Підготовка до проекту швидкісної залізниці

Дак Лак зосереджується на підготовці, розчищенні ділянки та переселенні для обслуговування проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь (високошвидкісна залізниця). Проект має особливе значення, оскільки не лише відкриває нові можливості для розвитку місцевості, але й створює рушійну силу для міцного зв'язку Південно-Центрального узбережжя та Центрального нагір'я з основними економічними центрами країни.

30 листопада 2024 року на 8-й сесії 15-та Національна асамблея проголосувала за схвалення Резолюції № 172/2024/QH15 щодо політики інвестування у високошвидкісні залізниці. Це ключовий національний проект з будівництва сучасної залізничної лінії довжиною близько 1541 км з проектною швидкістю 350 км/год.

Схема маршруту проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь через провінцію.

Згідно зі звітом Департаменту будівництва, маршрут, що проходить через провінцію Даклак, має довжину близько 96 км і проходить через 13 комун та районів. Проект включено до переліку ключових проектів на період 2025-2030 років. Народний комітет провінції доручив Раді з управління економічною зоною координувати з відповідними департаментами та відділеннями розробку плану зонування масштабу 1/2000 для зони розвитку промислової міської сервісної інфраструктури Хоатхань, площею близько 200 гектарів. Це буде рушійною силою, пов'язаною зі станцією швидкісної залізниці, де будуть сформовані сучасні міські, промислові та сервісні зони. Спільне підприємство Becamex-VSIP отримало дозвіл Народного комітету провінції на вивчення та пропонування промислово-міської сервісної зони в економічній зоні Нампху Єн , яка інтегрує планування навколишньої території навколо станції Хоатхань. Ця пропозиція завершується для подання на розгляд Народного комітету провінції як основа для коригування синхронного планування.

Крім того, для задоволення потреб масштабного будівництва проекту, Департамент будівництва переглянув та запропонував 5 сміттєзвалищ загальною площею 367,7 гектарів, 2 майданчики для будівельного піску площею 74,65 гектарів та 20 майданчиків для утилізації матеріалів площею 78,4 гектара. Це важлива основа для проактивного постачання загальних будівельних матеріалів для будівництва та очищення майданчиків.

Згідно з попередньою статистикою, у провінції налічується близько 4380 домогосподарств, організацій та земельних ділянок, що постраждали від проекту. Населені пункти обрали 7 земельних ділянок загальною площею 53,6 гектара для будівництва зон переселення у 5 комунах та районах; облаштували 3 земельні ділянки площею 33,5 гектара як зони перепоховання. Провінційний народний комітет доручив радам з управління проектом переглянути масштаби будівництва зон переселення, щоб забезпечити синхронну інфраструктуру, регіональне транспортне сполучення, довгострокове та стабільне життя людей після переселення. Департамент фінансів також порадив провінції надіслати документ із проханням до Міністерства будівництва узагальнити та організувати централізоване фінансування очищення ділянки загальною вартістю близько 12,245 мільярда донгів.

Розпочато будівництво зони переселення, що обслуговує проект високошвидкісної залізниці Північно-Південь у районі Бінь К'єн. Фото: Нгок Чунг

За словами пана Нгуєна Тан Чана, заступника директора Департаменту будівництва, відповідні департаменти терміново розраховують деталі кожного пункту для реалізації вчасно. Наразі Центр розвитку земельного фонду провінції координує з відділеннями земельно-реєстраційного бюро вимір та вилучення повернутих земельних ділянок як основу для розробки плану компенсації, коли Рада з управління проектом високошвидкісної залізниці передасть межові знаки на місці.

Пан Нгуєн Суан Кань, голова Народного комітету округу Фу Єн, сказав: «Було посилено пропагандистську роботу, яка допомагає людям зрозуміти значення та важливість проекту, уникати незаконного будівництва, використовувати переваги політики та забезпечувати безпеку та порядок у районі проекту. Більшість постраждалих домогосподарств погоджуються з політикою та готові здати ділянку, коли їм буде облаштовано нове, придатне житло з кращою інфраструктурою».

Очікується, що проект високошвидкісної залізниці відкриє новий етап розвитку Даклака, особливо в залученні інвестицій, розвитку міських районів, промисловості, логістики та туризму. Рішуча участь політичної системи разом із консенсусом народу створює важливу передумову для реалізації проекту Даклаком учасниць вчасно, безпечно та ефективно.

Нху Тхань

Джерело: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/