Авіакомпанії додали більше літаків, а ціни на квитки знизилися.

У червні середній показник своєчасності (OTP) у авіаційній галузі В'єтнаму різко знизився, досягнувши 69,3% – на 12,9 процентних пункти менше порівняно з попереднім місяцем.

Серед них Bamboo Airways мала найвищий показник своєчасності (за нею йдуть Pacific Airlines, Vietnam Airlines тощо) з 88,3% рейсів, що вилетіли вчасно у червні – збільшення на 2,8 процентних пункти порівняно з травнем, і єдина авіакомпанія зі збільшенням своєчасності порівняно з попереднім місяцем.

Рівень скасування рейсів по галузі в червні залишився подібним до травня і становив 0,5%.

Показники пунктуальності авіакомпаній у червні. Фото: Нгок Май

На початку липня Управління цивільної авіації В'єтнаму надіслало документ вітчизняним авіакомпаніям, у якому їх просили активно співпрацювати з партнерами з лізингу повітряних суден по всьому світу для пошуку літаків, доповнення їхніх транспортних потужностей та вивчення можливостей збільшення поставок на внутрішніх маршрутах та маршрутах, що обслуговують туризм.

Фактично, вітчизняні авіакомпанії докладають зусиль для придбання більшої кількості літаків, щоб збільшити пропускну здатність на тлі різкого скорочення пропозиції внутрішніх квитків через дефіцит літаків.

Зокрема, Bamboo Airways з початку року орендувала три додаткові літаки A320, прагнучи збільшити свій флот до 12 літаків до 2024 року.

Нещодавно, на початку липня, Vietnam Airlines отримала ще один літак A320. Pacific Airlines оголосила, що також отримала Airbus A321, орендований у Vietnam Airlines, для введення в експлуатацію.

З огляду на заплановані додаткові флоти до кінця року, авіакомпанії активно збільшують обсяги польотів на багатьох внутрішніх та міжнародних маршрутах. Зокрема, Vietnam Airlines збільшує обсяги польотів на внутрішніх маршрутах, таких як Ханой – Далат, Ханой – Фукуок, Хошимін – Тханьхоа, Хошимін – Чулай… Pacific Airlines зосереджується на маршрутах між Хошиміном та Ханоєм, Данангом та Чулай.

Bamboo Airways також планує збільшити частоту своїх існуючих маршрутів з цього часу до кінця року, знову відкрити деякі внутрішні маршрути, такі як Хошимін – Далат, Хошимін – Тхань Хоа, Хошимін – Фукуок…, а також вивчити можливість відновлення регулярних міжнародних маршрутів, таких як Хошимін – Бангкок (Таїланд), щоб задовольнити потреби людей у ​​подорожах.

Зі збільшенням кількості літаків та частоти рейсів авіакомпаній останнім часом ціни на авіаквитки знизилися.

Джерело: https://vietnamnet.vn/cac-hang-bo-sung-them-may-bay-gia-ve-da-ha-nhiet-2303153.html