
Проблеми безпеки дорожнього руху
Розташована в комуні Фхуок Тра, дорога DT615B довжиною понад 9 км спрощує рух транспорту для мешканців через кілька житлових районів, сільськогосподарські та лісогосподарські виробничі території, а також райони вирощування лікарських рослин. Пан Хоанг Ван Хунг, голова Народного комітету комуни Фхуок Тра, зазначив, що ця і без того вузька дорога зараз сильно пошкоджена через низькі технічні стандарти, особливо через вплив повеней, які погіршили ситуацію з тріснутим дорожнім полотном та покриттям.
«Щоразу, коли йде сильний дощ, ця дорога стає непрохідною через численні низинні ділянки та мости, через які легко проходити паводкова вода. Нещодавно гідроелектростанція Сонг Транх 2 випустила паводкову воду, що призвело до ізоляції мешканців села Ха Сон на кілька днів», – сказав пан Хоанг Ван Хунг.

За словами пана Чрінь Куанг Віня, директора акціонерної компанії «Tan Tien Investment and Construction Consulting» (підрозділу, відповідального за управління та регулярне обслуговування маршруту DT615B), ця дорога має загальну довжину 37,737 км і проходить через комуни Лань Нгок, Фуок Тра та Хіеп Дик.
Дорога має численні сильно пошкоджені ділянки внаслідок дощів та повеней. У багатьох місцях тривалі дощі спричиняють повені та перекриття доріг, наприклад, брід Сонг Тум (км 15+800, комуна Лань Нгок). Нещодавня велика повінь спричинила розмивання високою швидкістю води з обох боків броду, змиваючи бетонну поверхню броду Сонг Тум у багатьох місцях.
Глибокі повені, що спричинили ерозію та пошкодження, також сталися в районі мосту Кхе Зіо (на кілометрі 24+730, комуна Фуок Тра); та броду Ба Куй (на кілометрі 34+400, комуна Хіеп Дик).
За словами пана Хоанг Ван Хунга, мешканці сіл Ха Сон та Зіа Као в колишній комуні Фхуок Зіа (раніше район Хіеп Дук), які хочуть дістатися до нинішнього центру комуни Фхуок Тра, повинні проїжджати через комуну Хіеп Дук. Однак ділянка дороги через комуну Хіеп Дук також сильно пошкоджена та небезпечна для руху транспорту.
Потрібна комплексна реконструкція.
За даними Департаменту будівництва міста Дананг , маршрут DT615B являє собою поєднання колишніх сільських доріг, комунальних доріг (DX) та районних доріг (DH) старих районів Тьєн Фуок та Хіеп Дук.
Дорога відіграє вирішальну роль у перевезенні товарів, дорозі до школи, на роботу та виробництво. Через вплив повеней та зливових дощів дорожнє полотно та поверхня, водопропускні труби та мости вздовж маршруту зазнали серйозних зсувів та ерозії, що впливає на безпеку дорожнього руху та ускладнює пересування людей.

З огляду на вищезазначену ситуацію, 10 грудня директор Департаменту будівництва Нгуєн Ха Нам підписав подання № 10513 на ім'я Голови народного комітету міста Дананг щодо розгляду та видачі екстреного наказу про будівництво для проекту ремонту та відновлення дороги DT615B, яка була пошкоджена тайфуном № 12 та подальшими сильними дощами.
Мета цього будівництва полягає в оперативному ремонті та відновленні пошкодженої дороги DT615B для швидкого усунення перебоїв у русі та пом'якшення наслідків штормів і повеней, а також у швидкому відновленні руху транспорту в комунах Лань Нгок, Фуок Тра та Х'єп Дик.
Посадовець Департаменту будівництва повідомив, що під час перевірок з робочою групою функціональних агентств керівники комун, через які проходить дорога, висловили бажання, щоб Народний комітет міста Дананг звернув увагу на виділення ресурсів для комплексної реконструкції провінційної дороги 615B.
Залежно від своїх умов та ролей, місцева влада надаватиме максимальну підтримку під час процесу впровадження, оскільки дорога є «рятівним колом», що сприяє соціально-економічному розвитку, забезпечує національну безпеку та оборону, а також обслуговує рятувальні та ліквідаційні операції.

Пан Луу Хоанг Ан, голова Народного комітету комуни Хіеп Дик, підтвердив, що місцева влада зобов'язується підтримувати роботи з очищення земель на ураженій ділянці під час реалізації ремонту та відновлення підземного тунелю Ба Куй у межах сфери діяльності, визначеної в проектній документації, затвердженій компетентним органом.
У стратегії соціально-економічного розвитку на період 2025-2030 років населені пункти прагнуть двозначного зростання, а одним із ключових елементів успіху є опора на життєво важливі транспортні артерії. Однак дорога DT615B має багато ділянок, здебільшого вузьких, з деградованим дорожнім полотном і часто перекривається повенями, що перешкоджатиме залученню інвестицій та стримуватиме економічне зростання. Тому місто терміново має враховувати та належним чином інвестувати в прагнення людей та посадовців у комунах, через які проходить дорога.
Джерело: https://baodanang.vn/can-cai-tao-tuyen-dt615b-3314908.html






Коментар (0)