Виберіть важливі та термінові проекти для дельти Меконгу

TPO - 3 січня вдень віце- прем'єр-міністр Ле Тхань Лонг, голова Координаційної ради дельти Меконгу, провів 5-ту онлайн-конференцію Координаційної ради.

TPO - 3 січня вдень віце-прем'єр-міністр Ле Тхань Лонг, голова Координаційної ради дельти Меконгу, провів 5-ту онлайн-конференцію Координаційної ради.

Виступаючи на конференції, пан Нгуєн Чі Зунг, міністр планування та інвестицій, заявив, що темпи економічного зростання в регіоні (ВРВП) у 2024 році в регіоні дельти Меконгу досягнуть 7,3%, що вище за середній показник по країні (близько 7%), що посідає 4 місце з 6 економічних регіонів. Деякі населені пункти мають досить хороші темпи зростання, найвищі з яких має Тра Вінь – 10%. У регіоні реалізується багато ключових проектів та робіт, а також прискорюється будівництво ключових маршрутів.

Конференція на Урядовому мосту. Фото: Дук Туан.

Однак, за словами міністра Нгуєн Чі Зунга, соціально-економічна ситуація в дельті Меконгу все ще стикається з багатьма труднощами та обмеженнями. Регіональний економічний масштаб все ще невеликий і становить лише 12% від загального показника країни; 12/13 населених пунктів регіону ще не збалансували свої бюджетні доходи та витрати. Зміна клімату , просідання ґрунту, зсуви, повені, посуха, проникнення солоної води та брак побутової води є «гарячими» проблемами в дельті Меконгу.

З них три фактори сильно впливають на дельту Меконгу: забудова у верхній течії річки Меконг; зміна клімату – підвищення рівня моря; просідання, зниження рівня русел річок. Наслідками є збільшення проникнення солоної води, ерозія, брак прісної води, повені та труднощі з дренажем.

Завершуючи конференцію, віце-прем'єр-міністр Ле Тхань Лонг заявив, що з моменту свого створення (у 2020 році) Регіональна координаційна рада дельти Меконгу була на правильному шляху у подоланні труднощів та досягненні багатьох важливих результатів. Усі 13 провінцій/міст регіону отримали схвалення прем'єр-міністром своїх провінційних планів; 5/13 населених пунктів отримали схвалення своїх провінційних планів реалізації.

Населені пункти регіону активно впроваджують зв'язки та сполучення. Багато ключових проектів у регіоні активно впроваджуються та терміново завершуються, прагнучи мати 600 км швидкісних автомагістралей у дельті Меконгу до 2025 року.

Окрім позитивних результатів, віце-прем'єр-міністр зазначив, що дельта Меконгу все ще має труднощі та виклики, такі як: повільне зростання в деяких місцевостях; слабкий зв'язок між фермерами та бізнесом; ще не оптимальне використання ланцюгів зв'язку в сільському господарстві ; дрібномасштабне виробництво. Інфраструктура, особливо транспортна, все ще не має зв'язку. Реформа адміністративних процедур все ще відбувається повільно. Зміна клімату має глибокий вплив. Ресурси для будівельних матеріалів все ще є складними в контексті дедалі більшої кількості масштабних інвестиційних будівельних проектів...

Орієнтуючись на завдання на майбутнє, віце-прем'єр-міністр Ле Тхань Лонг зазначив, що у 2025 році провінції та міста повинні зосередитися на одночасному виконанні трьох завдань: прагненні до високого зростання; організації партійних з'їздів усіх рівнів до 14-го Національного з'їзду партії; та реорганізації апарату. Ми повинні чітко усвідомлювати завдання та можливі рішення, а особливо мати високу рішучість у їх виконанні.

Віце-прем'єр-міністр звернувся до Міністерства сільського господарства та розвитку сільських районів із проханням створити комплексний центр у Кантхо; будувати та розвивати ключові сировинні райони, зосереджуючись на забезпеченні довгострокового та сталого обслуговування підприємств з переробки сільськогосподарської та водної продукції.

Віце-прем'єр-міністр запропонував вивчити та вибрати важливі та термінові проекти відповідно до резолюцій Політбюро та регіонального планування, щоб визначити пріоритети розподілу капіталу в середньостроковому плані на 2026-2030 роки. Зокрема, відповідний капітал має бути виділений на підготовку інвестицій у 2025 році.

Канх Кю

Джерело: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-chon-cac-du-an-quan-trong-cap-bach-cho-dbscl-post1706550.tpo