідно з проектом. Однак Хайфон не зміг відкрити міст для руху транспорту з нагоди 69-ї річниці визволення Хайфону, оскільки будівництво під'їзної дороги, що з'єднує міст з боку міста Куанг Єн, інвестоване провінцією Куангнінь, йшло надто повільно.
Щоб забезпечити будівництво, а також безпеку людей і транспортних засобів, які під'їжджають до мосту Бен Рунг для ігор, підрядник та інвестор проекту були змушені обгородити дорогу та заборонити будівництво мосту.
28 червня, спілкуючись з репортером газети Thanh Nien , пан До Туан Ань, генеральний директор Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва Хайфонгу, заявив, що наразі невідомо, коли Куангнінь завершить будівництво під'їзної дороги, що з'єднує міст. Тому, поки влада не проводила церемонію відкриття, підрядник та інвестор тимчасово перекрили під'їзну дорогу до мосту, щоб забезпечити безпеку проєкту, а також запобігти виникненню неприємних ситуацій, коли люди підніматимуться на міст, щоб погратися.
Згідно з даними журналіста, станом на 24 червня проект під'їзної дороги до мосту Бен Рунг довжиною 2,3 км через комуни Хієп Хоа та Сонг Хоай міста Куанг Єн, інвестований провінцією Куангнінь, все ще має багато незавершених будівельних об'єктів. З цього приводу представник ради директорів проекту під'їзної дороги визнав, що просування робіт відбувається повільно через несприятливі погодні умови та сильні дощі, і сказав, що вони наполегливо закликають підрядника завершити його до липня.
Люди чекають
Після завершення та введення в експлуатацію проєкту мосту Бен Рунг, поромна переправа Рунг, що з'єднує місто Куанг Єн (провінція Куангнінь) з районом Тхуї Нгуєн (місто Хайфон), завершить свою історичну місію у зв'язку транспортного сполучення та розвитку економіки та суспільства провінції Куангнінь зокрема та всього регіону загалом.
Багато людей у місті Куанг Єн (провінція Куангнінь), а також у районі Тхуї Нгуєн (місто Хайфон) сподіваються, що міст Бен Рунг незабаром відкриється, щоб їм не доводилося щодня перетинати пором через Рунг.
Минуло майже півстоліття з того часу, як поромний термінал було модернізовано до поромного терміналу. Поромна переправа Рунг у той час відігравала важливу роль у забезпеченні руху транспорту на шосе 10, головному маршруті, що з'єднує провінцію Куангнінь з містом Хайфон і прямує до провінцій Хайзионг, Тхайбінь та Намдінь.
Після будівництва мосту Да Бак маршрут Національної автомагістралі 10 було скориговано, і пором Рунг мав менше пасажирів і транспортних засобів. Наразі поромний термінал Рунг все ще експлуатує один пором і один моторний човен для перевезення людей і транспортних засобів через історичну річку Бах Данг щодня з 4:30 до 20:45.
Щоб полегшити подорожі людей, а також поєднати регіональний транспорт для соціально-економічного розвитку між двома провінціями та містами, Хайфон започаткував проект та інвестував у будівництво мосту Бен Рунг. Наразі міст Бен Рунг завершено, і мешканці обох населених пунктів чекають дня відкриття його для руху транспорту.
Пані Нгуєн Тхі Х., яка проживає в місті Куанг Єн (провінція Куангнінь) і працює в промисловому парку VSIP в районі Тхуй Нгуєн (місто Хайфон), вже 4 роки розповіла, що коли дізналася про відкриття мосту Бен Рунг для руху транспорту 13 травня 2024 року, вона та багато її друзів з того ж рідного міста, які працюють у Хайфоні, були дуже раді, бо після цього дня їм не доведеться залежати від поромної переправи через Рунг та витрачати багато часу на подорожі. Однак після завершення будівництва мосту люди не могли пересуватися, що трохи засмутило пані Х.
Люди купують квитки, щоб перетнути пором Рунг і дістатися до міста Куанг Єн (провінція Куангнінь)
Поділяючи ті ж почуття, що й пані Х., водій вантажівки пан Тран Лам (місто Хайфонг) чекає на пором до Куанг Єн. Він сказав, що його робота полягає в тому, щоб часто їздити з району Тхуї Нгуєн до міста Куанг Єн, щоб доставляти товари, тому чекати на пором дуже незручно.
«Їздити автострадою через міст Бах Данг або Національною автострадою 10 через місто Уонг Бі занадто далеко і дорого», – сказав пан Лам, сподіваючись, що провінція Куангнінь прискорить будівництво під’їзної дороги, щоб місто Хайфон могло відкрити міст Бен Рунг для подорожей людей.
Міст Бен Рунг Тонг та пором Рунг закриті, а це означає, що деякі домогосподарства в комуні Там Хунг (район Туї Нгуєн), які багато років продавали напої на поромній пристані, більше не мають клієнтів.
Пан Х., який продає воду прямо на пристані, зізнався: «Сумно, що пором перестав працювати, але це неминуча тенденція соціального розвитку. У наш час пороми та човни не можуть існувати вічно. Міст Бен Рунг — це мрія та прагнення багатьох людей, які живуть вздовж річки Бах Данг, і тепер воно здійснилося. На жаль, міст завершено, але рух транспорту ще не відкритий».
![[Фото] Міст Бінь Трієу 1 завершено, його підняли на 1,1 м, і його відкриють для руху наприкінці листопада.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Коментар (0)