Терміново потрібно інвестувати в хвилерізи для захисту східного узбережжя.

Згідно з останньою статистикою Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища провінції Кабау, ерозія узбережжя у східній частині Кабау стає особливо серйозною та демонструє тенденцію до зростання.

• 480 мільярдів донгів інвестовано в будівництво насипів для запобігання ерозії вздовж берега річки Ганьхао.
• Сильний зсув на дамбі Дой завдав збитків на суму понад 3 мільярди донгів.
• Терміново впровадити рішення щодо реагування на зсуви.

Вплив зміни клімату, підвищення рівня моря та багаторічна ерозія призвели до швидкого скорочення багатьох ділянок прибережних захисних мангрових лісів. Зіткнувшись із ризиком прямого впливу на прибережне населення, інфраструктуру та виробництво, влада попереджає, що термінові заходи реагування необхідно вжити найближчим часом, особливо з огляду на швидке наближення сезону дощів і тайфунів 2026 року.

Прибережна ділянка від Тан Тхуан (естуарій Гань Хао) у напрямку Хо Гуй зазнає особливо небезпечної ерозії, простягаючись приблизно на 9,1 км із середньою швидкістю ерозії 60-80 м/рік. Існує нагальна потреба в інвестиціях у систему хвилерізів у цій місцевості, вартість яких оцінюється приблизно в 530 мільярдів донгів, включаючи такі ділянки: Гань Хао - Ап Хап (0,7 км); Ап Хап - Зія Као (4,9 км); та Зія Као у напрямку Бо Ко (3,5 км). (На фото: Захисна лісова смуга в районі естуарію Зія Као (комуна Тан Тхуан) швидко зникає через відсутність системи хвилерізів).

Особливо небезпечні зсувні ділянки зосереджені на таких ділянках: Бо Де - Хо Гуй, Кьєн Ванг - Онг Та, Хо Гуй - Тан Тьєн, Ап Хап - Зя Цао… із середньою швидкістю зсувів 30-80 м/рік, а місцями понад 100 м/рік.

Зсуви спричиняють втрату приблизно 250-300 гектарів землі та захисних лісів на рік, а також безпосередньо загрожують житловим районам, зонам відселення та багатьом проектам прибережної інфраструктури, із загальною довжиною зсувів близько 56,1 км.

У районі естуарію Зя Као (комуна Тан Тхуан) втрата земель та лісів суттєво впливає на життя місцевого населення. Море швидко просувається вглиб країни, і потрібні термінові рішення, такі як будівництво хвилерізів для захисту естуарію, прибережних лісів та засобів до існування людей.

Ділянка від Кієнванга до Онг Та зазнає особливо небезпечної ерозії, зокрема: ділянка Кієнванг - Вам Лунг довжиною 3,4 км; ділянка Вам Лунг довжиною 1,7 км у напрямку Рач Гок; та ділянка Рач Гок - Онг Та довжиною 1,2 км. Ця ділянка потребує приблизно 367 мільярдів донгів для термінового будівництва системи хвильорозривних насипів. (Фото зроблено в естуарії Вам Лунг, комуна Фан Нгок Хіен)

Згідно з експертними оцінками, ситуація з ерозією узбережжя у східній частині провінції Камау досягла критичного рівня стихійного лиха. Багато житлових районів, інфраструктури та виробничої діяльності знаходяться під безпосередньою загрозою, включаючи колишній житловий район Там Зіанг Тай, ринок Тху, школи, урядові установи, електромережу, вітрові турбіни, виробничі зони для людей, високотехнологічну зону вирощування креветок компанії Viet Uc та автомагістраль VI класу в дельті; особливо ключові інфраструктурні проекти вздовж автомагістралі Хошимін у комуні Фан Нгок Хієн.

Багато районів повністю втратили свої захисні лісові смуги, і без термінових заходів реагування, особливо під час сезону дощів та штормів 2026 року, інвестована інфраструктура, така як вітрові електростанції, опиниться під загрозою.

Окрім загрози безпеці людей та соціально-економічній інфраструктурі, нещодавні зсуви також призвели до втрати великих площ прибережних земель та захисних лісів.

Пан Нгуєн Тхань Тунг, керівник відділу іригації та начальник управління провінційного командування цивільної оборони, заявив: «Згідно з нещодавнім опитуванням, понад 56 км східного узбережжя провінції Камау зазнає особливо небезпечної ерозії, що створює пряму загрозу для охоронюваних територій у короткостроковій перспективі. Ці райони зосереджені в комунах Тан Ан, Фан Нгок Хієн, Там Зіанг, Тан Тьєн та Тан Тхуан. Орієнтовне фінансування, необхідне для екстреного очищення з використанням хвильорозривних дамб, становить понад 3200 мільярдів донгів з державного бюджету».

Ділянка від естуарію Бо Де до естуарію каналу Ланг Чао зазнає особливо небезпечної ерозії, зокрема: ділянка Бо Де - Манг Чім (6,7 км); ділянка Манг Чім - Ланг Чао (1 км); та ділянка Ланг Чао у напрямку Хок Нанг (1,7 км). Для створення системи хвильорозривних насипів у цій місцевості необхідні термінові інвестиції у розмірі приблизно 554 мільярдів донгів.

З огляду на дедалі серйознішу ерозію узбережжя у Східному морі, своєчасне виділення ресурсів на інвестиції в проекти будівництва хвилерізів, захист мангрових лісів та основну інфраструктуру вважається нагальною вимогою для мінімізації збитків, забезпечення безпеки людей та стабілізації соціально-економічного розвитку в прибережній зоні.

З огляду на швидкі темпи ерозії, якщо своєчасно не вжити контрзаходів, піщана коса в естуарії Бо Де (комуна Тан Ан) ризикує незабаром зникнути. Це матиме серйозні наслідки для прикордонного посту, штаб-квартири партійного комітету комуни Тан Ан, транспортної та телекомунікаційної інфраструктури, а також житлового району.

---

У 2023 році провінція Камау оголосила надзвичайний стан через ерозію берегової лінії в шести місцях вздовж східного узбережжя, загальною протяжністю понад 29 км та потребою в інвестиціях понад 2200 мільярдів донгів. (згідно з Рішенням № 1527 Губернаційного народного комітету).

Однак, на сьогоднішній день багато місць не змогли реалізувати будівництво систем хвилерізів через брак фінансування. Зокрема, 8,4-кілометрова ділянка від Хогі до Бо Де потребує понад 472 мільярди донгів; а 6,3-кілометрова ділянка від Кієн Ванга до Онг Та потребує понад 377 мільярдів донгів.

---

Тран Нгуєн

Джерело: https://baocamau.vn/cap-thiet-dau-tu-ke-chan-song-bao-ve-bo-dong-a128466.html