Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Кінцевий термін стягнення плати за проїзд по швидкісній автомагістралі Дьєн Чау

Việt NamViệt Nam31/12/2024


Офіційно стягувати збори з 5 січня 2025 року

31 грудня 2024 року, вдень, спілкуючись з репортерами газети Giao Thong, пан Нгуєн Куок В'єт, генеральний директор інвестиційного акціонерного товариства Phuc Thanh Hung (проектне підприємство), заявив: «Підрозділ опублікував документ, яким оголошується «Про впровадження збору плати за проїзд для повернення інвестиційного капіталу для інвестиційного компонента проекту ділянки Дьєн Чау - Бай Вот за формою BOT» для агентств та підрозділів».

Chốt ngày thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1.

З 00:00 5 січня 2025 року на швидкісній автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот офіційно стягуватиметься плата за проїзд.

Відповідно, складовий проект інвестування в будівництво ділянки Дьєн Чау - Бай Вот проекту будівництва низки швидкісних автомагістралей на північно-південно-східному маршруті у період 2017-2020 років було завершено та введено в тимчасову експлуатацію з км 430+000 до км 458+796 (перехрестя QL46B) з 30 квітня 2024 року.

Решту ділянки, від перехрестя QL46B до кінця маршруту (перехрестя QL8A), буде введено в експлуатацію з 30 червня 2024 року.

Повна робота маршруту з 30 червня 2024 року оперативно задовольнила потреби людей у ​​зручному та безпечному пересуванні протягом останніх 8 місяців, особливо під час свят 30 квітня та 1 травня, а також Національного дня 2 вересня 2024 року.

На сьогоднішній день проєкт забезпечив безкоштовне обслуговування близько 3,5 мільйонів транспортних засобів для безпечного пересування.

27 грудня 2024 року Державна інспекційна рада з приймання будівельних робіт провела засідання для перевірки робіт з приймання та одноголосно прийняла результати умовного приймання проекту від інвестора.

Інвестором проекту будівництва компонента швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот є акціонерна компанія Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (DNDA). Вона оголосила, що з 0:00 5 січня 2025 року проект офіційно стягуватиме плату за проїзд для відшкодування інвестиційного капіталу відповідно до положень контракту BOT, підписаного з Міністерством транспорту .

Chốt ngày thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2.

Плата за проїзд транспортних засобів автомагістраллю Дьєн Чау - Бай Вот

Безперервний збір плати за проїзд, без перешкод

Наразі на швидкісній автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот є 4 пункти сплати проїзду, зокрема: пункт сплати проїзду на км 430+500 (у комуні Дьєн Кат, район Дьєн Чау, провінція Нге Ан); пункт сплати проїзду на перехресті Нгі Фуонг (дорога QL7C, також відома як N5, у комуні Нгі Фуонг, район Нгі Лок, провінція Нге Ан); пункт сплати проїзду на перехресті Q46B (у комуні Хунг Тай, район Хунг Нгуєн, провінція Нге Ан) та пункт сплати проїзду на перехресті QL8A (у комуні Тхань Бінь Тхінь, район Дик Тхо, провінція Ха Тінь ).

Швидкісна автомагістраль Дьєн Чау - Бай Вот буде управлятися та експлуатуватися екосистемою Інтелектуальної транспортної системи (ІТС), синхронно інтегрованою як в маршрутну ІТС з тунельною ІТС, так і в систему безперервних пунктів стягнення плати за проїзд ETC.

Для пунктів стягнення плати за проїзд це система з кількома нулями: в'їзд не має шлагбаума, немає пункту стягнення плати, і транспортним засобам не потрібно зупинятися.

Пункти сплати за проїзд без зупинок допоможуть водіям заощадити час, зменшити затори та паливо. Тим часом оператор маршруту зменшить кількість працівників на дорозі.

Крім того, інтелектуальна система управління дорожнім рухом та експлуатації ITS на маршруті також є найсучаснішою системою на сьогодні, яка використовує технологію IA та інтегрує багато спеціалізованих функцій.

Швидкісна автомагістраль Дьєн Чау – Бай Вот є одним з 11 складових проектів першого етапу будівництва швидкісної автомагістралі Північно-Південно-Східного регіону (2017-2020) та одним із 3 складових проектів, інвестованих у формі державно-приватного партнерства (ДПП).

Загальна протяжність проєкту становить понад 50 км, він проходить через дві провінції : Нгеан (44,4 км) та Хатінь (4,9 км), із загальним обсягом інвестицій у розмірі 11,157 млрд донгів.

Проєкт розпочався у травні 2021 року, а зараз його прийнято та офіційно введено в експлуатацію.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Осінній ранок біля озера Хоан Кієм, жителі Ханоя вітають один одного очима та посмішками.
Висотні будівлі в Хошиміні оповиті туманом.
Водяні лілії під час повені
«Країна казок» у Данангу зачаровує людей, входить до 20 найкрасивіших сіл світу

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Холодний вітер «торкається вулиць», ханойці запрошують одне одного на перевірку на початку сезону

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт