Офіційно стягувати збори з 5 січня 2025 року
31 грудня 2024 року, вдень, спілкуючись з репортерами газети Giao Thong, пан Нгуєн Куок В'єт, генеральний директор інвестиційного акціонерного товариства Phuc Thanh Hung (проектне підприємство), заявив: «Підрозділ опублікував документ, яким оголошується «Про впровадження збору плати за проїзд для повернення інвестиційного капіталу для інвестиційного компонента проекту ділянки Дьєн Чау - Бай Вот за формою BOT» для агентств та підрозділів».
З 00:00 5 січня 2025 року на швидкісній автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот офіційно стягуватиметься плата за проїзд.
Відповідно, складовий проект інвестування в будівництво ділянки Дьєн Чау - Бай Вот проекту будівництва низки швидкісних автомагістралей на північно-південно-східному маршруті у період 2017-2020 років було завершено та введено в тимчасову експлуатацію з км 430+000 до км 458+796 (перехрестя QL46B) з 30 квітня 2024 року.
Решту ділянки, від перехрестя QL46B до кінця маршруту (перехрестя QL8A), буде введено в експлуатацію з 30 червня 2024 року.
Повна робота маршруту з 30 червня 2024 року оперативно задовольнила потреби людей у зручному та безпечному пересуванні протягом останніх 8 місяців, особливо під час свят 30 квітня та 1 травня, а також Національного дня 2 вересня 2024 року.
На сьогоднішній день проєкт забезпечив безкоштовне обслуговування близько 3,5 мільйонів транспортних засобів для безпечного пересування.
27 грудня 2024 року Державна інспекційна рада з приймання будівельних робіт провела засідання для перевірки робіт з приймання та одноголосно прийняла результати умовного приймання проекту від інвестора.
Інвестором проекту будівництва компонента швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот є акціонерна компанія Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (DNDA). Вона оголосила, що з 0:00 5 січня 2025 року проект офіційно стягуватиме плату за проїзд для відшкодування інвестиційного капіталу відповідно до положень контракту BOT, підписаного з Міністерством транспорту .
Плата за проїзд транспортних засобів автомагістраллю Дьєн Чау - Бай Вот
Безперервний збір плати за проїзд, без перешкод
Наразі на швидкісній автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот є 4 пункти сплати проїзду, зокрема: пункт сплати проїзду на км 430+500 (у комуні Дьєн Кат, район Дьєн Чау, провінція Нге Ан); пункт сплати проїзду на перехресті Нгі Фуонг (дорога QL7C, також відома як N5, у комуні Нгі Фуонг, район Нгі Лок, провінція Нге Ан); пункт сплати проїзду на перехресті Q46B (у комуні Хунг Тай, район Хунг Нгуєн, провінція Нге Ан) та пункт сплати проїзду на перехресті QL8A (у комуні Тхань Бінь Тхінь, район Дик Тхо, провінція Ха Тінь ).
Швидкісна автомагістраль Дьєн Чау - Бай Вот буде управлятися та експлуатуватися екосистемою Інтелектуальної транспортної системи (ІТС), синхронно інтегрованою як в маршрутну ІТС з тунельною ІТС, так і в систему безперервних пунктів стягнення плати за проїзд ETC.
Для пунктів стягнення плати за проїзд це система з кількома нулями: в'їзд не має шлагбаума, немає пункту стягнення плати, і транспортним засобам не потрібно зупинятися.
Пункти сплати за проїзд без зупинок допоможуть водіям заощадити час, зменшити затори та паливо. Тим часом оператор маршруту зменшить кількість працівників на дорозі.
Крім того, інтелектуальна система управління дорожнім рухом та експлуатації ITS на маршруті також є найсучаснішою системою на сьогодні, яка використовує технологію IA та інтегрує багато спеціалізованих функцій.
Загальна протяжність проєкту становить понад 50 км, він проходить через дві провінції : Нгеан (44,4 км) та Хатінь (4,9 км), із загальним обсягом інвестицій у розмірі 11,157 млрд донгів.
Проєкт розпочався у травні 2021 року, а зараз його прийнято та офіційно введено в експлуатацію.






Коментар (0)