Міст Труонг Тьєн – улюблене місце для фотографування туристів , які відвідують Хюе.
Центр моніторингу та управління розумним містом Хюе оголосив, що ремонтні роботи зосереджені на обробці та перефарбуванні сталевих компонентів, які заіржавіли та зносилися внаслідок сильних стихійних лих, з метою підтримки їхньої експлуатаційної спроможності. Загальна вартість ремонту мосту становить приблизно 9 мільярдів донгів, його буде завершено протягом 150 днів, починаючи з сьогоднішнього дня (1 червня). Під час будівництва всім транспортним засобам і пішоходам буде заборонено перетинати міст вночі (з 21:00 до 5:00 наступного дня), щоб підрядник міг зосередитися на основних будівельних елементах. Вдень (з 5:00 до 21:00) транспортні засоби будуть нормально рухатися дорогою. Однак влада заборонить рух пішоходів з одного боку дороги, щоб дозволити монтаж машин та обладнання, тоді як пішоходи використовуватимуть іншу сторону.
За словами влади, будівельні роботи проводяться вночі, щоб мінімізувати вплив на рух транспорту в центральній частині міста Хюе, особливо в пік туристичного сезону та коли на пішохідних вулицях вздовж річки Парфуми відбувається багато культурних заходів. Будівельна група розмістить дорожні знаки та персонал з регулювання дорожнього руху, щоб зменшити затори в цьому районі. Людям, яким потрібно подорожувати в цей час, буде запропоновано використовувати сусідні мости, такі як міст Фу Суан, міст Да В'єн, міст Нгуєн Хоанг або міст Чо Дінь.
Зокрема, під час цієї реконструкції інвестор перефарбує міст у сріблястий металевий колір, як це було за часів династії Нгуєн, за пропозицією Департаменту культури та спорту міста Хюе.
Згідно з історичними записами, міст Чионг Тьєн був збудований у 1897 році за часів правління короля Тхань Тхая. Комісар Центрального В'єтнаму доручив його будівництво компанії Eiffel (Франція). Завершений у 1899 році, міст має 401 метр завдовжки та 6,2 метра завширшки, складається з шести напівкруглих сталевих балкових прольотів, названих на честь короля. Північний кінець мосту розташований у районі Фу Суан, а південний - у районі Тхуан Хоа сучасного міста Хюе. Спочатку міст називався Тхань Тхай, пізніше його змінили на Клемансо, а потім на Нгуєн Хоанг, але в народі він відомий як міст Чионг Тьєн, оскільки на лівому березі річки Парфуми колись розташовувався монетний двір династії Нгуєн. Це був перший сталевий міст через річку Парфуми, що з'єднував життєво важливу транспортну артерію столиці Хюе на той час.
У 1937 році, за правління імператора Бао Даї, міст Труонг Тьон був розширений тротуарами з обох боків для велосипедистів та пішоходів, а також додані оглядові балкони. Поряд з мостом Лонг Б'єн у Ханої, міст Труонг Тьон є одним з перших сталевих мостів у В'єтнамі та Індокитаї, побудованих за західними технологіями наприкінці 19 століття.
Проіснувавши 127 років, тричі руйнувавшись через стихійні лиха та війни, а також зазнавши численних змін назв, міст, збудований за наказом короля Тхань Тхая, став символом міста Хюе. Окрім транспортної та архітектурної цінності, міст Труонг Тьон також тісно пов'язаний з культурним життям народу Хюе, слугуючи натхненням для поезії, музики та живопису. Наразі вісім міцних мостів з'єднують північний та південний береги річки Хюонг. Відновлення сріблястого позолоченого покриття мосту не лише продовжить термін служби конструкції, але й покращить історичний ландшафт, повернувши цьому символу Хюе його первісну історичну цінність.
За даними Nhandan.vn
Джерело: https://baoangiang.com.vn/cau-truong-tien-se-ve-mau-cu-a487580.html
Коментар (0)