Транспортні розв'язки на швидкісній автомагістралі Дьєн Чау

26 березня репортер газети Giao Thong був присутній на проєкті будівництва швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот, а саме на ділянці від початку маршруту (перетин з Національною автомагістраллю 7A) до перетину з Національною автомагістраллю 46B.

Перехрестя з Національною автомагістраллю 7A (розташованою в комуні Дьєн Кат, район Дьєн Чау) є відправною точкою проєкту.

Згідно з повідомленнями, тисячі робітників та техніки змагаються з часом, щоб завершити цю ділянку маршруту до 30 квітня, як це було вказано прем'єр-міністром .

Поряд із прискоренням будівництва головної траси, підрядники також мобілізують робочу силу та техніку для завершення допоміжних елементів, систем безпеки дорожнього руху, під'їзних доріг та розв'язок, щоб вони могли обслуговувати населення одразу після відкриття дороги.

Згідно з проектом, загальна довжина проєкту швидкісної автомагістралі Дьєн Чау – Бай Вот становить 49,3 км, включаючи 4 розв'язки. З них ділянка через провінцію Нге Ан (44,4 км) має 3 розв'язки, а ділянка в провінції Ха Тінь (4,9 км) має 1 розв'язку, яка є кінцевою точкою проєкту.

Перехрестя з національною автомагістраллю 7C (розташоване в комуні Нгі Донг, район Нгі Лок)

Перший з'їзд/в'їзд є початковою точкою проекту, що перетинається з Національною автомагістраллю 7A (яка є кінцевою точкою проекту Нгі Сон – Дьєн Чау, який раніше був введений в експлуатацію та розташований у комуні Дьєн Кат, район Дьєн Чау).

На цьому перехресті люди, що прямують на схід національною автомагістраллю 7A, досягнуть адміністративного центру району Дьєн Чау провінції Нге Ан .

Вам також може сподобатися

Регіон Перської затоки готується до ракетних ударів та ударів безпілотників.TPO – Безпілотник атакував ключовий дипломатичний об'єкт США в Іраку після того, як Іран оголосив про початок своєї «найінтенсивнішої та найпотужнішої операції» з початку конфлікту.

Крім того, люди також можуть відвідати промислову зону Тхо Лок; туристичні пляжі, такі як Дьєн Тхань, Куа Хієн, Бай Лу…

І навпаки, подорож на захід національною автомагістраллю 7A приведе до районів Єн Тхань, До Луонг, Ань Сон, Кон Куонг, Туонг Дуонг, Кьї Сон і, можливо, до сусіднього Лаосу через міжнародний прикордонний пункт Нам Кан в районі Кьї Сон.

Перехрестя з національною автомагістраллю 46B (розташоване в комуні Хунг Тай, район Хунг Нгуєн) веде до міста Вінь та місця народження президента Хо Ши Міна (Нам Дан).

Наступний з'їзд/в'їзд перетинається з Національною автомагістраллю 7C (дорога N5, розташована в комуні Нгі Донг, район Нгі Лок).

На цьому перехресті люди, що подорожують на схід національною автомагістраллю 7C, потраплять до адміністративного центру району Нгі Лок; промислових зон, таких як WHA та Nam Cam; міжнародного глибоководного порту Віссай Нгі Тхіет; та нафтогазового сховища та порту DKC.

Рух на захід приведе до районів До Луонг, Тан Кьї та західних районів провінції Нге Ан.

З'їзд/в'їзд, що проходить через провінцію Нгеан, перетинається з національною автомагістраллю 46B (у комуні Хунг Тай, район Хунг Нгуєн).

Ця розв'язка розташована прямо в промисловому парку VSIP. Далі на схід ви доїдете до міста Вінь та штаб-квартири уряду провінції Нгеан. Або ж можна поїхати національною автомагістраллю 46A до порту та пляжу Куа Ло.

Три розв'язки для проекту швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот, ділянка якої проходить через провінцію Нге Ан.

Вам також може сподобатися

Швидкісна автомагістраль Дружба - Чі Ланг прокладена на перших 27 км.Після понад 700 днів будівництва, подолання численних викликів, від стихійних лих до стрімкого зростання цін на матеріали, перша 27-кілометрова ділянка проекту швидкісної автомагістралі Хуу Нгі - Чі Ланг завершена з дорожнім покриттям та системою безпеки руху. Цей результат сприяє усуненню «перебоїв» у сполученні від швидкісної автомагістралі Бакзянг - Ланг Сон до центру провінції Ланг Сон.

Рухаючись на захід, ви приведете до місця народження президента Хо Ши Міна (район Нам Дан) та району Тхань Чіонг. Звідти ви можете дістатися до прикордонних воріт Тхань Тхуй (район Тхань Чіонг) або слідувати шосе Хо Ши Міна до Хатінь, а потім на південь до міжнародних прикордонних воріт Кау Трео (район Хийонг Сон, Хатінь).

Ділянка проєкту Дьєн Чау – Бай Вот має загальну довжину 49,3 км, проходить через дві провінції: Нгеан (44,4 км) та Хатінь (4,9 км), із загальним обсягом інвестицій 11,157 млрд донгів; будівництво розпочалося 22 травня 2021 року.

Проєкт реалізується за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП) консорціумом інвесторів, до складу якого входять Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation та VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; підприємством проєкту є Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Згідно з директивою Прем'єр-міністра, ділянку від початку маршруту (Національна автомагістраль 7A) до перетину з Національною автомагістраллю 46B необхідно завершити до 30 квітня 2024 року.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cac-nut-giao-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-ket-noi-den-dau-192240326234420937.htm